Mercedes-Benz 200 E • 2007 • 2,600 km

Publisert 09/18/2024
|
3.80 (5 calificaciones)

Mercedes-Benz 200 E • 2007 • 2,600 km

Penger
CHF 1,300 CHF
Zurich, Zürich (Kreis 6)

Kjøretøydetaljer

tilstand
Brukt
Produsent
Mercedes-Benz
modell
200 E
år
2007
Karosseri stil
SUV
transmisjon
Automatisk
kjørelengde
2600 km

beskrivelse

2007 Mercedes B200 turbo Boite automatique avec problem. Il roule bien. Une fois or outre allume termoin boite! Kms 260xxx kms Année 2007 Expertise ( mfk ) 2024 Echange or reprise possible

Om selgeren

Privat selger
Medlem siden 2024

Frequently asked questions

Denne 2007 Mercedes-Benz 200 E er 16+ år gammel, som flytter den til prosjekt / samleobjekt / hånd- me- down territorium. Prising i dette bandet har mer å gjøre med tilstand og sjeldenhet enn alder. Se etter rust, rammeintegritet og elektrisk slitasje – ingen av de 2007 drivstofføkonomisspeilene advarer deg om.

Denne listen er under det typiske kjørebåndet for en 2007 Mercedes-Benz – de fleste 200 E- er i denne alderen viser nærmere 15-20k km/ år. Lav kjørelengde er en egenskap som støtter pris, men sjekk at kilometertelleren ikke er rullet tilbake (sjekk servicejournaler og inspeksjonslogger i Switzerland).

Zürich (Kreis 6), Zurich is a smaller market — comparable Mercedes-Benz 200 E listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For en eldre Mercedes-Benz 200 E som denne prioriterer prioritering: registerreim/kjedeintervall (be om siste erstatningsmottak), fjæring og støt, bremsefluidtilstand, overføringshistorikk, og rust på bergerpaneler og underramme. Førkjøpskontroll på et uavhengig verksted betaler mange ganger over i denne alderen.

Insurance in Switzerland is a private-carrier market. For a entry-tier Mercedes-Benz 200 E in Zurich, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Zürich (Kreis 6) rates can be meaningfully higher than rural Zurich for the same Mercedes-Benz.

Bensinprissetting i Switzerland er moderat. For denne 200 E, forvent månedlig drivstoffkostnad til å skalere omtrent med kilometer kjørt og den produsentvurderede økonomien minus 10-15% for real-world forhold.

Dette er en børsnotering for en entry-nivå Mercedes-Benz 200 E, betaler de fleste private kjøpere i Switzerland kontant eller ordner et personlig lån med sin egen bank - den private selgeren er ikke satt opp til å finansiere papirer på kjøpers vegne. Penger overfører typisk med kassørs check eller ledning på overleveringsdagen.

I Zurich, Switzerland, trenger du den opprinnelige tittelen påskrevet av selger, en salgsregning, en nåværende utslipp / sikkerhetsinspeksjon der det kreves av Zurich, en VIN-match kontroll, og bevis på forsikring å ta i besittelse. stat DMV eller bilbyrå behandler overføringen, mange gjør det samme dagen.

Dette er en privatselger - en person som selger sin egen Mercedes-Benz 200 E, ikke en virksomhet. behandler det som enhver annen person-til-person-kjøp: møtes på en sikker offentlig sted (en politiplass er gullstandarden), sjekker selgers ID mot eiendomsretten før noen penger skifter hånd, og aldri overføre penger før de ser bilen personlig.

A 16+ year-old Mercedes-Benz 200 E is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

På en entry-tier liste, selger gulv er vanligvis innen noen hundre dollar for å spørre. bly med rettferdig tilbud - lowball tilbud på $ 500-3 000 lister blir ignorert eller blokkert. Hvis listen har vært opp mer enn 2-3 uker, påpek det og spør om de vil ta en rask beslutningspris.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne Mercedes-Benz 200 E, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i Switzerland: kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register Switzerland bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.