Porsche Cayenne • 2005 • 269,999 km

Publicēts 05/29/2020
|
Califica este vehículo

Porsche Cayenne • 2005 • 269,999 km

Skaidra nauda
3,000 EUR
Ile-de-France, Saint-Ouen

Transportlīdzekļa dati

Stāvoklis
Lietots
Ražotājs
Porsche
Modelis
Cayenne
Gads
2005
Automašīnas virsbūves stils
Convertible
Nosūtīšana
Manuāli
Nobraukums
269999 km
cilindri
3 cilindri
Vilces veids
4X4

Apraksts

ÉtatOccasion Date immatriculation02/2005 TransmissionBoîte manuelle CarburantEssence Kilométrage269 999 km Puissance184 kW (250 Ch DIN) Cylindrée3 189 ccm Nombre de places5 Nombre de portes4/5 Norme antipollutionEuro4 CouleurNoir Peinture métallisée Nom de couleur constructeurBasaltschwarz-metallic Équipements intérieursTout cuir, Noir Radar de reculArrière CatégorieSUV / Off-road Vehicle / Pickup Truck Consommation:ca. 13,2 l/100km (combinée) ca. 10,6 l/100km (route) ca. 17,8 l/100km (ville) Émissions de CO2:ca. 320 g/km (combinée) Équipements 4x4 ABS Airbags frontaux et latéraux et autres Antidémarrage Attache remorque fixe Capteur de pluie Climatisation automatique Direction assistée Éclairage d'ambiance ESP Fermeture centralisée Galerie de toit GPS Jantes alliage Kit mains libres Lecteur CD Phare antibrouillard Réglage électrique des sièges Régulateur de vitesse Sièges arrières chauffants électriques Sièges chauffants Suspension pneumatique Système d'alarme Toit ouvrant Vitres électriques Volant en cuir Volant multifonction

Par pārdevēju

Privātais pārdevējs
Loceklis kopš 2021

Frequently asked questions

Šis Porsche Cayenne ir 16+ gadus vecs, kas to pārvieto uz projektu / kolekcionējamu / ar roku darbināmu teritoriju. Cenas šajā joslā ir vairāk saistītas ar stāvokli un retumu nekā vecums. Pārbaudiet rūsu, rāmja integritāti un elektrisko nodilumu - neviens no tiem 2005 degvielas ekonomijas spec lapas brīdinās jūs.

Šis saraksts iekrīt tipiskajā nobraukuma joslā 2005 Porsche Cayenne (apmēram 15–20k km/gadā).Pamatojoties lietošanas laikam, sagaidāms, ka parastai apģērbai būs jāpievērš uzmanība — bremzēm, riepām, šķidrumiem —, bet nav nekādu pārsteigumu par galvenajiem komponentiem, ja ir ievērots ekspluatācijas intervāls.

Saint-Ouen, Ile-de-France is a smaller market — comparable Porsche Cayenne listings are scarce, so this convertible can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For an older Porsche Cayenne like this one, prioritize: timing belt/chain interval (ask for the last replacement receipt), suspension bushings and shocks, brake-fluid condition, transmission service history, and rust on the rocker panels and subframe. A pre-purchase inspection at an independent shop pays for itself many times over at this age.

Insurance in France is a private-carrier market. For a entry-tier Porsche Cayenne in Ile-de-France, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Saint-Ouen rates can be meaningfully higher than rural Ile-de-France for the same Porsche.

Gasoline pricing in France is moderate. For this Cayenne, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

Tas ir privātpersonu saraksts. entry-līmenim Porsche Cayenne, lielākā daļa privātpersonu France maksā naudu vai organizēt personīgo aizdevumu ar savu banku - privātpersonu nav izveidota, lai apstrādātu finanšu papīru uz pircēja vārdā. Fondi parasti pārved ar kases čeku vai vadu nopirkšanas dienā.

Ile-de-France, France, jums būs nepieciešams sākotnējais nosaukums parakstīts no pārdevēja, rēķins pārdošanas, pašreizējā emisijas / drošības pārbaude, ja prasīts Ile-de-France, VIN-sarunu pārbaude, un pierādījums apdrošināšanas pārņemt. Valsts DMV vai mehānisko transportlīdzekļu aģentūra apstrādā nodošanu; daudzi to dara tajā pašā dienā.

Tas ir privātpersonu saraksts – privātpersona, kas pārdod savus Porsche Cayenne, nevis bizness.Tāpat kā jebkurš cits pirkums personai: satikties drošā publiskā vietā (policijas autostāvvieta ir zelta standarts), pārbaudīt pārdevēja ID pret titulu, pirms naudas maiņa rokas, un nekad stieples naudas līdzekļus pirms redzēt transportlīdzekli personiski.

A 16+ year-old Porsche Cayenne is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Uz ieejas līmeņa sarakstā, pārdevēja grīdas parasti ir dažu simtu dolāru laikā jautā. Vadīt ar taisnīgu piedāvājumu — lowball piedāvājumi par $ 500-3,000 saraksti iegūt ignorēts vai bloķēts. Ja saraksts ir bijis līdz vairāk nekā 2-3 nedēļas, norādīt, ka, un jautāt, vai viņi varētu veikt ātru lēmumu cenu.

If the seller still owes a bank or finance company against this Porsche Cayenne, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in France: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry France uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.