Ford E-250 • 2007 • 154,000 mi

Botuar 02/02/2023
|
Califica este vehículo

Ford E-250 • 2007 • 154,000 mi

Para në dorë
$ 12,000 USD
San Jose, San José

Detajet e automjetit

kusht
i përdorur
Prodhues
Ford
model
E-250
vit
2007
Stili i trupit të makinës
Cargo van
transmetim
Automatike
largësi
154000 mi
cilindër
8 cilindër
Lloji i tërheqjes
RWD
Lloji i karburantit
Benzinë

përshkrim

Barkaritaville is a fully converted camper van, ready to find its new owners for new adventures in Central America (Panama, Nicaragua or Costa-Rica, we're flexible on location) on end February/very beginning of March ! Barkaritaville used to be a mobile dog grooming vehicule before being converted into a camper van. Previous owners used it for 2 month and we will have used it for 4 month at this date. We will provide all the history of the last 6 month, including use, distance made, reparations with all invoices, etc. Vehicule : - Ford Econoline E-250 - 2007 - Miles : 154k mi (12/08/22), around 2k more planned - Average MPG : 15-17 - Tires changed on the 08/30/22, still on waranty (for more than 45k miles or 18 month) - Transmission fully changed in nov. 2022 - Oil-change will be made before selling - Roof joint and all door joints changed in nov. 2022, no leak constated since. Previous leaks were small and didn't damage anything inside. - Air-conditionning is broken, but can be fixed. But we never felt the need to fix it. - Well-traited by previous owners and us : every problem fixed by professionals as soon as possible, and we also make frequent mecanics check-ups before long-distance travel. - Good clearance, which make it able to take most tracks without problem - Fully new transmission - 8 new spark plugs - Injectors cleaned few days ago Conversion : - Extended roof that allows us to stand inside for cooking, cleaning, etc. - 200w solar panels, connected to 2 auxilary batteries specific for solar energy (changed in nov. 2022, still on waranty) - Bed can extended to full size, and can be converted into a couch, 5inch memory foam, in good state - Passager seats can turn to create much space to entertain inside - DC refrigirator, that works perfectly with the right management - Roof vent that can work both directions to regulate temperature inside. Has been riped off and fixed, but really has no issues since and has been beautifully fixed. - 2-burners propane stove, with tank (will be filled before selling) - 6 gallons tank for water with feet-pump, sink and container - Tons of storage, under the bed and above in plastic cases, above driving cabin. Lots of hooks and fixations to attach your stuff - Lots of equipements sold with the van : blanket, propane heater, dishes, portable toilets, tank and hand-pump for drinkable water, cleaning tools, standard tools for maintenance (screwdrivers, etc.), USB fan, DC chargers, bluetooth tape for music, etc. Legal informations : - US license plate vehicule, which make the pruchase-sale process easier for foreigners, and no problem at borders. Registered in Arizona, with Title and Registration. Don't hesitate to contact us for more informations or more photos. Vehicule to sell in Costa Rica (or flexible around) on end February/very beginning of March Price : 12 000 $ USD

Rreth shitësit

Shitës privat
Anëtar që nga 2023

Frequently asked questions

Ky 2007 Ford E-250 është më shumë se 16 vjeç, gjë që e lëviz atë në territorin e projektit / koleksionimit / dorëzimit. Çmimi në këtë bandë ka më shumë të bëjë me gjendjen dhe rrallësin sesa moshën. Kontrollo për çarje, integritetin e kornizës dhe shkallën elektrike — asnjë nga të cilat fleta e specifikimeve të ekonomisë së karburantit 2007 nuk do të të paralajmërojë.

Kjo listë bie në intervalin e kilometrazhit tipike për një 2007 Ford E-250 (rreth 15-20k km/vit). Në përdorim mesatar, prit konsumerët e zakonshëm të vënë në kujdes - frenat, gomat, lëngjet - por jo surpriza të mëdha të komponentëve nëse intervali i shërbimit është ndjekur.

San José, San Jose është një treg më i vogël — lista të krahasueshme Ford E-250 janë të pakta, kështu që ky cargo_van mund të ketë një çmim të vogël për blerësit që nuk mund të gjejnë alternativa lokale. Bëhu transparent rreth kushteve; blerësit që udhëtojnë për një listë zakonisht presin atë që shohin në fotografi.

Për një Ford E-250 të vjetër si ky, përcakto: intervalin e zinxhirit/rimen (kërko për faturën e fundit të zëvendësimit), rrobat e pezullimit dhe goditjet, gjendjen e lëngut të frenave, historinë e shërbimit të transmetimit, dhe rrudhën në panelet e rrotullimit dhe subframe. Një inspektim para-blerës në një dyqan të pavarur paguan për veten shumë herë në këtë moshë.

Costa Rica kërkon SOAT (ose ekuivalentin e saj lokal) — përgjegjësi bazë të të tretës përfshirë me regjistrimin vjetor. Për një mid-tier Ford E-250, sigurimi privat i plotë i mbulimeve në krye zakonisht shkon 3-7% të vlerës së tregut të makinës për vit. Citat me dy ose tre transportues para ditës së listimit; normat ndryshojnë gjerësisht nga San Jose.

Çmimi i benzinës në Costa Rica është i moderuar. Për këtë E-250, prit koston mujore të karburantit të rritet me kilometrat e vozitur dhe ekonominë e vlerësuar nga prodhuesi minus 10-15% për kushtet reale të botës.

Kjo është një listë shitëse private. Për një blerje mid-nivel si kjo Ford E-250, blerësi zakonisht para-organizon financimin me bankën e tij apo kredit-unionin - merr miratimin paraprak para se të kontaktosh shitësin. Shitësi zakonisht do të presë që fondet të pastrohen para se të firmosë mbi titullin.

Në San Jose, Costa Rica, ju duhet të keni titullin origjinal të nënshkruar nga shitësi, një faturë shitjeje, një inspektim të tanishëm të emetimit / sigurisë ku kërkohet nga San Jose, një verifikim të VIN-së dhe prova të sigurimit për të marrë pronë. DMV-ja e shtetit ose agjensia e motorit e automjeteve e përpunon transferimin; shumë e bëjnë atë të njëjtën ditë.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Ford E-250, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ year-old Ford E-250 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like San José, San Jose, sellers often hold firmer on price because comparable Ford E-250s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Nëse shitësi ende i detyrohet një banke apo kompanie financiare ndaj këtij Ford E-250, titulli ka një lien të regjistruar. MË HAU para se lien të lirohet. Praktika standarde në Costa Rica: banka e blerësit e paguan huadhënësit drejtpërsëdrejti për balancën e kredisë dhe e paguan shitësin për pjesën e mbetur, me letrën e lirimit të huadhënësit që vjen së bashku me titulli i ri. Verifikimi i statusit të lien nëpërmjet çdo regjistri publik që përdor Costa Rica (DMV / DETRAN / Registro Civil / etj.) para se të binte dakord për një çmim blerjeje.