Porsche Cayenne • 2005 • 269,999 km

Diterbitkeun 05/29/2020
|
Califica este vehículo

Porsche Cayenne • 2005 • 269,999 km

Kontan
3,000 EUR
Ile-de-France, Saint-Ouen

Rincian Kandaraan

kaayaan
dipaké
Pabrikan
Porsche
model
Cayenne
taun
2005
Gaya awak mobil
Convertible
pangiriman
Manual
mileage
269999 km
silinder
3 silinder
Jenis daya tarik
4X4

gambaran

ÉtatOccasion Date immatriculation02/2005 TransmissionBoîte manuelle CarburantEssence Kilométrage269 999 km Puissance184 kW (250 Ch DIN) Cylindrée3 189 ccm Nombre de places5 Nombre de portes4/5 Norme antipollutionEuro4 CouleurNoir Peinture métallisée Nom de couleur constructeurBasaltschwarz-metallic Équipements intérieursTout cuir, Noir Radar de reculArrière CatégorieSUV / Off-road Vehicle / Pickup Truck Consommation:ca. 13,2 l/100km (combinée) ca. 10,6 l/100km (route) ca. 17,8 l/100km (ville) Émissions de CO2:ca. 320 g/km (combinée) Équipements 4x4 ABS Airbags frontaux et latéraux et autres Antidémarrage Attache remorque fixe Capteur de pluie Climatisation automatique Direction assistée Éclairage d'ambiance ESP Fermeture centralisée Galerie de toit GPS Jantes alliage Kit mains libres Lecteur CD Phare antibrouillard Réglage électrique des sièges Régulateur de vitesse Sièges arrières chauffants électriques Sièges chauffants Suspension pneumatique Système d'alarme Toit ouvrant Vitres électriques Volant en cuir Volant multifonction

Ngeunaan anu ngajual

Penjual Pribadhi
Anggota wiwit 2021

Frequently asked questions

Ieu 2005 Porsche Cayenne umurna 16+ taun, anu ngaleupaskeun kana daérah proyek / collectible / tangan-me-down. Harga dina band ieu langkung seueur hubunganana sareng kaayaan sareng kakurangan tibatan umur. Pariksa pikeun karat, integritas bingkai, sareng konsumsi listrik - henteu aya anu bakal ngawartosan anjeun ngeunaan lembaran spec ekonomi bahan bakar 2005.

Daftar ieu asup kana band milage tipikal pikeun 2005 Porsche Cayenne (sabudeureun 15-20k km / taun). Dina rata-rata panggunaan, ngarepkeun konsumén normal-ngagunakeun pikeun perhatikeun - rem, ban, cairan - tapi teu aya anu ngaherankeun komponén utama upami interval jasa parantos dituturkeun.

Saint-Ouen, Ile-de-France is a smaller market — comparable Porsche Cayenne listings are scarce, so this convertible can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Pikeun anu langkung lami Porsche Cayenne sapertos kieu, prioritas: interval sabuk / rantai waktos (ngawaler pikeun penerimaan penggantian terakhir), suspensi bushings sareng shocks, kaayaan cairan rem, sajarah jasa transmisi, sareng karat dina panel rocker sareng subframe. Inspeksi pra-beuli di toko independen mayar pikeun diri sababaraha kali langkung ti umur ieu.

Insurance in France is a private-carrier market. For a entry-tier Porsche Cayenne in Ile-de-France, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Saint-Ouen rates can be meaningfully higher than rural Ile-de-France for the same Porsche.

Hargana bahan bakar dina France anu moderat. Pikeun Cayenne ieu, ngarepkeun biaya bahan bakar bulanan pikeun skala kira-kira ku kilométer anu dijalankeun sareng ekonomi anu dinilai pabrik minus 10-15% pikeun kaayaan dunya nyata.

Ieu hiji penjual-pribadi-listing. Pikeun a entry-tier Porsche Cayenne, kabéh penjual-pribadi-sale pembeli dina France mayar tunai atawa ngatur pinjaman pribadi jeung bank sorangan - penjual swasta teu diwangun pikeun ngadalikeun kertas finansial dina nami pembeli. Dana biasana ditransfer ku cek kasir atawa kabel dina poé handoff.

Dina Ile-de-France, France, Anjeun bakal peryogi judul asli ditandatanganan ku panjual, hiji bill of sale, hiji emisi ayeuna / inspeksi kaamanan dimana diperlukeun ku Ile-de-France, hiji verifikasi VIN-match, jeung bukti asuransi pikeun nyandak kalungguhan. DMV nagara atawa motor-motor-agency ngaproses transfer; loba ngalakukeun eta dina dinten anu sami.

Ieu hiji penjual-pribadi listing - hiji individu ngajual sorangan Porsche Cayenne, teu bisnis. Ngarawat eta kawas sagala séjén jalma-ka-pribadi meuli: papanggih di tempat umum aman (a stasiun pulisi tempat parkir nyaéta standar emas), ngaverifikasi ID panjual ngalawan judul saméméh sagala duit ngarobah tangan, jeung teu pernah wire dana saméméh ningali kendaraan dina pribadi.

A 16+ year-old Porsche Cayenne is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Dina daftar tingkat entry-level, lantai panjual biasana aya dina sababaraha ratus dolar ti nanyakeun. Ngarankeun tawaran anu adil - lowball nawiskeun dina $ 500-3,000 listings meunang diabaikan atanapi diblokir. Upami listing geus leuwih ti 2-3 minggu, nyatakeun éta kaluar sareng naroskeun naha aranjeunna bakal nyandak harga kaputusan gancang.

Upami panjual masih hutang ka bank atanapi perusahaan finansial ngalawan Porsche Cayenne ieu, judulna ngagaduhan lien anu dicatat. Henteu ngajual dana sateuacan lien dibebaskeun. Standar prakték dina France: bank pembeli mayar panjual langsung pikeun saldo pinjaman sareng mayar panjual pikeun sisa, kalayan surat dibebaskeun panjual anu sumping di sisi judul anyar. Pastikeun status lien ngalangkungan pendaftaran umum France anu dianggo (DMV / DETRAN / Registro Civil / jsb.) sateuacan satuju kana harga mésér.