Citroën Jumpy • 2020 • 64,900 km

გამოქვეყნებულია 07/03/2026
|
Califica este vehículo
Citroën Jumpy • 2020 • 64,900 km 1
ყველას ნახვა: 10 ფოტოები
Citroën Jumpy • 2020 • 64,900 km 2 Citroën Jumpy • 2020 • 64,900 km 3
ყველას ნახვა: 10 ფოტოები

Citroën Jumpy • 2020 • 64,900 km

ნაღდი ფული
€ 18,000 EUR
Madrid, Las Rozas de Madrid

ავტომობილის დეტალები

მდგომარეობა
გამოყენებული
მწარმოებელი
Citroën
მოდელი
Jumpy
წელი
2020
მანქანის სხეულის სტილი
Mini Van
ტრანსმისია
სახელმძღვანელო
გარბენი
64900 km
ცილინდრები
4 ცილინდრები
საწვავის ტიპი
დიზელი

აღწერა

PLA 435 Giotti Line Sienna L4 2020 64.901 km Cilindrada: 2179 cm³ 121 kW / 165 CV Cambio:Manual Combustible:Diésel Euro 6 2.834 kg Número de puertas 5 Número de asientos 7 Aire acondicionado Sistema de Navegación Tapicería piel Llantas de aleación Radio Plato de ducha Cocina Nevera Telvisor Ducha Baño Toldo Litera

გამყიდველის შესახებ

პირადი გამყიდველი
წევრი 2026

დაუკავშირდით გამყიდველს

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

გააზიარე ეს მანქანა

დაკავშირებული სხვა მანქანები

ნაღდი ფული
€ 12,000
Citroën DS5 • 2022 • 58,557 km
ნაღდი ფული
€ 12,600
Citroën DS4 • 2023 • 19,514 km
ნაღდი ფული
€ 26,000
Citroën Jumper • 2021 • 49,000 km
ნაღდი ფული
€ 5,300
Citroën C3 • 2020 • 65,500 km
ნაღდი ფული
€ 12,800
Citroën Jumper • 2012 • 164,000 km
ნაღდი ფული
€ 28,000
Citroën Jumpy • 2020 • 57,378 km
ნაღდი ფული
€ 10,400
Citroën C4 • 2023 • 30,000 km
ნაღდი ფული
€ 12,990
Citroën C5 • 2023 • 45,787 km

Frequently asked questions

ეს 2020 Citroën Jumpy 3- 7 წლის შუალედშია - ყველაზე მაღალი დეპოზიტების გადალახვის შემდეგ, საკმარისად თანამედროვეა იმისთვის, რომ მისი ნაწილები მიმდინარე თაობებთან გაზიარება, ჩვეულებრივ, ჯერ კიდევ შესაძლებელია მწარმოებლის რეკომენდებული გრაფიკის მიხედვით. ამ დიაპაზონის Citroën- ების უმეტესობა კარგ მდგომარეობაშია, თუ მათი მომსახურების ისტორია დამოწმებულია.

ეს სია 2020 Citroën Jumpy- სთვის ტიპიური მილიების სპექტრს მოიცავს (დაახლოებით 15- 20k კმ/ წელი). საშუალო გამოყენებისას, მოსალოდნელია, რომ ჩვეულებრივად დამწვარი ნაწილები ყურადღების მიქცევას საჭიროებს - საჭეები, ღერები, სითხეები - მაგრამ არანაირი მნიშვნელოვანი კომპონენტების მოულოდნელობები, თუ სერვისის ინტერვალი დაიცავი.

Las Rozas de Madrid, Madrid- ს აქვს mini_van- ს ერთ- ერთი ყველაზე ღრმა Spain ბაზარი. შედარებითი Citroën Jumpy სია აქ ჩვეულებრივ ათეულობითაა, ასე რომ ყიდველები შეიძლება იყოს ჭკვიანი. კონკურენტული ფასი, ფოტოები და პასუხი შეტყობინებებზე რამდენიმე საათის განმავლობაში - სია, რომელიც არ იღებს სწრაფ პასუხებს, ამ ბაზრის შენახული ძიების შედეგებიდან გამოდის.

For this diesel Citroën Jumpy, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a premium-tier Citroën Jumpy in Madrid, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Las Rozas de Madrid rates can be meaningfully higher than rural Madrid for the same Citroën.

Spain-ის დიზელის ძრავი ჩვეულებრივ ბენზინის ახლოს ან მის ქვემოთ მუშაობს. ამ Jumpy-ის ნამდვილი უპირატესობაა ბენზინის ეკონომიკა გრძელი ავტომაგისტრალების გავლისას - ქალაქში მოკლე გზაზე, დიზელის ბენზინის ეკვივალენტთან შედარებით დაკარგვის დრო მრავალი წელია.

ეს ინდივიდუალური გამყიდველის სიაა. premium- დონის შეძენისთვის, როგორიცაა ეს Citroën Jumpy, ყიდველი ჩვეულებრივ წინასწარ ახორციელებს ფინანსურ მომსახურებას საკუთარი ბანკის ან საკრედიტო კავშირის საშუალებით - მიიღეთ წინასწარ დადასტურება, სანამ გამყიდველთან დაკავშირებას დაიწყებთ. გამყიდველი ჩვეულებრივ დაელოდება ფულის გაწმენდას, სანამ ხელს მოაწერს ტიტულს.

In Madrid, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Madrid's transit authority before listing day — they vary by province / state.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Citroën Jumpy, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Citroën Jumpy- ები mid- ების ასაკობრივ ჯგუფში 5- 10% - ით კარგავს ფასს ყოველწლიურად - კრამიტი წყდება პირველი რამდენიმე წლის შედარებით. სერვისის ისტორია არის ერთ-ერთი ყველაზე დიდი ფაქტორი საშუალო ფასსა და ძლიერ Spain- ს შორის.

პრემიუმ დონის სიაზე, მოლაპარაკების ოთახი უფრო მეტად განისაზღვრება გამყიდველის დაცვის დროით, ვიდრე ყიდვის ზეწოლით. ჰკითხეთ, როდესაც სია აქტიური გახდა - 30 დღის შემდეგ ყველაფერი ჩვეულებრივ ნიშნავს, რომ გამყიდველი 7-10% -ით შემცირებულია. ასევე შეამოწმეთ სერვისის ანგარიშები: გამოტოვებული ჩანაწერები არის ფასის შემცირების უფლებამოსილება.

თუ გამყიდველი ჯერ კიდევ ვალი აქვს ბანკს ან ფინანსურ კომპანიას ამ Citroën Jumpy- ს მიმართ, ტიტულს აქვს რეგისტრირებული ლიენინგი. ნუ გადასცემთ ფინანსებს, სანამ ლიენინგი არ გამოთავისუფლდება. სტანდარტული პრაქტიკა Spain- ში: ყიდვის ბანკი უხდის კრედიტორს პირდაპირ სესხის ბალანსს და უხდის გამყიდველს დანარჩენს, კრედიტორის გამოშვების წერილი მოდის ახალი ტიტულის გვერდით. შეამოწმეთ ლიენინგის სტატუსი ნებისმიერი საზოგადოებრივი რეგისტრის გამოყენებით Spain (DMV / DETRAN / Registro Civil / და ა.შ.) სანამ შეთანხმდებით შეძენის ფასზე.