BMW 3 Series • 2009 • 250,000 km

Penger

Ft 3,900,000 HUF

Hajdu-Bihar, Debrecen

Kjøretøydetaljer

tilstand

Brukt

Produsent

BMW

modell

3 Series

år

2009

Karosseri stil

Coupe

transmisjon

Automatisk

kjørelengde

250000 km

sylinder

6 sylinder

Trekkrafttype

RWD

Type drivstoff

Bensin

VIN

wbawe31090pv98587

Bilskilt

shd111

beskrivelse

Bmw e92 325i petrol Year:2009 Transmission:aAutomatic Color:black Interior:brown Options: -leather seats -heated seats -cruise control -small navi -cup holders -ambient lights -automatic seats -kindey grill -carbon fiber m pack mirror Car is fully serviced -fresh new oil change -Air filter,pollen filter,oil filter -new injectors -new spark plugs -new fuel pump Car is clean title 0 accidents Very clean interior with no defects Body with minor scratches Other than that the car is running perfectly Engine and transmission has 0 issues. Price is negotiable, serious buyers only

Tilleggsinformasjon

Utstyr

✓ GPS

✓ Sammenleggbart baksete

✓ koppholder

sikkerhet

✓ ABS-bremser

✓ Lettmetallfelger

✓ Driver kollisjonspute

✓ Kollisjonspute for sjåfør og passasjer

✓ Tenningslås system

✓ Tåkelys foran

✓ Tåkelys bak

✓ Defroster bak

✓ Sidekollisjonsputer

✓ Tredje bremselys ledet

komfort

✓ Klimaanlegg

✓ Ratthøydejustering

✓ Høydejusterbart førersete

✓ Betrukket med skinn

✓ Parkeringssensor

✓ Elektriske seter

✓ Elektriske dørlåser

✓ Automatisk glasslukking

✓ Elektrisk kontroll av bakspeil

Lyd

✓ AM/FM

✓ AUX

✓ CD

✓ USB-port

Frequently asked questions

Denne 2009 BMW 3 Series er 16+ år gammel, som flytter den til prosjekt / samleobjekt / hånd- me- down territorium. Prising i dette bandet har mer å gjøre med tilstand og sjeldenhet enn alder. Se etter rust, rammeintegritet og elektrisk slitasje – ingen av de 2009 drivstofføkonomisspeilene advarer deg om.

Denne listen faller i det typiske kjørebånd for 2009 BMW 3 Series (ca 15-20k km/år) Ved gjennomsnittlig bruk, forvent at vanlige forbruksvarer trenger oppmerksomhet - bremser, dekk, væsker - men ingen større overraskelser hvis serviceintervallet er fulgt.

Debrecen, Hajdu-Bihar is a smaller market — comparable BMW 3 Series listings are scarce, so this coupe can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For en eldre BMW 3 Series som denne prioriterer prioritering: registerreim/kjedeintervall (be om siste erstatningsmottak), fjæring og støt, bremsefluidtilstand, overføringshistorikk, og rust på bergerpaneler og underramme. Førkjøpskontroll på et uavhengig verksted betaler mange ganger over i denne alderen.

Insurance in Hungary is a private-carrier market. For a premium-tier BMW 3 Series in Hajdu-Bihar, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Debrecen rates can be meaningfully higher than rural Hajdu-Bihar for the same BMW.

Bensinprissetting i Hungary er moderat. For denne 3 Series, forvent månedlig drivstoffkostnad til å skalere omtrent med kilometer kjørt og den produsentvurderede økonomien minus 10-15% for real-world forhold.

Dette er en børsnotering for en premium-nivå kjøp som denne BMW 3 Series, kjøper vanligvis før-arrangerer finansiering med egen bank eller kredittunion - få forhåndsgodkjenning før han kontakter selger. selger vil typisk vente på at midler skal klarere før han undertegner over eiendomsretten.

I Hajdu-Bihar, Hungary, trenger du den opprinnelige tittelen påskrevet av selger, en salgsregning, en nåværende utslipp / sikkerhetsinspeksjon der det kreves av Hajdu-Bihar, en VIN-match kontroll, og bevis på forsikring å ta i besittelse. stat DMV eller bilbyrå behandler overføringen, mange gjør det samme dagen.

Dette er en privatselger - en person som selger sin egen BMW 3 Series, ikke en virksomhet. behandler det som enhver annen person-til-person-kjøp: møtes på en sikker offentlig sted (en politiplass er gullstandarden), sjekker selgers ID mot eiendomsretten før noen penger skifter hånd, og aldri overføre penger før de ser bilen personlig.

A 16+ year-old BMW 3 Series is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

På en liste på premiumnivå varierer forhandlingsrommet mer etter selgers ventetid enn etter kjøperpress. spør når noteringa gikk live - alt som har gått over 30 dager betyr vanligvis at selger er åpen for en reduksjon på 7-10%. også undersøk service journaler: manglende poster er en legitim prisreduksjon arm.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne BMW 3 Series, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i Hungary: kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register Hungary bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.

BMW 3 Series • 2009 • 250,000 km