Ford E-250 • 2007 • 154,000 mi

Veröffentlicht 02/02/2023
|
Califica este vehículo

Ford E-250 • 2007 • 154,000 mi

Kasse
$ 12,000 USD
San Jose, San José

Fahrzeugdetails

Zustand
Gebraucht
Hersteller
Ford
Modell
E-250
Jahr
2007
Karosseriestil
Cargo van
Übertragung
Automatisch
Kilometerstand
154000 mi
Zylinder
8 Zylinder
Traktionstyp
RWD
Art des Kraftstoffs
Benzin

Beschreibung

Barkaritaville is a fully converted camper van, ready to find its new owners for new adventures in Central America (Panama, Nicaragua or Costa-Rica, we're flexible on location) on end February/very beginning of March ! Barkaritaville used to be a mobile dog grooming vehicule before being converted into a camper van. Previous owners used it for 2 month and we will have used it for 4 month at this date. We will provide all the history of the last 6 month, including use, distance made, reparations with all invoices, etc. Vehicule : - Ford Econoline E-250 - 2007 - Miles : 154k mi (12/08/22), around 2k more planned - Average MPG : 15-17 - Tires changed on the 08/30/22, still on waranty (for more than 45k miles or 18 month) - Transmission fully changed in nov. 2022 - Oil-change will be made before selling - Roof joint and all door joints changed in nov. 2022, no leak constated since. Previous leaks were small and didn't damage anything inside. - Air-conditionning is broken, but can be fixed. But we never felt the need to fix it. - Well-traited by previous owners and us : every problem fixed by professionals as soon as possible, and we also make frequent mecanics check-ups before long-distance travel. - Good clearance, which make it able to take most tracks without problem - Fully new transmission - 8 new spark plugs - Injectors cleaned few days ago Conversion : - Extended roof that allows us to stand inside for cooking, cleaning, etc. - 200w solar panels, connected to 2 auxilary batteries specific for solar energy (changed in nov. 2022, still on waranty) - Bed can extended to full size, and can be converted into a couch, 5inch memory foam, in good state - Passager seats can turn to create much space to entertain inside - DC refrigirator, that works perfectly with the right management - Roof vent that can work both directions to regulate temperature inside. Has been riped off and fixed, but really has no issues since and has been beautifully fixed. - 2-burners propane stove, with tank (will be filled before selling) - 6 gallons tank for water with feet-pump, sink and container - Tons of storage, under the bed and above in plastic cases, above driving cabin. Lots of hooks and fixations to attach your stuff - Lots of equipements sold with the van : blanket, propane heater, dishes, portable toilets, tank and hand-pump for drinkable water, cleaning tools, standard tools for maintenance (screwdrivers, etc.), USB fan, DC chargers, bluetooth tape for music, etc. Legal informations : - US license plate vehicule, which make the pruchase-sale process easier for foreigners, and no problem at borders. Registered in Arizona, with Title and Registration. Don't hesitate to contact us for more informations or more photos. Vehicule to sell in Costa Rica (or flexible around) on end February/very beginning of March Price : 12 000 $ USD

Über den Verkäufer

Privater Verkäufer
Mitglied seit 2023

Frequently asked questions

Diese 2007 Ford E-250 ist 16+ Jahre alt, die es in Projekt / Sammler / Hand-Me-Down-Territorium bewegt. Preise in diesem Band hat mehr mit Zustand und Seltenheit als Alter zu tun. Inspekt für Rost, Rahmenintegrität und elektrischen Verschleiß – keine von denen die 2007 Kraftstoff-Wirtschafts-Spezifikation Blatt wird Sie vor warnen.

Diese Auflistung fällt in das typische Laufband für eine 2007 Ford E-250 (ca. 15-20k km/Jahr). Bei durchschnittlicher Nutzung erwarten Normal-Verschleiß-Verbraucher Aufmerksamkeit brauchen — Bremsen, Reifen, Flüssigkeiten — aber keine Major-Komponente Überraschungen, wenn der Service-Intervall eingehalten wurde.

San José, San Jose is a smaller market — comparable Ford E-250 listings are scarce, so this cargo_van can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Für einen älteren Ford E-250 wie diesen, priorisieren: Zahnriemen/Kettenintervall (Fragen Sie nach der letzten Ersatzquittung), Federbuchsen und Stöße, bremsflüssiger Zustand, Getriebe-Service-Geschichte, und Rost auf den Rocker-Panels und Unterrahmen. Eine Vorab-Kaufinspektion in einem unabhängigen Shop zahlt sich in diesem Alter viele Male aus.

Costa Rica requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a mid-tier Ford E-250, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by San Jose.

Die Benzinpreise in Costa Rica sind moderat. Für diese E-250 erwarten monatliche Kraftstoffkosten, die etwa mit gefahrenen Kilometern und die herstellerbewertete Wirtschaft minus 10-15% für reale Bedingungen skalieren.

Dies ist eine Privat-Verkaufsliste. Für einen mid-Tier-Kauf wie diese Ford E-250, der Käufer in der Regel vorordnet Finanzierung mit ihrer eigenen Bank oder Kreditunion - erhalten Vorabgenehmigung, bevor Sie den Verkäufer kontaktieren. Der Verkäufer wird in der Regel warten, bis die Mittel zu löschen, bevor die Unterzeichnung über den Titel.

In San Jose, Costa Rica, benötigen Sie den ursprünglichen Titel unterzeichnet durch den Verkäufer, eine Rechnung des Verkaufs, eine aktuelle Emissions / Sicherheitskontrolle, wenn erforderlich durch San Jose, eine VIN-Match-Verifikation, und Nachweis der Versicherung in Besitz nehmen. Der Staat DMV oder Kfz-Agentur verarbeitet die Übertragung; viele tun es am selben Tag.

Dies ist eine Privat-Verkaufsliste — eine Einzelperson, die ihre eigenen Ford E-250 verkauft, nicht ein Geschäft. Behandeln Sie es wie jede andere Person-zu-Person-Kauf: Treffen Sie sich in einem sicheren öffentlichen Ort (ein Polizeistation Parkplatz ist der Goldstandard), überprüfen Sie die ID des Verkäufers gegen den Titel, bevor jedes Geld die Hände wechselt, und nie überweisen Sie Geld, bevor Sie das Fahrzeug in Person sehen.

A 16+ year-old Ford E-250 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Auf einer Mid-Tier-Notierung in einem kleineren Markt wie San José, San Jose halten Verkäufer oft fester auf Preis, weil vergleichbare Ford E-250s sind knapp. Führen Sie mit Ihrem Timing (ready-to-buy) und Ihre Bereitschaft, Transferpapiere zu handhaben - eine Reibungslose Transaktion ist manchmal ein paar Prozent wert, um den Verkäufer.

Wenn der Verkäufer noch eine Bank oder ein Finanzunternehmen gegen diese Ford E-250 schuldet, hat der Titel ein Pfandrecht registriert. Geben Sie keine Gelder aus, bevor das Pfandrecht freigegeben wird. Standardpraxis in Costa Rica: Käuferbank zahlt den Kreditgeber direkt für den Kreditsaldo und zahlt den Verkäufer für den Rest, mit dem Freigabeschreiben des Kreditgebers neben dem neuen Titel. Überprüfen Sie den Pfandrechtstatus durch welches öffentliche Register Costa Rica verwendet (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.), bevor Sie einem Kaufpreis zustimmen.