• 2018 • 43,838 km • ₦ 50000000 NGN

2018 Land Rover Range Rover รุ่นนี้อายุ 8-15 ปี เหมาะกับคนขับรถประจำวัน เครื่องยนต์ดีกว่า ถามถึงช่วงเวลาการใช้งานโซ่/เข็มขัดเวลา งานซ่อมแซมใหญ่ๆ Range Rover รุ่นนี้ ซื้อได้ดีกว่า รุ่นที่ราคาแพงกว่า ไม่มีประวัติ

รายการนี้อยู่ใต้ระยะทางโดยเฉลี่ยของ 2018 Land Rover — Range Rover ส่วนใหญ่ในอายุนี้แสดงให้เห็นว่าใกล้กับ 15-20k กม./ปี ระยะทางที่ต่ำเป็นคุณสมบัติที่สนับสนุนราคา แต่ตรวจสอบว่าเครื่องวัดระยะทางไม่ได้ถูกรีโรลกลับ (ตรวจสอบบันทึกบริการและบันทึกสถานีตรวจสอบใน Nigeria)

Lagos, Lagos เป็นตลาดที่เล็กกว่า - Land Rover Range Rover รายการที่เทียบได้นั้นหายาก ดังนั้น sedan นี้อาจมีราคาพิเศษเล็กน้อยสำหรับผู้ซื้อที่ไม่สามารถหาตัวเลือกในท้องถิ่นได้ โปร่งใสเกี่ยวกับสภาพ; ผู้ซื้อที่เดินทางเพื่อรายการโดยทั่วไปจะคาดหวังสิ่งที่พวกเขาเห็นในรูปภาพ

สำหรับ Land Rover Range Rover เก่าๆ อย่างนี้ ระวังเรื่อง เข็มขัด/โซ่เวลา (ขอใบรับรองการเปลี่ยนครั้งสุดท้าย) ยางและช็อกโกแลต สภาพของน้ำมันเบรก ประวัติการใช้งานของระบบส่งกำลัง และสนิมบนแผงโยกและซับเฟรม การตรวจสอบก่อนซื้อที่ร้านอิสระ จ่ายค่าตัวหลายเท่าในอายุนี้

Insurance in Nigeria is a private-carrier market. For a premium-tier Land Rover Range Rover in Lagos, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Lagos rates can be meaningfully higher than rural Lagos for the same Land Rover.

ค่าเชื้อเพลิงใน Nigeria นั้นพอเพียง สำหรับ Range Rover นี้ ค่าเชื้อเพลิงต่อเดือนคาดว่าจะเพิ่มขึ้น ตามระยะทางที่ขับ และค่าเศรษฐกิจที่ผู้ผลิตประเมิน ลบ 10-15% สำหรับสภาพแวดล้อมในโลกจริง

นี่คือรายการของผู้ขายส่วนตัว สำหรับการซื้อ premium ชั้นเช่น Land Rover Range Rover คนซื้อจะจัดหาเงินทุนจากธนาคารหรือสหกรณ์การเงินของเขาเอง - ขออนุมัติก่อนก่อนที่จะติดต่อผู้ขาย คนขายจะรอให้เงินสดหมดก่อนที่จะเซ็นสัญญา

Lagos, Nigeria คุณจะต้องมีใบรับรองจากผู้ขาย ใบขาย ใบตรวจสอบความปลอดภัย ใบตรวจสอบ VIN และหลักฐานการประกัน เพื่อรับรถ

นี่เป็นรายการของผู้ขายส่วนตัว คนขายรถของตัวเอง Land Rover Range Rover ไม่ใช่ธุรกิจ ทำเหมือนการซื้อจากคนสู่คนอื่นๆ ไปเจอกันที่สถานที่สาธารณะที่ปลอดภัย (ที่จอดรถของสถานีตำรวจเป็นมาตรฐานทอง) ตรวจสอบบัตรประจำตัวของผู้ขายกับชื่อก่อนที่จะเปลี่ยนมือ และอย่าโอนเงินก่อนที่จะเห็นรถโดยตรง

ความเร็วต่ำสำหรับ Land Rover Range Rover ของปีนี้ รักษาค่าขายต่อได้ดี ลูกค้าใน Nigeria กำลังค้นหาโดยใช้ตัวกรองความเร็ว ทุกพันกิโลเมตรที่เพิ่มเข้าไปในเครื่องวัดระยะทาง ระหว่างตอนนี้และการขายในอนาคต จะทำให้ราคาที่ถามต่อไปลดลงเล็กน้อย

ถ้าเป็นรายการที่ราคาแพง ห้องเจรจาจะแตกต่างกันไปตามเวลาที่ผู้ขายคอยดูแล มากกว่าความกดดันของผู้ซื้อ ถามเมื่อรายการเปิดขาย อะไรก็ตามที่ผ่านไป 30 วัน โดยปกติหมายความว่าผู้ขายจะเปิดรับการลดราคา 7-10% ตรวจสอบบันทึกบริการด้วย รายการที่หายไปเป็นตัวช่วยในการลดราคา

หากผู้ขายยังคงเป็นหนี้ธนาคารหรือบริษัทการเงินต่อ Land Rover Range Rover หมายเลขนี้ หมายเลขนี้มีสิทธิ์ยึดครองที่ดิน อย่ายื่นเงินก่อนที่สิทธิ์ยึดครองจะถูกปลดปล่อย ตามมาตรฐานใน Nigeria: ธนาคารของผู้ซื้อจะชำระเงินให้ผู้ให้กู้โดยตรงเพื่อชำระเงินกู้และจ่ายเงินให้ผู้ขายสำหรับส่วนที่เหลือ โดยมีจดหมายปลดปล่อยของผู้ให้กู้มาพร้อมกับหมายเลขใหม่ ตรวจสอบสถานะของสิทธิ์ยึดครองที่ดินผ่านระบบทะเบียนสาธารณะที่ Nigeria ใช้ (DMV / DETRAN / Registro Civil / ฯลฯ) ก่อนที่จะตกลงราคาซื้อ

Land Rover Range Rover • 2018 • 43,838 km

Land Rover Range Rover • 2018 • 43,838 km

รายละเอียดรถยนต์

ลักษณะ

เกี่ยวกับผู้ขาย

ติดต่อผู้ขาย

แชร์รถคันนี้

Frequently asked questions

Land Rover Range Rover • 2018 • 43,838 km

Land Rover Range Rover • 2018 • 43,838 km

รายละเอียดรถยนต์

ลักษณะ

เกี่ยวกับผู้ขาย

ติดต่อผู้ขาย

แชร์รถคันนี้

รถอื่นๆ ที่เกี่ยวข้อง

Frequently asked questions

2018 Land Rover Range Rover นี่ซื้อดีมั้ย

ความเร็วปกติของ 2018 Land Rover Range Rover คืออะไร

Land Rover Range Rover นี่เทียบกับ Lagos แบบไหน

ฉันควรตรวจสอบอะไรก่อนที่จะซื้อ 2018 Land Rover Range Rover นี้?

มันมีค่าเท่าไหร่ที่จะประกัน 2018 Land Rover Range Rover ใน Lagos

ค่าเชื้อเพลิง/พลังงานของ Range Rover ใน Nigeria เท่าไหร่

ฉันสามารถให้เงิน Land Rover Range Rover นี้ได้หรือไม่

ฉันจะต้องมีเอกสารอะไรบ้าง ในการจดทะเบียน Land Rover Range Rover ใน Lagos

ขายของคนนี้ถูกตรวจสอบหรือเปล่า

อะไรคือแนวโน้มของราคาขายต่อของ Land Rover Range Rover นี่

ฉันจะเจรจาเรื่องนี้ยังไงดี

ถ้ามีสิทธิยึดครอง Land Rover Range Rover นี่ล่ะ