🏁
This car has been sold — listed at EUR 1700 . See market prices · Sold cars
🔔
Гирифтани почтаи электронӣ вақте ки мошинҳои нав дар рӯйхат пайдо мешаванд
Дар як рӯз як маротиба, дар як рӯз як маротиба, дар як рӯз як маротиба.
Огоҳӣ эҷод шудааст - барои тасдиқот почтаи электронии худро биозмоед.
Наметавонам хотиррасониро эҷод кунам. Адреси почтаи электрониро биозмоед. @ info

Seat Leon • 2004 • 380,000 km

Нашр шудааст 02/22/2023
|
Califica este vehículo
Seat Leon • 2004 • 380,000 km 1
Ҳамаро бинед: 9 аксҳо
Seat Leon • 2004 • 380,000 km 2 Seat Leon • 2004 • 380,000 km 3
Ҳамаро бинед: 9 аксҳо

Seat Leon • 2004 • 380,000 km

Нақдӣ
€ 1,700 EUR
Esch-sur-Alzette,

Тафсилоти мошин

Ҳолати
Истифода бурда мешавад
Истеҳсолкунанда
Seat
Модели
Leon
Сол
2004
Услуби бадани мошин
Hatchback
Интиқоли
Дастур
Миқёс
380000 km
Навъи кашиш
4X2
Намуди сӯзишворӣ
Дизель

Тавсифи

Ct ok revisão ok volant motor fatigue


Маълумоти Иловагӣ

Таҷҳизот

✓ Чароғҳо дар ҳушдор
✓ Дорандаи кубок

Амният

✓ Тормозҳои ABS
✓ Ҳушдор
✓ Болишти ҳавоии ронанда
✓ Ҷавонӣ барои ронанда ва мусофир
✓ Чароғҳои пеши туман
✓ Defroster пушти

Рӯҳонӣ

✓ Ҳавополо
✓ Танзими баландии рул
✓ Маҳдудиятҳои сар дар курсиҳои қафо
✓ Курсии ронанда бо баландии танзимшаванда
✓ Қулфҳои дари барқ
✓ Пӯшидани худкори шиша
✓ Назорати барқии оинаҳои намуди пушти сар

Садо

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ CD

Дар бораи фурӯшанда

Содиркунандаи хусусӣ
Аъзо аз 2023

Бо фурӯшанда тамос гиред

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Ин мошинро мубодила кунед

Дигар мошинҳои марбут

Нақдӣ
€ 5,000
Seat Ibiza • 2016 • 122,000 km
Нақдӣ
€ 10,000
Seat Leon • 2019 • 104,000 km
Нақдӣ
€ 5,000
Seat Leon ST • 2016 • 227,000 km
Нақдӣ
€ 11,500
Seat Leon • 2021 • 74,000 km
Нақдӣ
€ 10,500
Seat Leon • 2022 • 163,000 km
Нақдӣ
€ 18,500
Seat Leon • 2025 • 51,232 km
Нақдӣ
€ 6,000
Seat Leon • 2014 • 174,000 km
Нақдӣ
$ 7,000
Seat Ibiza • 2019 • 79,481 km

Frequently asked questions

Ин 2004 Seat Leon 16+ сол дорад, ки онро ба минтақаи лоиҳа / ҷамъоварӣ / ба ман диҳед. Арзиши ин ришта бештар бо ҳолати ва камёбӣ нисбат ба синну сол алоқаманд аст. Барои зангзанӣ, яклухтии чорчӯба ва харошиданҳои электрикӣ тафтиш кунед - ҳеҷ кадоме аз онҳо дар варақаи 2004- и сарфаи сӯзишворӣ шуморо огоҳ намекунад.

Ин рӯйхат дар доираи оддии милҳо барои 2004 Seat Leon (дар атрофи 15- 20k км / сол) меафтад. Дар истифодаи миёна, интизор шавед, ки истеъмолкунандагон ба эҳтиёҷоти эҳтиётӣ ниёз доранд - тормозҳо, резинҳо, равғанҳо - аммо агар фосилаи хизматрасонӣ риоя карда шавад, ҳеҷ гуна ҳайратовар нест.

Esch-sur-Alzette, Esch-sur-Alzette is a smaller market — comparable Seat Leon listings are scarce, so this hatchback can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Seat Leon, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Luxembourg is a private-carrier market. For a entry-tier Seat Leon in Esch-sur-Alzette, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Esch-sur-Alzette rates can be meaningfully higher than rural Esch-sur-Alzette for the same Seat.

Дизелӣ дар Luxembourg одатан дар наздикӣ ё танҳо дар зери бензин кор мекунад. Ин Leon- и воқеӣ фоидаи иқтисодии сӯзишворӣ дар роҳҳои дарози дароз аст - барои истифодаи кӯтоҳмуддати шаҳр, дизелӣ дар муқоиса бо бензини баробар солҳо дур аст.

Ин рӯйхати фурӯшандаи хусусӣ мебошад. Барои entry- дараҷа Seat Leon, аксари харидорони фурӯшандаи хусусӣ дар Luxembourg пули нақд пардохт мекунанд ё қарзи шахсӣ бо бонки худ ташкил мекунанд - фурӯшандаи хусусӣ барои идоракунии ҳуҷҷатҳои молиявӣ аз номи харидор насб нашудааст. Фондҳо одатан бо чеки кассир ё дар рӯзи интиқол интиқол дода мешаванд.

Дар Esch-sur-Alzette, Luxembourg, шумо бояд номи аслӣ бо имзои фурӯшанда, ҳисоботи харид, санҷиши ҷории партовҳо / бехатарӣ, ки аз ҷониби Esch-sur-Alzette талаб карда мешавад, санҷиши VIN- мувофиқат ва далели суғуртаро барои гирифтани моликият лозим аст. ДМВ ё агентии мошини мошини давлатӣ интиқолро коркард мекунад; бисёре аз онҳо дар ҳамон рӯз онро анҷом медиҳанд.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Seat Leon, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ year-old Seat Leon is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Дар рӯйхати дараҷаи дохилшавӣ, фурӯшандаи замина одатан дар якчанд сад доллари пурсиш аст. Бо пешниҳоди одилона пеш равед - пешниҳодҳои арзон дар рӯйхати $ 500- 3000 нодида гирифта мешаванд ё баста мешаванд. Агар рӯйхат зиёда аз 2- 3 ҳафта аст, инро нишон диҳед ва пурсед, ки оё онҳо нархи зуд- зудро мегиранд.

Агар фурӯшанда ҳанӯз қарздор ба бонк ё ширкатҳои молиявӣ нисбати ин Seat Leon бошад, ҳуқуқи муаллифӣ дорои қарзи сабтшуда мебошад. Пеш аз озод кардани қарз маблағҳоро надиҳед. Дар Luxembourg амали стандартӣ: бонки харидор қарздиҳандаро бевосита барои баланси қарз пардохт мекунад ва барои боқимонда ба фурӯшанда пардохт мекунад, бо номаи озодкунии қарздиҳанда, ки дар паҳлӯи ҳуқуқи нави муаллифӣ меояд. Ҳолати қарзро аз рӯи ҳар як қайди ҷамъиятӣ, ки Luxembourg истифода мебарад (DMV / DETRAN / Registro Civil / ва ғ.) пеш аз мувофиқат ба нархи харид тафтиш кунед.