Volvo XC60 • 2010 • 167,000 km

Botuar 02/15/2025
|
Califica este vehículo

Volvo XC60 • 2010 • 167,000 km

Para në dorë
7,500 EUR
Portalegre, Gavião

Detajet e automjetit

kusht
i përdorur
Prodhues
Volvo
model
XC60
vit
2010
Stili i trupit të makinës
SUV
transmetim
Manual
largësi
167000 km

përshkrim

Volvo XC60 2.4d Drive Summum Volvo XC60 2.4D Drive Summum. Motor Volvo D5 com 175cv e uma sonoridade fantástica. Kit completo de embraiagem aos 120000km. Levou kit de correia de distribuição e bomba de água aos 160000km conforme indicação da Volvo. Filtros todos novos nessa revisão e óleo, bem como pneus. AC impecável. Lâmpadas de Xénon novas aos 145000km. Duas chaves originais, uma delas completamente nova. Cadeira de criança original Volvo. Isofix nos lugares traseiros. Vidros de trás escurecidos e vidros da frente com tecnologia para repelir a água, tudo de fábrica e da Saint-Gobain, Bancos da frente aquecidos e elétrico com memória para o condutor. Um carro com muito conforto , design ainda atual e com um motor empolgante e capaz de fazer no mínimo outros tantos quilómetros!

Rreth shitësit

Shitës privat
Anëtar që nga 2025

Frequently asked questions

Ky 2010 Volvo XC60 është më shumë se 16 vjeç, gjë që e lëviz atë në territorin e projektit / koleksionimit / dorëzimit. Çmimi në këtë bandë ka më shumë të bëjë me gjendjen dhe rrallësin sesa moshën. Kontrollo për çarje, integritetin e kornizës dhe shkallën elektrike — asnjë nga të cilat fleta e specifikimeve të ekonomisë së karburantit 2010 nuk do të të paralajmërojë.

Kjo listë është nën bandën e kilometrazhit tipik për një 2010 Volvo — shumica e XC60-ve të kësaj moshe tregojnë më afër 15-20k km/vit. Milje të ulta është një atribut që mbështet çmimin por verifiko që odometri nuk është kthyer prapa (kontrollo të dhënat e shërbimit dhe të stacionit të inspektimit në Portugal).

Gavião, Portalegre është një treg më i vogël — lista të krahasueshme Volvo XC60 janë të pakta, kështu që ky suv mund të ketë një çmim të vogël për blerësit që nuk mund të gjejnë alternativa lokale. Bëhu transparent rreth kushteve; blerësit që udhëtojnë për një listë zakonisht presin atë që shohin në fotografi.

Për një Volvo XC60 të vjetër si ky, përcakto: intervalin e zinxhirit/rimen (kërko për faturën e fundit të zëvendësimit), rrobat e pezullimit dhe goditjet, gjendjen e lëngut të frenave, historinë e shërbimit të transmetimit, dhe rrudhën në panelet e rrotullimit dhe subframe. Një inspektim para-blerës në një dyqan të pavarur paguan për veten shumë herë në këtë moshë.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Volvo XC60 in Portalegre, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Gavião rates can be meaningfully higher than rural Portalegre for the same Volvo.

Çmimi i benzinës në Portugal është i moderuar. Për këtë XC60, prit koston mujore të karburantit të rritet me kilometrat e vozitur dhe ekonominë e vlerësuar nga prodhuesi minus 10-15% për kushtet reale të botës.

Kjo është një listë shitëse private. Për një blerje mid-nivel si kjo Volvo XC60, blerësi zakonisht para-organizon financimin me bankën e tij apo kredit-unionin - merr miratimin paraprak para se të kontaktosh shitësin. Shitësi zakonisht do të presë që fondet të pastrohen para se të firmosë mbi titullin.

Në Portalegre, Portugal, ju duhet të keni titullin origjinal të nënshkruar nga shitësi, një faturë shitjeje, një inspektim të tanishëm të emetimit / sigurisë ku kërkohet nga Portalegre, një verifikim të VIN-së dhe prova të sigurimit për të marrë pronë. DMV-ja e shtetit ose agjensia e motorit e automjeteve e përpunon transferimin; shumë e bëjnë atë të njëjtën ditë.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Volvo XC60, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ year-old Volvo XC60 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Gavião, Portalegre, sellers often hold firmer on price because comparable Volvo XC60s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Nëse shitësi ende i detyrohet një banke apo kompanie financiare ndaj këtij Volvo XC60, titulli ka një lien të regjistruar. MË HAU para se lien të lirohet. Praktika standarde në Portugal: banka e blerësit e paguan huadhënësit drejtpërsëdrejti për balancën e kredisë dhe e paguan shitësin për pjesën e mbetur, me letrën e lirimit të huadhënësit që vjen së bashku me titulli i ri. Verifikimi i statusit të lien nëpërmjet çdo regjistri publik që përdor Portugal (DMV / DETRAN / Registro Civil / etj.) para se të binte dakord për një çmim blerjeje.