Fiat Qubo • 2017 • 34,000 km

Publisert 07/28/2020
|
Califica este vehículo

Fiat Qubo • 2017 • 34,000 km

Penger
10,000 EUR
Faro, Olhão

Kjøretøydetaljer

tilstand
Brukt
Produsent
Fiat
modell
Qubo
år
2017
Karosseri stil
Wagon
transmisjon
Håndbok
kjørelengde
34000 km
Type drivstoff
Diesel

beskrivelse

Carrinha Fiat Qubo, misto de mercadorias, semi nova, super económica, com pouco uso. Tem um pequeno toque na porta traseira, quase imperceptível nas fotos.Viatura de garagem com poucos quilómetros. Motivo da venda, aumento do agregado familiar. 1x Registo, 2x chaves e manutenção feita. IUC é de 32eur. O valor é fixo e a viatura de particular. Equipamento: - ABS- Direcção Assistida- ESP- Fecho Central- Fecho Centralizado com Comando a Distância- ISOFIX- Livro de revisões completo- Sensores Estacionamento- Sistema de Controle de Pressão dos Pneus - Bancos Rebativeis- Encostos de Cabeça Traseiro- Volante Multifunções- Estofos em Tecido- Volante Regulável Em Altura e Profundidade,apoio de braço, - Faróis de Nevoeiro- Faróis Reguláveis em Altura- Jantes de Liga Leve- Retrovisores c/ Regulação Eléctrica- Vidros Elétricos - Ar condicionado, Bluetooth- Computador de Bordo- Entrada AUX- Entrada usb

Om selgeren

Privat selger
Medlem siden 2021

Frequently asked questions

Denne 2017 Fiat Qubo er 8-15 år gammel – dagligbilførerterritorium til pris. Mekanisk tilstand er mye mer enn kosmetikk i denne alderen. Spør om siste tidsbelte/ kjedeintervall, opphengsarbeid og eventuelle større reparasjoner. Dokumentert eneeier Qubo i dette området er et sterkere kjøp enn en høyere trim med ukjent historie.

Denne listen er under det typiske kjørebåndet for en 2017 Fiat – de fleste Qubo- er i denne alderen viser nærmere 15-20k km/ år. Lav kjørelengde er en egenskap som støtter pris, men sjekk at kilometertelleren ikke er rullet tilbake (sjekk servicejournaler og inspeksjonslogger i Portugal).

Olhão, Faro is a smaller market — comparable Fiat Qubo listings are scarce, so this wagon can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Fiat Qubo, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Fiat Qubo in Faro, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Olhão rates can be meaningfully higher than rural Faro for the same Fiat.

Diesel fuel in Portugal typically runs near or just under gasoline. This Qubo's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Dette er en børsnotering for en mid-nivå kjøp som denne Fiat Qubo, kjøper vanligvis før-arrangerer finansiering med egen bank eller kredittunion - få forhåndsgodkjenning før han kontakter selger. selger vil typisk vente på at midler skal klarere før han undertegner over eiendomsretten.

I Faro, Portugal, trenger du den opprinnelige tittelen påskrevet av selger, en salgsregning, en nåværende utslipp / sikkerhetsinspeksjon der det kreves av Faro, en VIN-match kontroll, og bevis på forsikring å ta i besittelse. stat DMV eller bilbyrå behandler overføringen, mange gjør det samme dagen.

Dette er en privatselger - en person som selger sin egen Fiat Qubo, ikke en virksomhet. behandler det som enhver annen person-til-person-kjøp: møtes på en sikker offentlig sted (en politiplass er gullstandarden), sjekker selgers ID mot eiendomsretten før noen penger skifter hånd, og aldri overføre penger før de ser bilen personlig.

Lave kilometer for en Fiat Qubo av dette året bevarer videresalgsverdi meningsfullt — kjøpere i Portugal leter aktivt etter kilometerefilter. Hvert tusen kilometer lagt til kilometertelleren mellom nå og et framtidig salg barberer en liten men målbar mengde av neste pris.

On a mid-tier listing in a smaller market like Olhão, Faro, sellers often hold firmer on price because comparable Fiat Qubos are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne Fiat Qubo, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i Portugal: kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register Portugal bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.