Mazda CX-9 • 2011 • 1,416,760 km

Publicados 02/06/2021
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Mazda CX-9 • 2011 • 1,416,760 km

A vista
3,650,000 NGN
Lagos,

Detalhes do veículo

Condição
Usado
Fabricante
Mazda
Modelo
CX-9
Year
2011
Estilo de carroceria
SUV
Transmissão
Automático
Quilometragem
1416760 km
cilindros
6 cilindros
Tipo de tração
AWD
VIN
JM3TB3CVXB0320386

Descrição

[9/19/2020, 12:09 PM] abiola sunday: *NEEDS BUYER NOW* 1) *Toks Clean title Mazda CX-9 2010 Model, Silver Color, Grand Touring AWD, Sport Utility body style.* Comes with reverse Camera, FM/AM Radio, Bluetooth Audio with 6 Loader Audio CD, V6 Engine. Auto-transmission, Three rows Leather seats with black interior and comes with standard cooling unit. *Goes for #3.4M.* Slightly negotiable. 🇺🇸 *We help buy Vehicles from USA: Transport, Shipped & Cleared in Nigeria.* A Clean title Toks, Mazda CX-9 2011 Model, Blue Color, Grand Touring AWD, Sport Utility body style. * With reverse Camera, FM/AM Radio, Bluetooth with 6 Loader Audio CD, Inner roof DVD, V6 Engine. Auto-transmission, Three rows Leather seats, black interior with standard cooling unit. * Lagos clear & Full paid custom duty. Goes for #3.8M. * Slightly negotiable. 🇺🇸 *We help buy Vehicles from USA: Transport, Shipped & Cleared in Nigeria.* *[IAAI & COPART DEALER STATUS and PREMIER BUYER MEMBER].* 🌟 *HONESTY, INTEGRITY & VALUE* is our watch word. *Mobile:+234-7052099666, WhatsApp:+234-8023332241

Sobre o vendedor

Vendedor privado
Membro desde 2021

Frequently asked questions

Este 2011 Mazda CX-9 tem 8-15 anos — território de condução diária com preço de valor. A condição mecânica importa muito mais do que cosméticos nesta idade. Peça para o mais recente intervalo de tempo-cinto/cadeia, trabalho de suspensão e quaisquer reparos importantes. Um único proprietário documentado CX-9 nesta gama é uma compra mais forte do que um trim superior com história desconhecida.

Esta listagem está acima da faixa típica de quilometragem para um 2011 Mazda — a maioria de CX-9s desta idade sentem-se cerca de 15-20k km/ano. High-mileage não desqualifica o CX-9 mas significa itens de serviço importantes (componentes de tempo, suspensão, embraiagem em manuais) são provavelmente devidos. O preço deve refletir isso.

Lagos, Lagos is a smaller market — comparable Mazda CX-9 listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Para um mais velho Mazda CX-9 como este, priorize: intervalo de tempo do cinto/caixa (pesque para o último recibo de substituição), arbustos e choques de suspensão, condição de fluído de freio, história de serviço de transmissão e ferrugem nos painéis rocker e sub-frame.Uma inspeção pré-compras em uma loja independente paga por si mesmo muitas vezes mais nesta idade.

Insurance in Nigeria is a private-carrier market. For a premium-tier Mazda CX-9 in Lagos, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Lagos rates can be meaningfully higher than rural Lagos for the same Mazda.

O preço da gasolina em Nigeria é moderado. Para este CX-9, espere o custo mensal do combustível para escalar aproximadamente com quilômetros impulsionados e a economia classificada pelo fabricante menos 10-15% para as condições do mundo real.

Esta é uma lista de vendedores privados. Para uma compra de premium-tier como este Mazda CX-9, o comprador geralmente pré-arranja financiamento com o seu próprio banco ou união de crédito — obter a pré-aprovação antes de contactar o vendedor. O vendedor geralmente vai esperar que os fundos apuram antes de assinar o título.

Em Lagos, Nigeria, você precisará do título original assinado pelo vendedor, uma factura de venda, uma inspeção de emissões / segurança atual, quando exigida por Lagos, uma verificação VIN-match, e prova de seguro para tomar posse. O estado DMV ou agência motor-veículo processa a transferência; muitos fazem isso no mesmo dia.

Esta é uma lista de vendedores privados — um indivíduo que vende o seu próprio Mazda CX-9, não um negócio. Trata-o como qualquer outra pessoa-a-pessoa compra: encontrar-se em uma localização pública segura (um estacionamento de polícia é o padrão de ouro), verificar o ID do vendedor contra o título antes de qualquer dinheiro mudar de mão, e nunca enviar fundos antes de ver o veículo em pessoa.

Revenda em um quilômetro mais alto Mazda CX-9 faixas inferiores à média do modelo-ano. A partir daqui, espere que a curva de valor seja definida pelos próximos 1-2 principais itens de serviço mais do que pela depreciação do calendário — um cinto de cronometragem fresco, uma embraiagem fresca, um conjunto recente de pneus são as alavancas de prosa que detém valor em tempo de comércio.

Em uma lista de nível premium, a sala de negociação varia mais pelo tempo de espera do vendedor do que pela pressão do comprador. Pergunte quando a lista foi ao vivo — qualquer coisa nos últimos 30 dias geralmente significa que o vendedor está aberto a uma redução de 7-10%. Além disso, inspecione os registros de serviços: as entradas faltantes são uma alavanca legítima de redução de preço.

Se o vendedor ainda deve um banco ou uma empresa financeira contra este Mazda CX-9, o título tem uma license registrada. NÃO entregue fundos antes de o lançamento do linn. Prática padrão em Nigeria: o banco do comprador paga o mutuante diretamente pelo saldo de empréstimo e paga o vendedor pelo restante, com a carta de lançamento do mutuante chegando ao lado do novo título. Verificar o status de linn através de qualquer registro público Nigeria utiliza (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de concordar com um preço de compra.