BMW X3 • 2015 • 125,000 km

Eldonita 11/29/2023
|
3.00 (1 calificación)

BMW X3 • 2015 • 125,000 km

Mono
24,600 EUR
Noord-Holland, Amsterdam

Veturilaj Detaloj

Kondiĉo
Uzita
Fabrikisto
BMW
Modelo
X3
Jaro
2015
Aŭta karoserio
SUV
Transdono
Aŭtomata
Mileage
125000 km
cilindroj
5 cilindroj
Tirada tipo
4X4
Tipo de brulaĵo
Dizelo

Priskribo

ABS, distance warning, all-wheel drive, ambient lighting, armrest, hill start assistant, glare-free high beam, Bluetooth, on-board computer, roof rails, ESP, electric windows, electric tailgate, electric side mirror, electric seat adjustment, electric immobilizer, high beam assistant, hands-free system, luggage compartment partition , interior mirror auto. anti-dazzle, leather steering wheel, light alloy rims, light sensor, lumbar support, multifunction steering wheel, music streaming integrated, navigation system, fog lights, non-smoking vehicle, emergency brake assistant, emergency call system, particle filter, rain sensor, tire pressure monitor, shift paddles, full service history, headlight cleaning, power steering, seat heating, ski bag, summer tires, sound system, sports suspension , sports package, sports seats, voice control, lane departure warning, auxiliary heating, automatic start/stop, traction control, USB, traffic sign recognition, winter package, winter tires, central locking


Kromaj Informoj

Ekipaĵo

✓ Surŝipa komputilo
✓ Ksenonaj lumturoj

Sekureco

✓ ABS-bremsoj
✓ Radoj de alojo
✓ Ŝofora aersako
✓ Aersako por ŝoforo kaj pasaĝero
✓ Malantaŭaj nebullampoj
✓ Malantaŭa degelo
✓ Flankaj aersakoj

Komforto

✓ Klimatizilo
✓ Alteco de stirilo
✓ Lumturoj kun aŭtomata ĝustigo
✓ Parkuma sensilo
✓ Elektraj sidlokoj
✓ Elektraj pordaj seruroj

Sono

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ SDa karto
✓ USBa haveno

Pri la vendisto

Privata vendisto
Membro ekde 2023

Frequently asked questions

Tiu 2015 BMW X3 estas 8-15-jaraĝa — valor-preza ĉiutaga-ŝoforo-teritorio. Mekanika stato gravas multe pli ol estetiko en tiu aĝo. Demandu pri la plej lastatempa intervalo de tempozono/ĉeno, suspenda laboro, kaj iuj gravaj riparoj. Dokumentita unu-posedanto X3 en tiu gamo estas pli forta aĉeto ol pli alta-trim kun nekonata historio.

Tiu listo estas en la tipa kilometraĝa zono por 2015 BMW X3 (ĉirkaŭ 15- 20k km/ jaro). Je averaĝa uzado, atendas normal- uzon de konsumaĵoj kiuj bezonas atenton — bremsoj, pneŭoj, fluidoj — sed neniun ĉefan komponentan surprizon se la servointervalo estis sekvita.

Amsterdam, Noord-Holland is a smaller market — comparable BMW X3 listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Por tiu dizelo BMW X3, fokusu al la stato de la DPF (dizela partikla filtrilo) kaj al iu ajn historio de problemoj de regener- ciklo — dizeloj de mallonga vojaĝo ofte malplenigas DPF- ojn frue. Kontrolu ankaŭ la purigecon de EGR, la ludon de turboŝargilo, kaj la enĵetiloj per OBD- II. Dizelaj helpaj ekipaĵoj (lumŝpruciloj, fuelfiltrilo) eluzatas laŭ horaro sendependa de la motoro.

Insurance in Netherlands The is a private-carrier market. For a premium-tier BMW X3 in Noord-Holland, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Amsterdam rates can be meaningfully higher than rural Noord-Holland for the same BMW.

Dizela brulaĵo en Netherlands The tipe funkcias proksime aŭ ĵus sub benzino. La vera avantaĝo de tiu X3 estas fuelekonomio sur longaj aŭtovojaj veturoj - por mallonga vojaĝo en urbo, la ekvilibro de dizelo kontraŭ benzina ekvivalento estas multaj jaroj for.

Tio estas privata-vendisto-listo. Por premium-nivela aĉeto kiel ĉi tiu BMW X3, la aĉetanto kutime antaŭaranĝas financadon kun sia propra banko aŭ kreditasocio - ricevu antaŭaprobon antaŭ kontakti la vendiston. La vendisto kutime atendos, ke la mono estu klarigita antaŭ subskribi la titolon.

En Noord-Holland, Netherlands The, vi bezonos la originalan titolon subskribitan de la vendisto, vendokonton, aktualan emisi- / sekurecan inspektadon se postulata de Noord-Holland, VIN-konforman kontrolon, kaj pruvon de asekuro por preni posedon. La ŝtata DMV aŭ aŭto-veturila agentejo traktas la transdonon; multaj faras ĝin la saman tagon.

Tio estas privata vendanto — individuo vendanta sian propran BMW X3, ne komerco. Traktu ĝin kiel ajnan alian aĉeton inter personoj: renkontiĝu en sekura publika loko (parkejo de policstacio estas la ornormo), kontroli la identigilon de la vendisto kontraŭ la titolo antaŭ ol iu ajn mono ŝanĝas manojn, kaj neniam transdoni monon antaŭ ol vidi la veturilon persone.

BMW X3 en la older-aĝa bendo tipe perdas 5-10% jare de restanta valoro — la kurbo platiĝas kompare kun la unuaj kelkaj jaroj. La servohistorio estas la sola plej granda ŝovfaktoro inter averaĝa aĉetprezo kaj forta unu en Netherlands The.

En altnivela listigo, la negocado varias pli laŭ la tempo de la vendisto ol laŭ la premo de la aĉetanto. Demandu kiam la listigo estis liverita — ĉio post 30 tagoj kutime signifas ke la vendisto estas malfermita al 7-10% redukto. Ankaŭ kontrolu la servajn registrojn: mankantaj eroj estas legitima prezo-redukta ŝovo.

Se la vendisto ankoraŭ ŝuldas al banko aŭ financa kompanio kontraŭ tiu BMW X3, la titolo havas registritan lizigon. NE transdonu monon antaŭ ol la lizigo estas liberigita. Normala praktiko en Netherlands The: la banko de la aĉetanto pagas la pruntedonanton rekte por la pruntedona saldo kaj pagas la vendiston por la resto, kun la liberiga letero de la pruntedonanto alvenanta kune kun la nova titolo. Kontrolu la lizigan staton tra kiu ajn publika registro Netherlands The uzas (DMV / DETRAN / Registro Civil / ktp.) antaŭ ol konsenti pri aĉetprezo.