Mercedes-Benz Sprinter • 1997 • 260,000 km

Birt 04/12/2020
|
Califica este vehículo
Mercedes-Benz Sprinter • 1997 • 260,000 km 1
Skoða allt: 5 myndir
Mercedes-Benz Sprinter • 1997 • 260,000 km 2 Mercedes-Benz Sprinter • 1997 • 260,000 km 3
Skoða allt: 5 myndir

Mercedes-Benz Sprinter • 1997 • 260,000 km

Reiðufé
د.م.‏ 140,000 MAD
Tanger-Tétouan, Martil

Upplýsingar um ökutæki

Skilyrði
Notað
Framleiðandi
Mercedes-Benz
Líkan
Sprinter
Ár
1997
Stíll bíla
Wagon
Sending
Handbók
Mílufjöldi
260000 km
strokka
4 strokka
Tegund grips
4X2
Tegund eldsneytis
Dísel

Lýsing

Mercedes sprinter 208D forgon vitré avec siège dewana 2011 très très bon état

Um seljandann

Einkaaðili
Meðlimur síðan 2009 2021

Hafðu samband við seljanda

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Deildu þessum bíl

Aðrir bílar tengdir

Reiðufé
د.م.‏ 70,000
Mercedes-Benz C-Class • 1997 • 262,192 km
Reiðufé
€ 15,000
Mercedes-Benz SLK-Class • 2013 • 162,000 km
Reiðufé
€ 30,000
Mercedes-Benz GLC-Class • 2020 • 93,000 km
Reiðufé
€ 35,000
Mercedes-Benz E-Class • 2020 • 55,000 km
Reiðufé
€ 5,000
Mercedes-Benz CLK-Class • 2003 • 254,000 km
Reiðufé
€ 15,000
Mercedes-Benz CLA-Class • 2017 • 109,000 km
Reiðufé
€ 10,000
Mercedes-Benz C-Class • 2015 • 208,933 km
Reiðufé
€ 3,500
Mitsubishi Outlander • 2007 • 324,000 km

Frequently asked questions

Þessi 1997 Mercedes-Benz Sprinter er 16+ ára gamall, sem færir það í verkefni / safn / hand-me-down landsvæði. Verðlagning í þessu hljómsveit hefur meira að gera með ástand og sjaldgæfni en aldur. Skoðaðu ryð, ramma heilleika og rafmagns slit - ekkert sem 1997 eldsneytissparnaðarblað mun vara þig við.

Þessi skráning fellur í dæmigerða mílufjölda fyrir 1997 Mercedes-Benz Sprinter (um 15-20k km / ár).Við meðalnotkun, búast við venjulegum sliti rekstrarvörur að þurfa athygli - bremsur, dekk, vökva - en engin stór hluti á óvart ef þjónustutíma hefur verið fylgt.

Martil, Tanger-Tétouan is a smaller market — comparable Mercedes-Benz Sprinter listings are scarce, so this wagon can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Mercedes-Benz Sprinter, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Morocco is a private-carrier market. For a premium-tier Mercedes-Benz Sprinter in Tanger-Tétouan, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Martil rates can be meaningfully higher than rural Tanger-Tétouan for the same Mercedes-Benz.

Dísilolíu í Morocco keyrir venjulega nálægt eða rétt undir bensíni. Þessi Sprinter raunverulegur kostur er eldsneytissparnaður á löngum hraðbrautum - fyrir stutta ferð í borginni er dísilbíllinn jafnvægi á móti bensíni jafngildi mörg ár út.

Þetta er skráning einkaseljenda. Fyrir premium-stig kaup eins og þetta Mercedes-Benz Sprinter, kaupandi forstilla venjulega fjármögnun með eigin banka eða greiðslukortafyrirtæki - fá forsamþykki áður en þú hefur samband við seljanda.

Í Tanger-Tétouan, Morocco þarftu upprunalega titilinn undirritaðan af seljanda, sölureikning, núverandi losun / öryggisskoðun þar sem þess er krafist af Tanger-Tétouan, staðfestingu á VIN-samsvörun og sönnun um tryggingar til að taka eignarhald. Ríkisstjórn DMV eða vélknúinna ökutækja vinnur úr flutningnum; margir gera það sama dag.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Mercedes-Benz Sprinter, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ ára gamall Mercedes-Benz Sprinter er yfir afskriftarbotn - verðlagning frá hér er ástand-dreginn, ekki aldur-dreginn. Skjalfest dæmi um æskilega trims geta þakka; gróft dæmi haldast flatt eða afskrifa eins og hlutar framboð hertar.

Á hágæða skráningu er samningaviðræður meira breytilegar eftir því hvenær seljandi hefur haldið skráningunni en eftir þrýstingi kaupanda. Spyrðu hvenær skráningin fór í loftið - allt eftir 30 daga merkir venjulega að seljandi er opinn fyrir 7-10% afslátt.

Ef seljandi skuldar enn banka eða fjármálafyrirtæki gegn þessu Mercedes-Benz Sprinter, hefur titilinn veð skráð. Ekki afhenda fé áður en veð er sleppt. Venjuleg starfshættir í Morocco: bankinn kaupanda greiðir lánveitanda beint fyrir lánsjöfnuð og greiðir seljanda fyrir afganginn, með útgáfubréfi lánveitanda sem kemur með nýja titlinum. Staðfestu veðstöðu í gegnum hvaða opinbera skrá Morocco notar (DMV / DETRAN / Registro Civil / osfrv.) Áður en samþykkt er kaupverð.