Chrysler Grand Voyager • 1997 • 3,456,855 km

Publisert 08/03/2019
|
Califica este vehículo

Chrysler Grand Voyager • 1997 • 3,456,855 km

Penger
$ 35 MXN
Guanajuato, Dolores Hidalgo Cuna de la Independencia Nacional

Kjøretøydetaljer

tilstand
Brukt
Produsent
Chrysler
modell
Grand Voyager
år
1997
transmisjon
Automatisk
kjørelengde
3456855 km
sylinder
6 sylinder
Trekkrafttype
4X2

beskrivelse

Jalando al 100 Modelo 97 6 cilindros Motor 3.0

Om selgeren

Privat selger
Medlem siden 2021

Frequently asked questions

Denne 1997 Chrysler Grand Voyager er 16+ år gammel, som flytter den til prosjekt / samleobjekt / hånd- me- down territorium. Prising i dette bandet har mer å gjøre med tilstand og sjeldenhet enn alder. Se etter rust, rammeintegritet og elektrisk slitasje – ingen av de 1997 drivstofføkonomisspeilene advarer deg om.

Denne listen er over det typiske kjørelengdebåndet for en 1997 Chrysler - de fleste Grand Voyager- er i denne alderen sitter rundt 15-20k km/ år. Høy kjørelengde diskvalificerer ikke Grand Voyager, men betyr viktige tjenesteelementer (turnerende komponenter, fjæring, kopling på håndbøker) er trolig. Prisen bør gjenspeile dette.

Dolores Hidalgo Cuna de la Independencia Nacional, Guanajuato har et av de dypere Mexico markedene for car. Sammenlignbare Chrysler Grand Voyager lister her vanligvis antall i dusinene, så kjøpere kan være kikkelige. Pris konkurransedyktig, fotografer grundig, og responder på meldinger innen noen timer – lister som ikke får raske svar faller ut av lagrede søkeresultater i dette markedet.

For en eldre Chrysler Grand Voyager som denne prioriterer prioritering: registerreim/kjedeintervall (be om siste erstatningsmottak), fjæring og støt, bremsefluidtilstand, overføringshistorikk, og rust på bergerpaneler og underramme. Førkjøpskontroll på et uavhengig verksted betaler mange ganger over i denne alderen.

Insurance in Mexico is a private-carrier market. For a entry-tier Chrysler Grand Voyager in Guanajuato, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Dolores Hidalgo Cuna de la Independencia Nacional rates can be meaningfully higher than rural Guanajuato for the same Chrysler.

Bensinprissetting i Mexico er moderat. For denne Grand Voyager, forvent månedlig drivstoffkostnad til å skalere omtrent med kilometer kjørt og den produsentvurderede økonomien minus 10-15% for real-world forhold.

Dette er en børsnotering for en entry-nivå Chrysler Grand Voyager, betaler de fleste private kjøpere i Mexico kontant eller ordner et personlig lån med sin egen bank - den private selgeren er ikke satt opp til å finansiere papirer på kjøpers vegne. Penger overfører typisk med kassørs check eller ledning på overleveringsdagen.

In Guanajuato, Mexico, you'll need the factura (original sales invoice), the most recent tenencia / refrendo receipt, the predial-update letter for the seller's address, a clean credit-bureau check, and the seller's ID. Tenencia transfers vary by state — Mexico City and CDMX-suburbs charge differently.

Dette er en privatselger - en person som selger sin egen Chrysler Grand Voyager, ikke en virksomhet. behandler det som enhver annen person-til-person-kjøp: møtes på en sikker offentlig sted (en politiplass er gullstandarden), sjekker selgers ID mot eiendomsretten før noen penger skifter hånd, og aldri overføre penger før de ser bilen personlig.

A 16+ year-old Chrysler Grand Voyager is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

På en entry-tier liste, selger gulv er vanligvis innen noen hundre dollar for å spørre. bly med rettferdig tilbud - lowball tilbud på $ 500-3 000 lister blir ignorert eller blokkert. Hvis listen har vært opp mer enn 2-3 uker, påpek det og spør om de vil ta en rask beslutningspris.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne Chrysler Grand Voyager, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i Mexico: kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register Mexico bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.