Porsche 997 • 2005 • 90,000 km

Publicerad 03/08/2022
|
Califica este vehículo

Porsche 997 • 2005 • 90,000 km

Kontanter
20,000 EUR
Portalegre, Santo Aleixo

Fordonsdetaljer

tillstånd
begagnade
Tillverkare
Porsche
modell
997
år
2005
Bilens karossstil
Coupe
överföring
Manuell
körsträcka
90000 km

beskrivning

Porsche 997 (90000km)20000 EUR MarcaPorsche Modelo997 Sub-modelo911 (Todos) CombustívelGasolina Mês de RegistoJaneiro Ano2005 Quilómetros90 000 km Cilindrada3 824 cm3 Potência355 cv SegmentoCoupé CorCinzento Tipo de corMetalizado Tipo de CaixaManual Número de Mudanças6 Nº de portas2 Lotação4 Classe do veículoClasse 1 TracçãoTracção traseira Garantia de Stand (incl. no preço)36 Meses Registo(s)2 OrigemImportado Livro de Revisões completoSim Não fumadorSim Tecto de AbrirTecto de Abrir Elétrico Jantes de Liga LeveSim EstofosEstofos de Pele CondiçãoUsados Este veículo vem com: Faróis Farois de nevoeiro Retrovisores Retrovisores com Regulação Eléctrica Vidros Vidros Eléctricos dianteiros Cor Interior Antracite Bancos Bancos Dianteiros c/ Memória Bancos Dianteiros c/ Regulação Electrica Volante Volante em Pele

Om säljaren

Privat säljare
Medlem sedan 2022

Frequently asked questions

Denna 2005 Porsche 997 är 16+ år gammal, vilket flyttar den till projekt / samlare / hand-me-down territorium. Prissättning i detta band har mer att göra med skick och sällsynthet än ålder. Inspektera för rost, ram integritet och elektriskt slitage – ingen av vilka 2005 bränsleekonomi spec sheet kommer att varna dig om.

Denna lista är under den typiska körsträckan för en 2005 Porsche – de flesta 997s av denna ålder visar närmare 15-20k km/år. Låg körsträcka är ett prisbärande attribut men verifiera att vägmätaren inte har rullats tillbaka (kontroll service register och inspektion-station loggar i Portugal).

Santo Aleixo, Portalegre is a smaller market — comparable Porsche 997 listings are scarce, so this coupe can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

För en äldre Porsche 997 som denna, prioritera: timing bälte/kedjeintervall (fråga om den sista ersättningskvittot), fjädring bussningar och stötar, broms-fluid skick, transmission service historia, och rost på rockerpaneler och underram. En förköp inspektion i en oberoende butik betalar sig många gånger över vid denna ålder.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a premium-tier Porsche 997 in Portalegre, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Santo Aleixo rates can be meaningfully higher than rural Portalegre for the same Porsche.

Bensinpriserna i Portugal är måttliga. För denna 997, förvänta dig månatliga bränslekostnader att skala ungefär med kilometer driven och den tillverkare-klassade ekonomin minus 10-15% för verkliga förhållanden.

Detta är en privat-säljare notering. För ett premium-tier-köp som detta Porsche 997, köparen brukar förarrangera finansiering med sin egen bank eller kreditunion - få förhandsgodkännande innan du kontaktar säljaren. Säljaren kommer vanligtvis vänta på medel att rensa innan du skriver över titeln.

I Portalegre, Portugal, behöver du den ursprungliga titeln signerad av säljaren, en faktura, en aktuell utsläpp / säkerhet inspektion där krävs av Portalegre, en VIN-match kontroll, och bevis på försäkring för att ta besittning. Staten DMV eller motorfordon byrå behandlar överföringen; många gör det samma dag.

Detta är en privat-säljare notering - en person som säljer sin egen Porsche 997, inte ett företag. Behandla det som alla andra person-till-person köp: träffas på en säker offentlig plats (en polisstation parkeringsplats är guld standard), kontrollera säljarens ID mot titeln innan några pengar byter händer, och aldrig tråd pengar innan du ser fordonet personligen.

A 16+ year-old Porsche 997 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

På en premium-nivå notering, förhandlingsrum varierar mer efter säljarens hålltid än genom köppress. Fråga när noteringen gick live - något över 30 dagar innebär oftast säljaren är öppen för en 7-10% minskning. Även inspektera service register: saknade poster är en legitim prissänkning spak.

Om säljaren fortfarande är skyldig en bank eller ett finansföretag mot denna Porsche 997, har titeln en kvarstad registrerad. Lämna INTE över medel innan kvarstaden släpps. Standard praxis Portugal: köparens bank betalar långivaren direkt för lånesaldot och betalar säljaren för resten, med långivarens release brev anländer tillsammans med den nya titeln. Verifiera kvarstad status genom vilket offentligt register Portugal använder (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) innan man går med på ett köpepris.