Renault Scénic • 2020 • 11,050 km

Cash

€ 16,500 EUR

Paris,

Details fan it auto

Condition

Used

Fabrikant

Renault

Model

Scénic

Jier

2020

Car body styl

SUV

Transmission

Automatysk

Mileage

11050 km

cylinders

5 cylinders

Traksje type

4X4

Typ fan brânstof

Diesel

Beskriuwing

RENAULT SCENIC IV BOSE EDITION dCi 150 EDC DIESEL BOITE AUTOMATIQUE

Oanfoljende ynformaasje

Equipment

✓ Autopilot

✓ GPS

✓ Ljochten op alarm

✓ Bordcomputer

✓ Útklappe efterste sit

✓ Elektrysk sinnedak

✓ Xenon koplampen

✓ Bekerhâlder

✓ Dakbagagerek

Feiligens

✓ ABS remmen

✓ Alarm

✓ Alloy wielen

✓ Driver airbag

✓ Elektroanyske distribúsje fan remkracht

✓ Airbag foar bestjoerder en passazjier

✓ Ontstekingsslot systeem

✓ Mistlampen foar

✓ Rein sensor

✓ Mistljochten efter

✓ Defroster efter

✓ Anti-rolbalke

✓ Side airbags

✓ Stabiliteitskontrôle

✓ Tredde remljocht liede

✓ Gordyn airbag

Comfort

✓ Air-conditioning

✓ Stjoerhiel oanpassing

✓ Koplampen mei automatyske oanpassing

✓ Haadsteunen op efterste sitten

✓ Op de hichte ferstelbere bestjoersstoel

✓ Gestoffeerd yn lear

✓ Ljochtsensor

✓ Parkeare sensor

✓ Elektryske kristallen

✓ Rompferliening op ôfstân

✓ Elektryske sitplakken

✓ Elektryske doarren

✓ Automatysk glês sluten

✓ Elektryske kontrôle fan efterspegels

Lûd

✓ AM/FM

✓ AUX

✓ Bluetooth

✓ CD

✓ DVD

✓ Mp3 spiler

✓ SD Kaart

✓ USB-poarte

Frequently asked questions

Dizze 2020 Renault Scénic is yn de 3- 7 jier sweet spot - foarby de steile ôfwizing, modern genôch om ûnderdielen te dielen mei de hjoeddeiske generaasjes, normaal noch ûnderhâldber troch fabrikant oanrikkemandearre skema' s. De measte Renaults yn dit berik hâlde wearde goed as de tsjinst skiednis is dokumintearre.

De list is ûnder de typyske kilometerteller foar in 2020 Renault — de measte Scénics fan dizze leeftyd toane tichter by 15-20k km/jier. Lege kilometertelling is in priis-stipe attribuut mar kontrolearje de odometer is net weromrôle (kontrolearje tsjinst records en ynspeksje-stasjon logs yn France).

Paris, Paris is in lytsere merk - ferlykbere Renault Scénic oanbiedingen binne skaad, dus dizze suv kin in lytse premie drage foar keapers dy't gjin lokale alternatyf kinne fine. wêze transparant oer de tastân; keapers dy' t reizgje foar in oanbieding ferwachtsje typysk wat se sjen yn de foto' s.

Foar dizze diesel Renault Scénic, rjochtsje jo op de DPF (diesel particulate filter) tastân en alle skiednis fan regen- cycle problemen - short- trip diesels faak verstoppe DPFs earst. Kontrolearje ek EGR skjinheid, turbocharger spylje, en ynjektor koades fia OBD- II. Diesel helpapparatuer (gloeilampen, brânstoffilter) wears op in skema ûnôfhinklik fan de motor.

Insurance in France is a private-carrier market. For a mid-tier Renault Scénic in Paris, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Paris rates can be meaningfully higher than rural Paris for the same Renault.

Dieselbrandstof yn France draait trochinoar tichtby of krekt ûnder benzine. It echte foardiel fan dizze Scénic is it brânstofferbrûk op lange autosnelwegen - foar koarte ritten yn de stêd is de break- even fan in diesel tsjin in benzine- ekwivalent in soad jierren út.

Dit is in oanbieding fan in privee- ferkeaper. Foar in mid- tier oankeap lykas dizze Renault Scénic, regelet de keaper normaal foarôf de finansiering mei syn eigen bank of kredytferiening - krije foarôf goedkarring foardat jo kontakt opnimme mei de ferkeaper. De ferkeaper sil normaal wachtsje oant de jilden frij binne foardat se de titel ûndertekenje.

Yn Paris, France, jo hawwe de orizjinele titel nedich ûndertekene troch de ferkeaper, in ferkeapbewiis, in aktuele útstjit / feilichheidsynspeksje as fereaske troch Paris, in VIN- match- verifiaasje, en bewiis fan fersekering om yn besit te nimmen. De steat DMV of motor- voertuig agentskip ferwurket de oerdracht; in protte dogge it op deselde dei.

Dit is in privee-ferkeaper oanbieding - in persoan dy't syn eigen Renault Scénic ferkeapet, net in bedriuw. Behannelje it as elke oare persoan-nei-persoan oankeap: moetsje op in feilige iepenbiere lokaasje (in parkearplak fan in plysjestasjon is de gouden standert), kontrolearje de ferkeaper's ID tsjin de titel foardat jild fan hân feroaret, en nea jild oerwize foardat jo it voertuig yn persoan sjogge.

De Renault Scénic fan dit jier hat in legere ferkeapwearde, om't keapers yn France aktyf op kilometers filterje. Elke tûzen kilometers dy' t oan de odometer taheakke wurde tusken no en in takomstige ferkeap, meitsje in lyts, mar mjitteber bedrach fan de folgjende fraachpriis ôf.

Op in mid- tier list yn in lytsere merk as Paris, Paris, ferkeapers faak hâlde steviger op de priis omdat ferlykbere Renault Scénics binne skaad. Lead mei jo timing (ready- to- buy) en jo wil om te hanthavenjen oerdracht papierwurk - in frictionless transaksje is soms wurdich in pear prosint oan de ferkeaper.

As de ferkeaper noch in bank of finansjele organisaasje tsjin dizze Renault Scénic skuld hat, dan hat de titel in lien opnommen. Jou gjin jild oer foardat it lien frijjûn is. Standertpraktyk yn France: de bank fan de keaper betelle de lener direkt foar it leansaldo en betelle de ferkeaper foar it restant, mei de frijjûne brief fan de lener dy' t tegearre mei de nije titel oankomt. Kontrolearje de lienstatus fia hokker iepenbier register France ek brûkt (DMV / DETRAN / Registro Civil / ensfh.) foardat jo in oankeappriis oerienkomme.

Renault Scénic • 2020 • 11,050 km