Mercedes-Benz 200 - 300 • 1987 • 149,000 km

Објавено 11/18/2024
|
Califica este vehículo

Mercedes-Benz 200 - 300 • 1987 • 149,000 km

Готовина
3,200 EUR
Aveiro, Alvarenga Arc

Детали за возилото

Состојба
Користи
Производител
Mercedes-Benz
Модел
200 - 300
Година
1987
Стил на каросерија на автомобил
Sedan
Пренос
Прирачник
Километри
149000 km

Опис

Mercedes-Benz 230 E 3200 E 1987 149 000 km Gasolina Sedan Marca Mercedes-Benz Modelo 230 Versão E Combustível Gasolina Mês de Registo Novembro Ano 1987 Quilómetros 149 000 km Cilindrada 2 298 cm3 Potência 132 cv

За продавачот

Приватен продавач
Членот оттогаш 2024

Frequently asked questions

This 1987 Mercedes-Benz 200 - 300 is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 1987 fuel-economy spec sheet will warn you about.

This listing is below the typical mileage band for a 1987 Mercedes-Benz — most 200 - 300s of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Portugal).

Alvarenga Arc, Aveiro is a smaller market — comparable Mercedes-Benz 200 - 300 listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

За постари Mercedes-Benz 200 - 300 како овој, приоритет: временски појас/премин на ланецот (барај за последниот примач), суспендирањето и шоковите, кочницата-течност, историјата на преносните сервиси и рѓата на рокерите и подрамот.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a entry-tier Mercedes-Benz 200 - 300 in Aveiro, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Alvarenga Arc rates can be meaningfully higher than rural Aveiro for the same Mercedes-Benz.

Цените на бензинот во Portugal се умерени, за ова 200 - 300, очекувајте месечна цена на гориво да се скалира приближно со километри во движење, а економијата на производителот - 10-15 отсто за реални услови.

This is a private-seller listing. For a entry-tier Mercedes-Benz 200 - 300, most private-sale buyers in Portugal pay cash or arrange a personal loan with their own bank — the private seller is not set up to handle financing paperwork on the buyer's behalf. Funds typically transfer by cashier's check or wire on handoff day.

Во Aveiro, Portugal ќе ви треба оригиналниот наслов потпишан од продавачот, сметка за продажба, моментална емисија/безбедност инспекција, каде што се бара до Aveiro, проверка на ВИН-мечот, и доказ за осигурување за да го земете. државната ДМВ или агенција за моторно возило го процесира преносот; мнозина го прават тоа истиот ден.

Ова е список на приватни продавачи — индивидуално продавање на сопствени Mercedes-Benz 200 - 300, а не бизнис.

A 16+ year-old Mercedes-Benz 200 - 300 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

На листата за влез, катот на продавачот обично е во рамките на неколку стотици долари од барање.

If the seller still owes a bank or finance company against this Mercedes-Benz 200 - 300, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Portugal: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Portugal uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.