Porsche Cayenne • 2005 • 269,999 km

Al contado

€ 3,000 EUR

Ile-de-France, Saint-Ouen

Detalles del vehículo

Condición

Usados

Fabricante

Porsche

Modelo

Cayenne

Año

2005

Estilo de carrocería

Convertible

Transmisión

Manual

Kilometraje

269999 km

cilindros

3 cilindros

Tipo de tracción

4X4

Descripción

ÉtatOccasion Date immatriculation02/2005 TransmissionBoîte manuelle CarburantEssence Kilométrage269 999 km Puissance184 kW (250 Ch DIN) Cylindrée3 189 ccm Nombre de places5 Nombre de portes4/5 Norme antipollutionEuro4 CouleurNoir Peinture métallisée Nom de couleur constructeurBasaltschwarz-metallic Équipements intérieursTout cuir, Noir Radar de reculArrière CatégorieSUV / Off-road Vehicle / Pickup Truck Consommation:ca. 13,2 l/100km (combinée) ca. 10,6 l/100km (route) ca. 17,8 l/100km (ville) Émissions de CO2:ca. 320 g/km (combinée) Équipements 4x4 ABS Airbags frontaux et latéraux et autres Antidémarrage Attache remorque fixe Capteur de pluie Climatisation automatique Direction assistée Éclairage d'ambiance ESP Fermeture centralisée Galerie de toit GPS Jantes alliage Kit mains libres Lecteur CD Phare antibrouillard Réglage électrique des sièges Régulateur de vitesse Sièges arrières chauffants électriques Sièges chauffants Suspension pneumatique Système d'alarme Toit ouvrant Vitres électriques Volant en cuir Volant multifonction

Frequently asked questions

This 2005 Porsche Cayenne is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 2005 fuel-economy spec sheet will warn you about.

Esta lista cae en la banda de kilometraje típica para un 2005 Porsche Cayenne (alrededor de 15-20k km/año). En el uso medio, se espera que los consumibles de ropa normal necesiten atención — Frenos, neumáticos, fluidos — pero no sorpresas de componentes principales si se ha seguido el intervalo de servicio.

Saint-Ouen, Ile-de-France is a smaller market — comparable Porsche Cayenne listings are scarce, so this convertible can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Para un Porsche Cayenne más viejo como este, priorizar: intervalo de tiempo correa / cadena (pedir el último recibo de reemplazo), casquillos de suspensión y choques, condición de freno-fluido, historial de servicio de transmisión, y óxido en los paneles de rocker y subframe. Una inspección previa a la compra en una tienda independiente paga por sí mismo muchas veces a esta edad.

Insurance in France is a private-carrier market. For a entry-tier Porsche Cayenne in Ile-de-France, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Saint-Ouen rates can be meaningfully higher than rural Ile-de-France for the same Porsche.

El precio de la gasolina en France es moderado. Para este Cayenne, se espera que el costo mensual del combustible a escalar aproximadamente con kilómetros impulsados y la economía del fabricante menos 10-15% para las condiciones del mundo real.

Para un entry-tier Porsche Cayenne, la mayoría de los compradores de ventas privadas en France pagan en efectivo o arreglan un préstamo personal con su propio banco — el vendedor privado no está establecido para manejar los trámites de financiación en nombre del comprador. Los fondos suelen transferirse por cheque de caja o cable en el día de entrega.

En Ile-de-France, France, necesitará el título original firmado por el vendedor, una factura de venta, una inspección de emisiones / seguridad actual cuando se requiera por Ile-de-France, una verificación de VIN-match, y la prueba de seguro para tomar posesión. El DMV estatal o la agencia de vehículos de motor procesa la transferencia; muchos lo hacen el mismo día.

Esta es una lista de vendedores privados — un individuo que vende su propio Porsche Cayenne, no un negocio. Tratelo como cualquier otra compra persona a persona: reunirse en un lugar público seguro (un estacionamiento de la estación de policía es el estándar de oro), verificar la identificación del vendedor contra el título antes de cualquier cambio de dinero manos, y nunca transferir fondos antes de ver el vehículo en persona.

A 16+ year-old Porsche Cayenne is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

En un listado de nivel de entrada, el piso del vendedor es generalmente dentro de unos pocos cientos de dólares de pedir. Liderar con una oferta justa — ofertas de lowball en $500-3,000 listados son ignorados o bloqueados. Si el listado ha estado más de 2-3 semanas, señale eso y pregunte si tomarían un precio de decisión rápida.

Si el vendedor todavía debe a un banco o compañía financiera contra este Porsche Cayenne, el título tiene un gravamen registrado. NO entregar los fondos antes de que el gravamen sea liberado. Práctica estándar en France: el banco del comprador paga al prestamista directamente por el saldo del préstamo y paga al vendedor por el resto, con la carta de liberación del prestamista llegando junto con el nuevo título. Verificar el estado del gravamen a través de cualquier registro público France utiliza (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de aceptar un precio de compra.

Porsche Cayenne • 2005 • 269,999 km