BMW 5 Series Gran Turismo • 2014 • 219,000 km

Eldonita 04/24/2024
|
Califica este vehículo

BMW 5 Series Gran Turismo • 2014 • 219,000 km

Mono
16,000 EUR
Braila, Brăila

Veturilaj Detaloj

Kondiĉo
Uzita
Fabrikisto
BMW
Modelo
5 Series Gran Turismo
Jaro
2014
Aŭta karoserio
Coupe
Transdono
Aŭtomata
Mileage
219000 km
cilindroj
2 cilindroj
Tirada tipo
4X2
VIN
As38202

Priskribo

BMW série 5GT 520D grand tourisme Année :2014 Kilomètre :219000km Automatique /Diesel

Pri la vendisto

Privata vendisto
Membro ekde 2024

Frequently asked questions

Tiu 2014 BMW 5 Series Gran Turismo estas 8-15-jaraĝa — valor-preza ĉiutaga-ŝoforo-teritorio. Mekanika stato gravas multe pli ol estetiko en tiu aĝo. Demandu pri la plej lastatempa intervalo de tempozono/ĉeno, suspenda laboro, kaj iuj gravaj riparoj. Dokumentita unu-posedanto 5 Series Gran Turismo en tiu gamo estas pli forta aĉeto ol pli alta-trim kun nekonata historio.

Tiu listo estas en la tipa kilometraĝa zono por 2014 BMW 5 Series Gran Turismo (ĉirkaŭ 15- 20k km/ jaro). Je averaĝa uzado, atendas normal- uzon de konsumaĵoj kiuj bezonas atenton — bremsoj, pneŭoj, fluidoj — sed neniun ĉefan komponentan surprizon se la servointervalo estis sekvita.

Brăila, Braila is a smaller market — comparable BMW 5 Series Gran Turismo listings are scarce, so this coupe can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Por pli malnova BMW 5 Series Gran Turismo kiel tiu ĉi, prioritatu: intervalon de la tempozono/ĉeno (demandu la lastan anstataŭigaĵan ricevon), suspensiajn buksojn kaj ŝokoj, kondiĉon de la bremsa fluido, historion de la transmisia servo, kaj ruston sur la balancilaj paneloj kaj subkadro. Antaŭaĉeta inspektado ĉe sendependa vendejo multe pli multe kostas ĉe tiu aĝo.

Insurance in Romania is a private-carrier market. For a mid-tier BMW 5 Series Gran Turismo in Braila, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Brăila rates can be meaningfully higher than rural Braila for the same BMW.

La benzinprezoj en Romania estas moderaj. Por tiu 5 Series Gran Turismo, atendas la monatan fuelkoston pligrandigi proksimume kun veturitaj kilometroj kaj la fabrikanto-nomita ekonomio minus 10-15% por realmondaj kondiĉoj.

Tio estas privata-vendisto-listo. Por mid-nivela aĉeto kiel ĉi tiu BMW 5 Series Gran Turismo, la aĉetanto kutime antaŭaranĝas financadon kun sia propra banko aŭ kreditasocio - ricevu antaŭaprobon antaŭ kontakti la vendiston. La vendisto kutime atendos, ke la mono estu klarigita antaŭ subskribi la titolon.

En Braila, Romania, vi bezonos la originalan titolon subskribitan de la vendisto, vendokonton, aktualan emisi- / sekurecan inspektadon se postulata de Braila, VIN-konforman kontrolon, kaj pruvon de asekuro por preni posedon. La ŝtata DMV aŭ aŭto-veturila agentejo traktas la transdonon; multaj faras ĝin la saman tagon.

Tio estas privata vendanto — individuo vendanta sian propran BMW 5 Series Gran Turismo, ne komerco. Traktu ĝin kiel ajnan alian aĉeton inter personoj: renkontiĝu en sekura publika loko (parkejo de policstacio estas la ornormo), kontroli la identigilon de la vendisto kontraŭ la titolo antaŭ ol iu ajn mono ŝanĝas manojn, kaj neniam transdoni monon antaŭ ol vidi la veturilon persone.

BMW 5 Series Gran Turismo en la older-aĝa bendo tipe perdas 5-10% jare de restanta valoro — la kurbo platiĝas kompare kun la unuaj kelkaj jaroj. La servohistorio estas la sola plej granda ŝovfaktoro inter averaĝa aĉetprezo kaj forta unu en Romania.

En meza nivelo de listigo en pli malgranda merkato kiel Brăila, Braila, vendistoj ofte tenas pli firme pri prezo ĉar kompareblaj BMW 5 Series Gran Turismo estas maloftaj. Gvidi per via tempo (preta- por- aĉeti) kaj via volo trakti transdonpaperojn - senfraka transakcio foje valoras kelkajn procentojn por la vendisto.

Se la vendisto ankoraŭ ŝuldas al banko aŭ financa kompanio kontraŭ tiu BMW 5 Series Gran Turismo, la titolo havas registritan lizigon. NE transdonu monon antaŭ ol la lizigo estas liberigita. Normala praktiko en Romania: la banko de la aĉetanto pagas la pruntedonanton rekte por la pruntedona saldo kaj pagas la vendiston por la resto, kun la liberiga letero de la pruntedonanto alvenanta kune kun la nova titolo. Kontrolu la lizigan staton tra kiu ajn publika registro Romania uzas (DMV / DETRAN / Registro Civil / ktp.) antaŭ ol konsenti pri aĉetprezo.