Volkswagen Caddy • 2004 • 200,000 km

Objavljeno 02/05/2021
|
Califica este vehículo

Volkswagen Caddy • 2004 • 200,000 km

Gotovina
د.م.‏ 100,000 MAD
Meknes-Tafilalet, Khenifra

Detalji o vozilu

Stanje
Koristi se
Proizvođač
Volkswagen
Model
Caddy
Godina
2004
Transmisija
Ručno
Kilometraža
200000 km
cilindri
4 cilindri
Vrsta goriva
Dizel

Opis

Voiture de marque Volkswagen Kaddy, model 2004 dédouanée 2009. bonne état. Pour autres détails contactez le vendre sur son numéro gsm

O prodavaču

Privatni prodavac
Član od 2021

Frequently asked questions

Ovaj 2004 Volkswagen Caddy je stariji od 16 godina, što ga stavlja u kategoriju projekta / kolekcionarskog / ručno izrađenog. Cijena u ovom rasponu ima više veze sa stanjem i rijetkošću nego sa starošću. Provjerite da li ima hrđe, integriteta okvira i električnog trošenja - ništa od toga neće vas upozoriti specifikacija o ekonomičnosti goriva 2004.

Ovaj spisak spada u tipičnu kilometražu za 2004 Volkswagen Caddy (oko 15-20k km/godina).  Pri prosječnoj upotrebi, očekuje se da će potrošni materijali koji se normalno troše trebati pažnju - kočnice, gume, tekućine - ali bez iznenađenja glavnih komponenti ako je servisni interval slijedio.

Khenifra, Meknes-Tafilalet is a smaller market — comparable Volkswagen Caddy listings are scarce, so this car can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Volkswagen Caddy, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Morocco is a private-carrier market. For a premium-tier Volkswagen Caddy in Meknes-Tafilalet, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Khenifra rates can be meaningfully higher than rural Meknes-Tafilalet for the same Volkswagen.

Diesel fuel in Morocco typically runs near or just under gasoline. This Caddy's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Ovo je privatni prodajni spisak. Za kupovinu premium-tijera kao što je ovaj Volkswagen Caddy, kupac obično unaprijed dogovori finansiranje sa svojom bankom ili kreditnom unijom - dobije prethodno odobrenje prije kontaktiranja prodavca. Prodavatelj će obično čekati da se sredstva očiste prije potpisivanja naslova.

U Meknes-Tafilalet, Morocco, trebat će vam originalni naslov potpisan od strane prodavca, račun za prodaju, trenutni emisijski / sigurnosni pregled gdje je to potrebno prema Meknes-Tafilalet, provjera VIN-podudarnosti i dokaz o osiguranju da biste preuzeli posjed. Državni DMV ili agencija za motorna vozila obrađuje prijenos; mnogi to čine isti dan.

Ovo je privatni oglas prodavca - pojedinac prodaje svoj Volkswagen Caddy, a ne posao.Tretirajte ga kao bilo koju drugu kupovinu od osobe do osobe: sastanite se na sigurnoj javnoj lokaciji (parkirište policijske stanice je zlatni standard), provjerite prodajačevu identifikaciju u odnosu na naslov prije nego što novac promijeni ruke, i nikada ne šaljite sredstva prije nego što lično vidite vozilo.

A 16+ year-old Volkswagen Caddy is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Na premium-level listing, negotiation room varies more by sellers' holding time than by buyer's pressure. Ask when the listing went live — anything past 30 days usually means the seller is open to 7-10% reduction. Also check service records: missing entries are a legitimate price-reduction lever.

Ako prodavac još uvijek duguje banci ili finansijskoj kompaniji protiv ovog Volkswagen Caddy, naslov ima zabilježen zalog. NE predajte sredstva prije nego što se zalog oslobodi. Standardna praksa u Morocco: banka kupca plaća zajmodavcu direktno za saldo kredita i plaća prodavcu za ostatak, sa pismom o oslobođenju zajmodavca koje stiže uz novi naslov. Provjerite status zaloga kroz bilo koji javni registar koji koristi Morocco (DMV / DETRAN / Registro Civil / itd.) prije pristanka na kupoprodajnu cijenu.