Mazda 5 • 2007 • 292,000 km

Yayınlanan 06/14/2025
|
1.00 (1 calificación)

Mazda 5 • 2007 • 292,000 km

Nakit
1,200 EUR
Tanger-Tétouan, Tétouan

Araç Detayları

durum
Kullanılmış
Üretici firma
Mazda
model
5
yıl
2007
Araba gövde stili
Convertible
transmisyon
Manuel
kilometre
292000 km
silindir
6 silindir
Çekiş tipi
4X2
Yakıt türü
Dizel
VIN
JMZCR19R670194309
Plaka
EM-745-CX

tanım

As salam Alaykoum À vendre à Sebta Dans l’état sans le contrôle technique car plaque française qui doit sortir maxi ce 28 juin 2025 Diesel, 7 places, boites manuel, 298 000km, Clim ok roulante mais avec des réparations à prévoir (amortisseurs, direction…)


Ek bilgi

konfor

✓ Klima

Satıcı hakkında

Özel Satış
Üye 2025

Frequently asked questions

Bu 2007 Mazda 5 16+ yaşında, bu da onu proje / koleksiyon / elden bırakma bölgesine taşıyor. Bu banddaki fiyatlandırma yaştan çok koşul ve nadirlikle ilgili. Paslanma, çerçeve bütünlüğü ve elektriksel yıpranma için kontrol edin - 2007 yakıt tasarrufu spesifikasyon sayfası sizi hiçbiri hakkında uyarmayacaktır.

Bu liste 2007 Mazda 5 için tipik bir mil aralığına düşer (yılda yaklaşık 15-20k km). Ortalama kullanımda, frenler, lastikler, sıvılar gibi normal kullanım malzemelerinin dikkat edilmesini bekleyin - ancak hizmet aralığı izlenmişse büyük bileşen sürprizleri yoktur.

Tétouan, Tanger-Tétouan daha küçük bir pazardır — karşılaştırmalı Mazda 5 listeleri azdır, bu yüzden bu convertible yerel alternatifler bulamayan alıcılar için küçük bir prim taşıyabilir. Koşul hakkında şeffaf olun; bir liste için seyahat eden alıcılar genellikle fotoğraflarda gördüklerini beklerler.

For this diesel Mazda 5, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Morocco is a private-carrier market. For a entry-tier Mazda 5 in Tanger-Tétouan, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Tétouan rates can be meaningfully higher than rural Tanger-Tétouan for the same Mazda.

Morocco'deki dizel yakıt genellikle benzine yakın veya biraz altında çalışır.Bu 5'in gerçek avantajı uzun otoyollarda yakıt ekonomisidir - kısa yolculuk için şehir kullanımı için, bir dizelin benzine karşılık gelen bir break-even'i yıllardır.

Bu bir özel satıcı listesidir. entry-tier Mazda 5 için, Morocco'teki çoğu özel satıcı alıcı nakit ödeme yapar ya da kendi bankalarından kişisel bir kredi düzenler - özel satıcı alıcı adına finansal evrakları yönetmek için kurulmuş değildir. Fonlar genellikle kasanın çek veya telin transfer günü ile aktarılır.

Tanger-Tétouan, Morocco'de, satıcı tarafından imzalanan orijinal sahibin belgesine, satış faturası, Tanger-Tétouan tarafından gerekli görülen bir emisyon / güvenlik kontrolü, VIN-match doğrulama ve sigorta kaydına ihtiyacınız olacak. Devlet DMV veya motor-araç ajansları transferi işleme alırlar; çoğu aynı gün bunu yapar.

Bu bir özel satıcı listesi - kendi Mazda 5'ini satan bir birey, bir iş değil. Buna diğer herhangi bir kişiden kişiye alışverişte olduğu gibi davranın: güvenli bir kamusal yerde buluşun (polis karakolu park alanı altın standarttır), herhangi bir para el değiştirmeden önce satıcının kimliğini ticari adla karşılaştırın ve aracın gerçekte görülmeden parayı hiçbir zaman transfer etmeyin.

A 16+ year-old Mazda 5 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Başlangıç seviyesindeki bir listede, satıcının katında genellikle birkaç yüz dolarlık bir teklif var. Adil bir teklifle öne çıkın - 500-3000 dolarlık listelerde düşük teklifler göz ardı edilir veya engellenir. Eğer liste 2-3 haftadan uzun süredir mevcutsa, buna işaret edin ve hızlı karar verme fiyatını kabul edip etmediklerini sor.

Eğer satıcı hala bu Mazda 5'e karşı bir banka veya finans şirketine borçluysa, sözleşmede bir teminat kaydedilmiş. Teminat serbest bırakılmadan fonları teslim etmeyin. Morocco'deki standart uygulama: alıcının bankası borçluya kredinin geri kalanını doğrudan öder ve geri kalanını satıcıya öder, borçlunun serbest bırakma mektubu yeni sözleşmenin yanında gelir. Alıcı fiyatı kabul etmeden önce, Morocco'nin kullandığı herhangi bir kamu kayıt sistemi (DMV / DETRAN / Registro Civil / vb.) ile teminat durumunu doğrulayın.