BMW Rad 3 Touring • 2009 • 230,000 km

gepubliceerd 06/17/2020
|
3.50 (2 calificaciones)

BMW Rad 3 Touring • 2009 • 230,000 km

Contant geld
3,600 EUR
Lombardia,

Voertuigdetails

conditie
gebruikt
Fabrikant
BMW
model
Rad 3 Touring
jaar
2009
Carrosseriestijl
SUV
transmissie
Handmatig
kilometerstand
230000 km
Type brandstof
Diesel

beschrijving

BMW320D Touring Futura Euro 5 - Diesel 230.000 km Cambio manuale - 6 marce Serratura di vetro ed elettrica AirBag anteriore e posteriore Meccanica OK Documentazione OK

Over de verkoper

Particuliere verkoper
Lid sinds 2021

Frequently asked questions

Deze 2009 BMW Rad 3 Touring is 16+ jaar oud, die het verplaatst naar project / collectible / hand-me-down territorium. Prijzen in deze band heeft meer te maken met conditie en zeldzaamheid dan leeftijd. Inspecteer op roest, frame integriteit, en elektrische slijtage en geen van die de 2009 brandstof-economy spec sheet zal u waarschuwen.

Deze lijst valt in de typische kilometerstand band voor een 2009 BMW Rad 3 Touring (ongeveer 15-20k km/jaar). Bij gemiddeld gebruik, verwachten normale-kleding verbruiksartikelen om aandacht nodig te hebben remmen, banden, vloeistoffen.. maar geen grote-component verrassingen als de service interval is gevolgd.

Lombardia, Lombardia is a smaller market — comparable BMW Rad 3 Touring listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel BMW Rad 3 Touring, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Italy is a private-carrier market. For a mid-tier BMW Rad 3 Touring in Lombardia, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Lombardia rates can be meaningfully higher than rural Lombardia for the same BMW.

Diesel brandstof in Italy loopt meestal in de buurt of net onder de benzine. Dit Rad 3 Touring's echte voordeel is brandstofverbruik op lange snelweg loopt..voor korte reis stad gebruik, een diesel's break-even versus een benzine equivalent is vele jaren uit.

Dit is een private-seller lijst. Voor een mid-tier aankoop zoals deze BMW Rad 3 Touring, de koper meestal pre-arrangeert financiering met hun eigen bank of kredietunie krijgen pre-goedkeuring voordat u contact opneemt met de verkoper. De verkoper zal meestal wachten op fondsen te wissen voordat het ondertekenen van de titel.

In Lombardia, Italy, moet u de originele titel ondertekend door de verkoper, een factuur van de verkoop, een actuele emissies / veiligheidsinspectie indien vereist door Lombardia, een VIN-match verificatie, en het bewijs van verzekering om bezit te nemen. De staat DMV of auto-agentschap verwerkt de overdracht; velen doen het op dezelfde dag.

Dit is een private-seller lijst een individu verkopen van hun eigen BMW Rad 3 Touring, niet een bedrijf. Behandel het zoals elke andere persoon-tot-persoon aankoop: ontmoeten in een veilige openbare locatie (een politie-station parkeerplaats is de gouden standaard), controleren van de verkoper ID tegen de titel voordat er geld verandert handen, en nooit draad fondsen voordat het voertuig in persoon.

A 16+ year-old BMW Rad 3 Touring is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Lombardia, Lombardia, sellers often hold firmer on price because comparable BMW Rad 3 Tourings are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Als de verkoper nog steeds een bank of financieringsmaatschappij verschuldigd is tegen deze BMW Rad 3 Touring, heeft de titel een pandrecht geregistreerd. Levert NIET fondsen voordat het pandrecht wordt vrijgegeven. Standaardpraktijk in Italy: kopersbank betaalt de leninggever rechtstreeks voor het leningssaldo en betaalt de verkoper voor de rest, met de releasebrief van de leninggever die naast de nieuwe titel arriveert. Controleer de retentiestatus via welk openbaar register Italy ook gebruikt (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) alvorens akkoord te gaan met een aankoopprijs.