Mitsubishi Pajero • 1994 • 300,000 km

Publicado 08/13/2024
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Mitsubishi Pajero • 1994 • 300,000 km

Al contado
5,000 EUR
Vila Real, Alvações Do Corgo

Detalles del vehículo

Condición
Usados
Fabricante
Mitsubishi
Modelo
Pajero
Año
1994
Estilo de carrocería
Pickup Truck
Transmisión
Manual
Kilometraje
300000 km
cilindros
10 cilindros
Tipo de tracción
FWD
Tipo de combustible
Diesel

Descripción

Mitsubishi Pajero Glx Ano 1994 Mês do modeloJulho Quilómetros 300 000 - 349 999 Tipo de caixa Manual Combustível Diesel Fabricante Mitsubishi Modelo Pajero Cor Cinza Cilindrada (cm³)2500 Potência (cv)99

Sobre el vendedor

Vendedor privado
Miembro desde 2024

Frequently asked questions

This 1994 Mitsubishi Pajero is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 1994 fuel-economy spec sheet will warn you about.

Esta lista cae en la banda de kilometraje típica para un 1994 Mitsubishi Pajero (alrededor de 15-20k km/año). En el uso medio, se espera que los consumibles de ropa normal necesiten atención — Frenos, neumáticos, fluidos — pero no sorpresas de componentes principales si se ha seguido el intervalo de servicio.

Alvações Do Corgo, Vila Real is a smaller market — comparable Mitsubishi Pajero listings are scarce, so this pickup_truck can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Para este diesel Mitsubishi Pajero, enfóquese en la condición de DPF (filtro de partículas diésel) y cualquier historia de problemas de ciclo de regeneración — diesel de corto recorrido a menudo obstruyen DPFs temprano. También compruebe la limpieza EGR, el juego del turbocompresor, y los códigos de inyector a través de OBD-II.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Mitsubishi Pajero in Vila Real, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Alvações Do Corgo rates can be meaningfully higher than rural Vila Real for the same Mitsubishi.

Diesel fuel in Portugal typically runs near or just under gasoline. This Pajero's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Para una compra de mid niveles como esta Mitsubishi Pajero, el comprador generalmente pre-organiza la financiación con su propio banco o unión de crédito — obtener la aprobación previa antes de ponerse en contacto con el vendedor. El vendedor normalmente esperará a que los fondos para limpiar antes de firmar el título.

En Vila Real, Portugal, necesitará el título original firmado por el vendedor, una factura de venta, una inspección de emisiones / seguridad actual cuando se requiera por Vila Real, una verificación de VIN-match, y la prueba de seguro para tomar posesión. El DMV estatal o la agencia de vehículos de motor procesa la transferencia; muchos lo hacen el mismo día.

Esta es una lista de vendedores privados — un individuo que vende su propio Mitsubishi Pajero, no un negocio. Tratelo como cualquier otra compra persona a persona: reunirse en un lugar público seguro (un estacionamiento de la estación de policía es el estándar de oro), verificar la identificación del vendedor contra el título antes de cualquier cambio de dinero manos, y nunca transferir fondos antes de ver el vehículo en persona.

A 16+ year-old Mitsubishi Pajero is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

En una lista de nivel medio en un mercado más pequeño como Alvações Do Corgo, Vila Real, los vendedores a menudo mantienen más firme en el precio porque Mitsubishi Pajeros comparables son escasos. Liderar con su tiempo (listo para comprar) y su voluntad de manejar el papeleo de transferencia — una transacción sin fricción a veces vale un poco por ciento para el vendedor.

Si el vendedor todavía debe a un banco o compañía financiera contra este Mitsubishi Pajero, el título tiene un gravamen registrado. NO entregar los fondos antes de que el gravamen sea liberado. Práctica estándar en Portugal: el banco del comprador paga al prestamista directamente por el saldo del préstamo y paga al vendedor por el resto, con la carta de liberación del prestamista llegando junto con el nuevo título. Verificar el estado del gravamen a través de cualquier registro público Portugal utiliza (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de aceptar un precio de compra.