Mazda CX-9 • 2011 • 1,416,760 km

Udgivet 02/06/2021
|
Califica este vehículo

Mazda CX-9 • 2011 • 1,416,760 km

Kontanter
3,650,000 NGN
Lagos,

Køretøjsdetaljer

tilstand
brugt
Fabrikant
Mazda
model
CX-9
år
2011
Karosseri stil
SUV
transmission
Automatisk
kilometertal
1416760 km
cylinder
6 cylinder
Trækkraft
AWD
VIN
JM3TB3CVXB0320386

beskrivelse

[9/19/2020, 12:09 PM] abiola sunday: *NEEDS BUYER NOW* 1) *Toks Clean title Mazda CX-9 2010 Model, Silver Color, Grand Touring AWD, Sport Utility body style.* Comes with reverse Camera, FM/AM Radio, Bluetooth Audio with 6 Loader Audio CD, V6 Engine. Auto-transmission, Three rows Leather seats with black interior and comes with standard cooling unit. *Goes for #3.4M.* Slightly negotiable. 🇺🇸 *We help buy Vehicles from USA: Transport, Shipped & Cleared in Nigeria.* A Clean title Toks, Mazda CX-9 2011 Model, Blue Color, Grand Touring AWD, Sport Utility body style. * With reverse Camera, FM/AM Radio, Bluetooth with 6 Loader Audio CD, Inner roof DVD, V6 Engine. Auto-transmission, Three rows Leather seats, black interior with standard cooling unit. * Lagos clear & Full paid custom duty. Goes for #3.8M. * Slightly negotiable. 🇺🇸 *We help buy Vehicles from USA: Transport, Shipped & Cleared in Nigeria.* *[IAAI & COPART DEALER STATUS and PREMIER BUYER MEMBER].* 🌟 *HONESTY, INTEGRITY & VALUE* is our watch word. *Mobile:+234-7052099666, WhatsApp:+234-8023332241

Om sælgeren

Privat sælger
Medlem siden 2021

Frequently asked questions

Denne 2011 Mazda CX-9 er 8-15 år gammel ~ værdi-pris daglig-driver område. Mekanisk tilstand betyder meget mere end kosmetik i denne alder. Spørg efter den seneste timing-bælte/kæde interval, suspension arbejde, og eventuelle større reparationer. En dokumenteret en-ejer CX-9 i dette område er et stærkere køb end en højere trim med ukendt historie.

Denne liste er over den typiske kilometertal band for en 2011 Mazda ~ de fleste CX-9s i denne alder sidder omkring 15-20k km / år. Høj kilometertal ikke diskvalificere CX-9, men betyder store service elementer (timing komponenter, suspension, kobling på manualer) er sandsynligvis skyldes. Prisen bør afspejle det.

Lagos, Lagos is a smaller market — comparable Mazda CX-9 listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For en ældre Mazda CX-9 som denne, prioritere: timing bælte / kæde interval (spørg efter den sidste udskiftning kvittering), suspension bøsninger og chok, bremse-væske tilstand, transmission service historie, og rust på rocker paneler og underramme. En præ-køb inspektion på en uafhængig butik betaler sig mange gange over i denne alder.

Insurance in Nigeria is a private-carrier market. For a premium-tier Mazda CX-9 in Lagos, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Lagos rates can be meaningfully higher than rural Lagos for the same Mazda.

Benzinpriserne i Nigeria er moderate. For denne CX-9, forventer månedlige brændstofomkostninger til at skalere ca. med kilometer drevet og producent-rated økonomi minus 10-15% for den virkelige verden betingelser.

Dette er en privat-sælger notering. For en premium-tier køb som denne Mazda CX-9, køber normalt præ-arrangerer finansiering med deres egen bank eller kredit union Få præ-godkendelse, før du kontakter sælgeren. Sælgeren vil typisk vente på midler til at rydde, før du underskriver over titlen.

I Lagos, Nigeria, skal du bruge den oprindelige titel underskrevet af sælgeren, en salgsseddel, en aktuel emission / sikkerhedsinspektion, hvor det kræves af Lagos, en VIN-match verifikation, og bevis for forsikring til at tage besiddelse. Staten DMV eller bil-agentur behandler overførslen; mange gør det samme dag.

Dette er en privat-seller notering! en person, der sælger deres egen Mazda CX-9, ikke en virksomhed. Behandle det som enhver anden person-til-person køb: mødes i et sikkert offentligt sted (en politistation parkeringsplads er guld standard), kontrollere sælgerens ID mod titlen, før nogen penge skifter hænder, og aldrig overføre midler, før at se køretøjet personligt.

Gensalg på et højere kilometer Mazda CX-9 spor lavere end model-året gennemsnit. Herfra, forventer værdikurven vil blive indstillet af de næste 1-2 større service poster mere end ved kalender afskrivning • en frisk timing bælte, en frisk kobling, et nyligt dæk sæt er prosa håndtag, der holder værdi på handel-in tid.

På en premium-tier notering, forhandling værelse varierer mere af sælgerens hold-tid end af køber pres. Spørg, hvornår noteringen gik live ~ noget sidste 30 dage normalt betyder, at sælgeren er åben for en 7-10% reduktion. Også inspicere service optegnelser: manglende poster er en legitim prisreduktion løftestang.

Hvis sælgeren stadig skylder en bank eller et finansieringsselskab mod denne Mazda CX-9, titlen har en tilbageholdelsesret registreret. Må IKKE aflevere midler, før tilbageholdelsesretten frigives. Standard praksis i Nigeria: købers bank betaler långiver direkte for lånesaldoen og betaler sælgeren for resten, med långiverens frigivelse brev ankommer sammen med den nye titel. Verificer tilbageholdelsesretten status gennem uanset offentlige registreringsdatabasen Nigeria bruger (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) før accepterer en købspris.