BMW i3 • 2014 • 169,000 km

Objavljeno 07/15/2026
|
Califica este vehículo

BMW i3 • 2014 • 169,000 km

Gotovina
10,000 EUR
Algarve,

Detalji o vozilu

Stanje
Koristi se
Proizvođač
BMW
Model
i3
Godina
2014
Karoserija automobila
Sedan
Transmisija
Automatic
Kilometraža
169000 km
Vrsta goriva
Electric

Opis

BMW i3 (60 Ah) (169 000 km) Novembro · 2014 · 10000 EUR Quilómetros 169 000 km Combustível Elétrico Tipo de Caixa Automática Segmento Utilitário Potência 170 cv Capacidade da bateria 18.8 kWh Informações básicas Marca BMW Modelo Série i Sub-modelo i3 Versão (60 Ah) Cor Branco Nº de portas 5 Lotação 4 VIN WBY1Z21070VZ62706 Especificações técnicas Combustível Elétrico Potência 170 cv Segmento Utilitário Tipo de Caixa Automática Número de Mudanças 1 Tracção Tracção traseira Estado e histórico Mês de Registo Novembro Ano 2014 Quilómetros 169 000 km Condição Usado Detalhes do motor elétrico Capacidade da bateria 18.8 kWh Potência elétrica máxima em CV 170 CV Tipo de bateria Lithium-ion Li Cabo de carregamento Sim Equipamento Áudio e Multimédia Bluetooth Rádio Sistema mãos livres Porta USB Sistema de navegação Conforto e Outros Equipamentos AC automático Estofos em tecido Apoio de braço dianteiro Volante em pele Volante multifunções Sensor de chuva Vidros eléctricos dianteiros Electrónica e Assistência à Condução Cruise Control Sensor de estacionamento dianteiro Sensor de estacionamento traseiro Assistente de estacionamento Sistema de estacionamento autónomo Câmara de marcha-atrás Retrovisores exteriores aquecidos Retrovisores exteriores eletricamente retrateis Controlo de proximidade Controlo de tracção Activação automática de mínimos Luzes diurnas LED Farolim traseiro LED Assistente de trânsito Performance e Tuning Jantes de liga leve 19" Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Chamada automática de SOS Airbag do condutor Airbag do passageiro Airbags de cabeça condutor e passageiro Airbag lateral do condutor e passageiro Airbags cabeça traseiros ISOFIX BMW i3 Elétrico Automático Jantes 19 em liga leve Luzes diurnas LED Luzes traseiras LED Ar condicionado automático Estofos em tecido Volante em pele multifunções Sistema de navegação Cruise control Bluetooth e USB Sistema mãos livres Vidros elétricos dianteiros Espelhos elétricos rebatíveis e aquecidos Câmara traseira Sensores de estacionamento frente e trás Assistente de estacionamento Assistente de trânsito Sensor de chuva Faróis automáticos Fixação para cadeira de criança Controlo de tração e estabilidade (ESP/ABS) Vários airbags (condutor, passageiro, laterais, cabeça) Cabo de carregamento incluído Viatura compacta 100% elétrica, ideal para cidade, com 170cv de potência e autonomia adequada ao dia a dia. Possibilidade de envio de mais fotos ou vídeo detalhado mediante pedido.

O prodavaču

Privatni prodavac
Član od 2026

Frequently asked questions

Ovaj 2014 BMW i3 je star 8-15 godina - teritorija za svakodnevne vozače. Mehanički status je mnogo važniji od kozmetike u ovoj dobi. Pitajte za najnoviji interval remena/lanaca, rad ovjesa i bilo kakve veće popravke. Dokumentirani i3 u ovom rasponu je bolja kupnja od višeg trim-a s nepoznatom poviješću.

Ovaj spisak spada u tipičnu kilometražu za 2014 BMW i3 (oko 15-20k km/godina).  Pri prosječnoj upotrebi, očekuje se da će potrošni materijali koji se normalno troše trebati pažnju - kočnice, gume, tekućine - ali bez iznenađenja glavnih komponenti ako je servisni interval slijedio.

Algarve, Algarve is a smaller market — comparable BMW i3 listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this electric BMW i3, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier BMW i3 in Algarve, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Algarve rates can be meaningfully higher than rural Algarve for the same BMW.

Energy cost for this electric i3 depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In Portugal, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

Ovo je privatni prodajni spisak. Za kupovinu mid-tijera kao što je ovaj BMW i3, kupac obično unaprijed dogovori finansiranje sa svojom bankom ili kreditnom unijom - dobije prethodno odobrenje prije kontaktiranja prodavca. Prodavatelj će obično čekati da se sredstva očiste prije potpisivanja naslova.

U Algarve, Portugal, trebat će vam originalni naslov potpisan od strane prodavca, račun za prodaju, trenutni emisijski / sigurnosni pregled gdje je to potrebno prema Algarve, provjera VIN-podudarnosti i dokaz o osiguranju da biste preuzeli posjed. Državni DMV ili agencija za motorna vozila obrađuje prijenos; mnogi to čine isti dan.

Ovo je privatni oglas prodavca - pojedinac prodaje svoj BMW i3, a ne posao.Tretirajte ga kao bilo koju drugu kupovinu od osobe do osobe: sastanite se na sigurnoj javnoj lokaciji (parkirište policijske stanice je zlatni standard), provjerite prodajačevu identifikaciju u odnosu na naslov prije nego što novac promijeni ruke, i nikada ne šaljite sredstva prije nego što lično vidite vozilo.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this BMW i3, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in Portugal more than any model-specific story.

On a mid-tier listing in a smaller market like Algarve, Algarve, sellers often hold firmer on price because comparable BMW i3s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Ako prodavac još uvijek duguje banci ili finansijskoj kompaniji protiv ovog BMW i3, naslov ima zabilježen zalog. NE predajte sredstva prije nego što se zalog oslobodi. Standardna praksa u Portugal: banka kupca plaća zajmodavcu direktno za saldo kredita i plaća prodavcu za ostatak, sa pismom o oslobođenju zajmodavca koje stiže uz novi naslov. Provjerite status zaloga kroz bilo koji javni registar koji koristi Portugal (DMV / DETRAN / Registro Civil / itd.) prije pristanka na kupoprodajnu cijenu.