Tesla Model Y • 2023 • 86,000 km

Bipụtara 11/06/2025
|
Califica este vehículo

Tesla Model Y • 2023 • 86,000 km

Ego nkịtị
23,000 EUR
Albacete,

Nkọwa Ụgbọala

Ọnọdụ
Jiri
Onye nrụpụta
Tesla
Nlereanya
Model Y
Afọ
2023
Ụdị ahụ ụgbọ ala
SUV
Nnyefe
Akpaaka
Mileage
86000 km
Ụdị mmanụ ụgbọala
Ọkụ eletrik

Nkọwa

2Tracción a las cuatro ruedas Techo panorámico Tapicería de piel Navegador Cámara de visión trasera 360 Asientos calefactables Encendido automático de faros Sensor de lluvia Reconocimiento señales de tráfico Asistente de cambio de carril Start/Stop automático Faros delanteros led Faros traseros led Control de velocidad Volante multifunción Aire Acondicionado Climatizador Arranque por botón Bluetooth Freno de estacionamiento eléctrico Elevalunas eléctrico Llantas de aleación Llantas de aleación de 19" Carrocería tipo todoterreno con 5 puertas, batalla corta, volante al lado izquierdo, código de plataforma: TESLA2, carrocería & puertas (local): todoterreno de 5 puertas Puerta conductor, trasera (lado conductor), pasajero y trasera (lado pasajero) con bisagras delanteras Retrovisor exterior del conductor y acompañante pintado con ajuste eléctrico desempañable con ajuste hacia el suelo en marcha atrás automático y antideslumbrante automático Retrovisores plegables Llantas delanteras y traseras en aluminio de 19 pulgadas de diámetro y 9,5 pulgadas de ancho bi-tono, 48,3, 24,1 y $WY19B Luces antiniebla delanteras Faros con lente de superficie compleja, bombilla LED y luz larga con bombilla LED Pintura perlada Techo de cristal Acabados de lujo: consola central en cuero sintético, puertas en madera o símil madera y tablero en madera o símil madera Toma/s de 12v en la zona de carga y los asientos delanteros Cinco plazas ( 2+3 ) Asientos de cuero sintético (material principal) y de cuero sintético (material secundario) comercializado como sostenible/vegano Apoyabrazos central delantero Apoyabrazos trasero Asiento delantero del conductor individual con ajuste eléctrico ( seis ajustes eléctricos ) térmico, memorizado, memorizado y eléctrico de dos direcciones con ajuste memorizado del respaldo y ajuste memorizado de la inclinacion de la banqueta, asiento delantero del acompañante individual con ajuste eléctrico ( cuatro ajustes eléctricos ) térmico, eléctrico y ajuste eléctrico en altura con ajuste eléctrico del respaldo y ajuste eléctrico de la inclinacion de la banqueta Asientos traseros de tres plazas de tipo banco térmicos de orientación delantera abatibles en el suelo con banqueta fija, respaldo abatible 40/20/40 y ajuste manual del respaldo con plegado remoto Volante multi-función térmico en cuero sintético ajustable eléctricamente, en altura y en profundidad Cierre centralizado con apertura por tarjeta/llave inteligente y contról de los elevalunas Luneta trasera fija Retrovisor interior con oscurecimiento progresivo automático Elevalunas eléctricos delanteros y traseros con dos de ellos de un solo toque Dirección asistida eléctrica con endurecimiento progresivo s/velocidad Sujetavasos en los asientos delanteros y los asientos traseros Sistema de ventilación con pantalla digital, filtro de pólen y filtro de carbón activo controles en pantalla táctil y bomba de calor Controles de climatización diferenciados digitales para conductor/acompañante Aire acondicionado bizona de automático con control a distancia Catorce altavoces con subwoofer Equipo de audio con radio FM, radio digital, radio por internet y pantalla táctil pantalla a color y 630 W Control remoto de audio en el volante Regulación de los faros con ajuste de altura manual, sensor de oscuridad y sensor de vehículos en sentido contrario Control de crucero con control de crucero adaptativo y función stop/go control crucero adaptativo vincula. mapa Espejo de cortesía iluminado en conductor en acompañante Ordenador de viaje con consumo medio Sensores de aparcamiento delanteros, traseros y en los lados con cámara Tarjeta / llave inteligente con entrada sin llave, arranque sin llave, memoria de posición de los asientos y ajustes programables incluye bloqueo al alejarse Cuatro frenos de disco siendo cuatro ventilados ABS Control electrónico de tracción Airbag lateral de cortina delantero y trasero Suspensión delantera de doble horquilla con barra estabilizadora mediante muelle helicoidal con ruedas independientes, suspensión trasera de multibrazo (multi-link) con barra estabilizadora mediante muelle helicoidal con ruedas independientes Airbag frontal del conductor, airbag frontal del acompañante desconectable Airbags laterales delanteros Dos reposacabezas integrados en asientos delanteros, tres reposacabezas en asientos traseros ajustables en altura Cinturón de seguridad delantero en asiento conductor, acompañante y ajustable en altura con pretensores Cinturón de seguridad trasero en lado conductor con pretensores, cinturón de seguridad trasero en lado acompañante con pretensores, cinturón de seguridad trasero en asiento central de 3 puntos Limpiaparabrisas delantero con sensor de lluvia Control de estabilidad Sistema de servofreno de emergencia Indicador de baja presion de los neumáticos con visualización de presión y sensor Montado en la llanta Preparación Isofix Control de arranque en pendiente Luces de freno, luces frontales antiniebla, luces de cruce, luces intermitentes laterales, Luces de día, Luces traseras y luces de carretera con tecnología LED

Banyere onye na -ere ahịa

AUTOS TORRECAR

AUTOS TORRECAR

Ọrụ


Ụgbọ ala maka ọrịre

Frequently asked questions

Nke a 2023 Tesla Model Y bụ na 3-7 afọ sweet spot - gara aga steepest depreciation, modern enough to share parts with current generations, na-adịkarị ka ọ na-arụ ọrụ site na ndị na-emepụta ihe na-akwado usoro. Teslas ndị kasị ukwuu na nke a range hold value well if service history is documented.

This listing falls in the typical mileage band for a 2023 Tesla Model Y (around 15-20k km/year). At average usage, expect normal-wear consumables to need attention — brakes, tires, fluids — but no major-component surprises if the service interval has been followed.

Albacete, Albacete nwere otu n'ime ahịa Spain dị n'ime maka suvs. Tesla Model Y ndepụta ebe a na-emekarị na-eme ka ndị na-azụ ahịa nwee ike ịhọrọ. Price competitively, photo thoroughly, na-aza ozi n'ime awa ole na ole - ndepụta ndị na-enweghị ike ịnabata azịza ngwa ngwa na-apụ n'ime nsonaazụ ọchụchọ n'ime ahịa a.

For this electric Tesla Model Y, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a premium-tier Tesla Model Y in Albacete, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Albacete rates can be meaningfully higher than rural Albacete for the same Tesla.

Energy cost for this electric Model Y depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In Spain, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

Nke a bụ ndepụta nke onye na-ere ahịa maka ụgbọ ala premium-tier. Ndị na-ere ahịa na Spain na-enye ego n'ime ụlọ ma ọ bụ ndị otu na mba ndị ọzọ maka premium-tier Tesla ịzụta - na-atụ anya ịkwụ ụgwọ nke 10-30%, oge ogologo nke 36-72 ọnwa, na ọnụego nke na-adabere na akụkọ ihe mere eme nke akwụmụgwọ. Zaghachi onye na-ere ahịa maka ntinye akwụkwọ tupu ịga.

In Albacete, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Albacete's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Nke a bụ Carros.com verified-dealership ndepụta. The na-ere ahịa bụ a azụmahịa na a guzobere ID nke tax na a n'ụlọ; ha ọzọ na-arụ ọrụ ndepụta na-egosipụta site na otu profaịlụ. Dealerships na Spain bụ na-emekarị n'okpuru ndị obodo consumer-nchebe iwu na-eji-vehicle ahịa - hụ na na-ere ahịa nke warranty ma ọ bụ na-agbake windo na-abịa na a Tesla Model Y.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this Tesla Model Y, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in Spain more than any model-specific story.

On a premium-tier listing, negotiation room varies more by the seller's hold-time than by buyer pressure. Ask when the listing went live — anything past 30 days usually means the seller is open to a 7-10% reduction. Also inspect service records: missing entries are a legitimate price-reduction lever.

Ọ bụrụ na onye na-ere ahịa na-akwụ ụgwọ ụlọ akụ ma ọ bụ ụlọ ọrụ ego na-egbochi Tesla Model Y, isiokwu ahụ nwere lien echekwara. Enweghị ike ịnyefe ego tupu e mepee lien. Standard practice in Spain: ụlọ akụ onye zụrụ ahịa na-akwụ ụgwọ onye na-ere ahịa n'ụzọ ziri ezi maka ego ego na-akwụ ụgwọ onye na-ere ahịa maka ihe dị n'ime, na akwụkwọ n'aka onye na-ere ahịa na-abịa n'akụkụ isiokwu ọhụrụ. Nwere ike ịhụ ọnọdụ lien site na ihe ọ bụla Spain na-eji (DMV / DETRAN / Registro Civil / wdg.) tupu ịnabata ọnụahịa ịzụta.