Porsche Cayenne • 2005 • 269,999 km

გამოქვეყნებულია 05/29/2020
|
Califica este vehículo

Porsche Cayenne • 2005 • 269,999 km

ნაღდი ფული
€ 3,000 EUR
Ile-de-France, Saint-Ouen

ავტომობილის დეტალები

მდგომარეობა
გამოყენებული
მწარმოებელი
Porsche
მოდელი
Cayenne
წელი
2005
მანქანის სხეულის სტილი
Convertible
ტრანსმისია
სახელმძღვანელო
გარბენი
269999 km
ცილინდრები
3 ცილინდრები
წევის ტიპი
4X4

აღწერა

ÉtatOccasion Date immatriculation02/2005 TransmissionBoîte manuelle CarburantEssence Kilométrage269 999 km Puissance184 kW (250 Ch DIN) Cylindrée3 189 ccm Nombre de places5 Nombre de portes4/5 Norme antipollutionEuro4 CouleurNoir Peinture métallisée Nom de couleur constructeurBasaltschwarz-metallic Équipements intérieursTout cuir, Noir Radar de reculArrière CatégorieSUV / Off-road Vehicle / Pickup Truck Consommation:ca. 13,2 l/100km (combinée) ca. 10,6 l/100km (route) ca. 17,8 l/100km (ville) Émissions de CO2:ca. 320 g/km (combinée) Équipements 4x4 ABS Airbags frontaux et latéraux et autres Antidémarrage Attache remorque fixe Capteur de pluie Climatisation automatique Direction assistée Éclairage d'ambiance ESP Fermeture centralisée Galerie de toit GPS Jantes alliage Kit mains libres Lecteur CD Phare antibrouillard Réglage électrique des sièges Régulateur de vitesse Sièges arrières chauffants électriques Sièges chauffants Suspension pneumatique Système d'alarme Toit ouvrant Vitres électriques Volant en cuir Volant multifonction

გამყიდველის შესახებ

პირადი გამყიდველი
წევრი 2021

Frequently asked questions

ეს 2005 Porsche Cayenne არის 16+ წლის, რაც მას პროექტის / კოლექციის / ხელში ჩაგდების ტერიტორიაზე გადააქვს. ფასები ამ სპექტრში უფრო მეტად კავშირშია მდგომარეობასა და იშვიათობასთან, ვიდრე ასაკთან. შეამოწმეთ ჟანგის, ბლოკის მთლიანობისა და ელექტრო დაზიანების შესახებ - არცერთი მათგანი 2005- ის ენერგიის ეკონომიკის სპეციფიკაციების გვერდზე არ გაფრთხილებთ.

ეს სია 2005 Porsche Cayenne- სთვის ტიპიური მილიების სპექტრს მოიცავს (დაახლოებით 15- 20k კმ/ წელი). საშუალო გამოყენებისას, მოსალოდნელია, რომ ჩვეულებრივად დამწვარი ნაწილები ყურადღების მიქცევას საჭიროებს - საჭეები, ღერები, სითხეები - მაგრამ არანაირი მნიშვნელოვანი კომპონენტების მოულოდნელობები, თუ სერვისის ინტერვალი დაიცავი.

Saint-Ouen, Ile-de-France არის მცირე ბაზარი - შედარებითი Porsche Cayenne სია ნაკლებად არის, ასე რომ ეს convertible შეიძლება ატარებდეს მცირე პრემიუმს იმ მფლობელებისთვის, რომლებიც ვერ პოულობენ ლოკალურ ალტერნატივებს. იყავით ნათლად განმარტებული მდგომარეობის შესახებ; მფლობელები, რომლებიც სია გზავნის, ჩვეულებრივ ელოდება იმას, რასაც ისინი ფოტოებზე ხედავენ.

For an older Porsche Cayenne like this one, prioritize: timing belt/chain interval (ask for the last replacement receipt), suspension bushings and shocks, brake-fluid condition, transmission service history, and rust on the rocker panels and subframe. A pre-purchase inspection at an independent shop pays for itself many times over at this age.

Insurance in France is a private-carrier market. For a mid-tier Porsche Cayenne in Ile-de-France, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Saint-Ouen rates can be meaningfully higher than rural Ile-de-France for the same Porsche.

Gasoline pricing in France is moderate. For this Cayenne, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

ეს ინდივიდუალური გამყიდველის სიაა. mid- დონის შეძენისთვის, როგორიცაა ეს Porsche Cayenne, ყიდველი ჩვეულებრივ წინასწარ ახორციელებს ფინანსურ მომსახურებას საკუთარი ბანკის ან საკრედიტო კავშირის საშუალებით - მიიღეთ წინასწარ დადასტურება, სანამ გამყიდველთან დაკავშირებას დაიწყებთ. გამყიდველი ჩვეულებრივ დაელოდება ფულის გაწმენდას, სანამ ხელს მოაწერს ტიტულს.

Ile-de-France, France, თქვენ დაგჭირდებათ ოფიციალური ტიტულები, რომლებიც გამყიდველმა მოაწერა, გაყიდვის ანგარიში, მიმდინარე გამონაბოლქვის / უსაფრთხოების ინსპექტირება, სადაც საჭიროა Ile-de-France, VIN-ის შედარების დადასტურება და დაზღვევის დადასტურება, რომ მიიღოთ. შტატის DMV ან ავტომობილის აგენტურა ახორციელებს გადაცემას; ზოგიერთი იგივე დღეს აკეთებს.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Porsche Cayenne, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ year-old Porsche Cayenne is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Saint-Ouen, Ile-de-France, sellers often hold firmer on price because comparable Porsche Cayennes are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

თუ გამყიდველი ჯერ კიდევ ვალი აქვს ბანკს ან ფინანსურ კომპანიას ამ Porsche Cayenne- ს მიმართ, ტიტულს აქვს რეგისტრირებული ლიენინგი. ნუ გადასცემთ ფინანსებს, სანამ ლიენინგი არ გამოთავისუფლდება. სტანდარტული პრაქტიკა France- ში: ყიდვის ბანკი უხდის კრედიტორს პირდაპირ სესხის ბალანსს და უხდის გამყიდველს დანარჩენს, კრედიტორის გამოშვების წერილი მოდის ახალი ტიტულის გვერდით. შეამოწმეთ ლიენინგის სტატუსი ნებისმიერი საზოგადოებრივი რეგისტრის გამოყენებით France (DMV / DETRAN / Registro Civil / და ა.შ.) სანამ შეთანხმდებით შეძენის ფასზე.