Toyota Corona • 2012 • 86,081 km

Objavljeno 08/28/2021
|
Califica este vehículo

Toyota Corona • 2012 • 86,081 km

Gotovina
3,900,000 NGN
Lagos, Lagos

Podrobnosti o vozilu

Stanje
Uporabljeno
Proizvajalec
Toyota
Model
Corona
Leto
2012
Oblika karoserije avtomobila
Sedan
Prenos
Samodejno
Prevožena kilometra
86081 km
cilindri
4 cilindri
Vrsta vleke
FWD

Opis

This Foreign Used 2012 Toyota Corolla is a vice-free economy car with a spacious interior, engaging handling, high performance engine, chilling air conditioner, and excellent fuel economy. The Strengths of this model include safety, low cost to operate, fuel efficiency, and Affordability When it comes to high fuel economy, plenty of versatility and a great looks, this Toyota Corolla L cannot be beat. This Toyota Corolla's superior fuel-efficiency is proof that not all vehicles are created equal.

O prodajalcu

Zasebni prodajalec
Član od takrat 2021

Frequently asked questions

Ta 2012 Toyota Corona je star 8-15 let – ozemlje z vrednostjo po ceni dnevno vozilo. Mehansko stanje je veliko več kot kozmetika v tej starosti. Vprašajte za najnovejši časovni pas/presledek, suspenzija dela, in vse večje popravila. Dokumentiran eden lastnik Corona v tem razponu je močnejši nakup kot višji trim z neznano zgodovino.

Ta seznam je pod tipičnim kilometrovnim pasom za 2012 Toyota – večina Coronas te starosti kaže bližje 15-20k km/leto. Nizka kilometraža je atribut, ki podpira ceno, vendar preverite, da odometer ni bil valjan nazaj (preverite servisne evidence in inšpekcijske evidence v Nigeria).

Lagos, Lagos je manjši trg – primerljiva Toyota Corona seznamov je malo, tako da sedan lahko nosi majhno premijo za kupce, ki ne morejo najti lokalnih alternativ. Bodite pregledni glede stanja; kupci, ki potujejo po seznamu, običajno pričakujejo, kar vidijo na fotografijah.

Pri starejših Toyota Corona, kot je ta, najpomembneje: časovni pas/presledek kleti (vprašajte za zadnji nadomestni prejemek), suspenzije in šoki, stanje zavorne tekočine, zgodovina prenosnih storitev in rjavost na rocker ploščah in podokvirju. Prednakupni pregled v neodvisni trgovini plača za sebe velikokrat več kot v tej starosti.

Insurance in Nigeria is a private-carrier market. For a premium-tier Toyota Corona in Lagos, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Lagos rates can be meaningfully higher than rural Lagos for the same Toyota.

Cena plina v Nigeria je zmerna. Za to Corona, pričakujejo mesečne stroške goriva, ki se širijo približno s kilometri pogonom in proizvajalčevo gospodarstvo minus 10-15 % za realne razmere.

To je seznam zasebnega prodajalca. Za premium-tier nakup, kot je ta Toyota Corona, kupec običajno predplača financiranje s svojo lastno banko ali kreditno unijo – dobi predhodno odobritev, preden se obrne na prodajalca. Prodajalec običajno čaka, da sredstva, da se odobrijo pred podpisom naslova.

V Lagos, Nigeria, boste potrebovali prvotni naslov, ki ga je podpisal prodajalec, prodajni račun, trenutne emisije / varnostni pregled, če je to potrebno do Lagos, preverjanje VIN-tema, in dokaz za zavarovanje za prevzem. Država DMV ali agencija za motorna vozila obdeluje prenos; mnogi to storijo isti dan.

To je seznam zasebnega prodajalca – posameznik, ki prodaja lastno Toyota Corona, ne podjetje. Tretirajte ga kot vsak drug nakup od osebe do osebe: se srečati na varni javni lokaciji (parkirišče policijske postaje je standard zlata), preveriti prodajalčev ID proti naslovu, preden kakršen koli denar spremeni roke, in nikoli posredovati sredstva, preden vidite vozilo osebno.

Low kilometers for a Toyota Corona of this year preserves resale value meaningfully — buyers in Nigeria actively search by mileage filter. Each thousand kilometers added to the odometer between now and a future sale shaves a small but measurable amount off the next asking price.

Na seznamu premium-tier, pogajalska soba razlikuje več glede na čas trajanja prodajalca kot pri pritisku kupca. Vprašajte, kdaj je seznam šel v živo – karkoli zadnjih 30 dni običajno pomeni, da je prodajalec odprt za 7-10-odstotno zmanjšanje. Inšpekcijski zapisi storitev: manjkajoči vpisi so legitimni vzvod za zmanjšanje cen.

Če prodajalec še vedno dolguje bančni ali finančni družbi proti temu Toyota Corona, naslov ima zalogo evidentirano. NE predajte sredstev pred izpustitvijo zaloge. Standardna praksa v Nigeria: Banka kupca plačuje posojilo neposredno za posojilo saldo in plača prodajalca za preostanek, s sprostitveno pismo posojilodajalca prihaja poleg novega naslova. Preverite status zaloge prek vse javne uporabe Toyota2 (DMV / DETRAN / Registro Civil / itd.), preden se dogovorite za nakupno ceno.