Porsche 997 • 2005 • 90,000 km

Publisert 03/08/2022
|
Califica este vehículo

Porsche 997 • 2005 • 90,000 km

Penger
20,000 EUR
Portalegre, Santo Aleixo

Kjøretøydetaljer

tilstand
Brukt
Produsent
Porsche
modell
997
år
2005
Karosseri stil
Coupe
transmisjon
Håndbok
kjørelengde
90000 km

beskrivelse

Porsche 997 (90000km)20000 EUR MarcaPorsche Modelo997 Sub-modelo911 (Todos) CombustívelGasolina Mês de RegistoJaneiro Ano2005 Quilómetros90 000 km Cilindrada3 824 cm3 Potência355 cv SegmentoCoupé CorCinzento Tipo de corMetalizado Tipo de CaixaManual Número de Mudanças6 Nº de portas2 Lotação4 Classe do veículoClasse 1 TracçãoTracção traseira Garantia de Stand (incl. no preço)36 Meses Registo(s)2 OrigemImportado Livro de Revisões completoSim Não fumadorSim Tecto de AbrirTecto de Abrir Elétrico Jantes de Liga LeveSim EstofosEstofos de Pele CondiçãoUsados Este veículo vem com: Faróis Farois de nevoeiro Retrovisores Retrovisores com Regulação Eléctrica Vidros Vidros Eléctricos dianteiros Cor Interior Antracite Bancos Bancos Dianteiros c/ Memória Bancos Dianteiros c/ Regulação Electrica Volante Volante em Pele

Om selgeren

Privat selger
Medlem siden 2022

Frequently asked questions

Denne 2005 Porsche 997 er 16+ år gammel, som flytter den til prosjekt / samleobjekt / hånd- me- down territorium. Prising i dette bandet har mer å gjøre med tilstand og sjeldenhet enn alder. Se etter rust, rammeintegritet og elektrisk slitasje – ingen av de 2005 drivstofføkonomisspeilene advarer deg om.

Denne listen er under det typiske kjørebåndet for en 2005 Porsche – de fleste 997- er i denne alderen viser nærmere 15-20k km/ år. Lav kjørelengde er en egenskap som støtter pris, men sjekk at kilometertelleren ikke er rullet tilbake (sjekk servicejournaler og inspeksjonslogger i Portugal).

Santo Aleixo, Portalegre is a smaller market — comparable Porsche 997 listings are scarce, so this coupe can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For en eldre Porsche 997 som denne prioriterer prioritering: registerreim/kjedeintervall (be om siste erstatningsmottak), fjæring og støt, bremsefluidtilstand, overføringshistorikk, og rust på bergerpaneler og underramme. Førkjøpskontroll på et uavhengig verksted betaler mange ganger over i denne alderen.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a premium-tier Porsche 997 in Portalegre, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Santo Aleixo rates can be meaningfully higher than rural Portalegre for the same Porsche.

Bensinprissetting i Portugal er moderat. For denne 997, forvent månedlig drivstoffkostnad til å skalere omtrent med kilometer kjørt og den produsentvurderede økonomien minus 10-15% for real-world forhold.

Dette er en børsnotering for en premium-nivå kjøp som denne Porsche 997, kjøper vanligvis før-arrangerer finansiering med egen bank eller kredittunion - få forhåndsgodkjenning før han kontakter selger. selger vil typisk vente på at midler skal klarere før han undertegner over eiendomsretten.

I Portalegre, Portugal, trenger du den opprinnelige tittelen påskrevet av selger, en salgsregning, en nåværende utslipp / sikkerhetsinspeksjon der det kreves av Portalegre, en VIN-match kontroll, og bevis på forsikring å ta i besittelse. stat DMV eller bilbyrå behandler overføringen, mange gjør det samme dagen.

Dette er en privatselger - en person som selger sin egen Porsche 997, ikke en virksomhet. behandler det som enhver annen person-til-person-kjøp: møtes på en sikker offentlig sted (en politiplass er gullstandarden), sjekker selgers ID mot eiendomsretten før noen penger skifter hånd, og aldri overføre penger før de ser bilen personlig.

A 16+ year-old Porsche 997 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

På en liste på premiumnivå varierer forhandlingsrommet mer etter selgers ventetid enn etter kjøperpress. spør når noteringa gikk live - alt som har gått over 30 dager betyr vanligvis at selger er åpen for en reduksjon på 7-10%. også undersøk service journaler: manglende poster er en legitim prisreduksjon arm.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne Porsche 997, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i Portugal: kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register Portugal bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.