Jaguar E-PACE • 2019 • 65,000 km

An buga 12/15/2024
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Jaguar E-PACE • 2019 • 65,000 km 1
Duba duka: 12 hotuna
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Jaguar E-PACE • 2019 • 65,000 km

Kudi
€ 18,000 EUR
Porto, Porto

Cikakken Bayanin Mota

Yanayin
Amfani
Mai ƙera
Jaguar
Misali
E-PACE
Shekara
2019
Salon jikin mota
SUV
Ana aikawa
Atomatik
Madauki
65000 km
Irin man fetur
Diesel

Bayani

Jaguar E-Pace D150 Primeira inscrição em abril de 2019 Tipo de combustível diesel Potência 150 CV CONFORTO - Assistente de arranque em subida - Assistente de estacionamento, sensores traseiros e dianteiros - elétrico Regulador de vidros - elétrico Espelho lateral - elétrico Assentos - Ar condicionado/controlo automático da climatização - Volante em pele - Sensor de luz - Volante multifunções - Sistema de navegação - Sensor de chuva - Bancos aquecidos - Arranque/paragem automática - Cruise control ENTRETENIMENTO / MEDIA -Bluetooth - Computador de bordo - Rádio DAB - Alta-voz - MP3 - Rádio - Sistema de som - USB SEGURANÇA -ABS - Sistema de alarme - Airbag condutor/passageiro - Isofix - Faróis LED - Luzes diurnas em LED - Sistema de alerta de fadiga - Assistente de travagem de emergência - Sistema de chamada de emergência - Direção assistida - Aviso de saída de faixa - Luzes diurnas - Controlo de tração - Reconhecimento de sinais de trânsito - Imobilizador - Faróis de xénon EQUIPAMENTO OPCIONAL - Sensor de qualidade do ar - Ionização do ar no interior - Rádio digital (DAB+) - Jantes LM de 20 polegadas com 5 raios duplos, Gloss Black - Pneus para todas as estações 245/45 R 20 - Volante multifunções em couro macio - vidros escuros (privacidade) - Sistema de câmara surround - Bancos dianteiros ajustáveis ​​em 14 posições, 12 dos quais ajustáveis ​​electricamente com memória - Black Pack (grelha do radiador, saídas de ar laterais e molduras dos vidros laterais em preto brilhante.

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€ 18,000
Jaguar XE • 2016 • 161,000 km
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€ 10,000
Jaguar XE • 2016 • 171,000 km
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€ 14,500
Jaguar F-Pace • 2018 • 131,000 km
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€ 20,000
Jaguar E-PACE • 2021 • 23,500 km
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Jaguar S-Type • 1999 • 78,587 km
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Jaguar I-PACE • 2019 • 130,000 km
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€ 19,000
Jaguar F-Type • 2018 • 35,000 km

Frequently asked questions

Wannan 2019 Jaguar E-PACE yana cikin 3-7 shekara mai kyau - da ya gabata mafi tsayi na asara, na zamani da yawa don raba sassa tare da ƙarni na yanzu, ko da yake har yanzu ana iya amfani da shi ta hanyar shirye-shiryen da masana'anta suka shawarta. Mafi yawan Jaguars a cikin wannan yanki suna da daraja sosai idan tarihin sabis an yi shi.

This listing falls in the typical mileage band for a 2019 Jaguar E-PACE (around 15-20k km/year). At average usage, expect normal-wear consumables to need attention — brakes, tires, fluids — but no major-component surprises if the service interval has been followed.

Porto, Porto ne wani ƙaramin kasuwa - da ake kwatanta Jaguar E-PACE lissafi ne rare, don haka wannan suv iya ɗaukar wani ƙaramin premium ga masu saye waɗanda ba za su iya samun wasu zaɓuɓɓuka na gida. Ka kasance mai bayyane game da yanayin; masu saye waɗanda ke tafiya don lissafi suna tsammanin abin da suke gani a cikin hotuna.

For this diesel Jaguar E-PACE, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a premium-tier Jaguar E-PACE in Porto, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Porto rates can be meaningfully higher than rural Porto for the same Jaguar.

Diesel fuel in Portugal typically runs near or just under gasoline. This E-PACE's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Wannan wani jerin masu sayarwa na musamman ne. Ga wani sayen premium-mataki kamar wannan Jaguar E-PACE, mai siyar da shi yakan yi shirin biyan kudin da banki ko kuma kungiyar bashi - ya samu amincewa kafin ya tuntubi mai sayarwa. Mai sayarwa zai yi jira har kudin ya cika kafin ya sanya hannu kan sunan.

A cikin Porto, Portugal, kana buƙatar sunan asali wanda aka sanya hannu akan mai sayarwa, takardar sayarwa, fitarwa na yanzu / bincike na tsaro inda aka buƙata ta Porto, VIN-match verification, da shaidar inshora don ɗaukar mallaka. Hukumar DMV ta jihar ko hukumar mota-motar ta aiwatar da canja wurin; da yawa suna yin shi a ranar daya.

Wannan wani sayar da-private-listing - wani mutum sayar da su kansu Jaguar E-PACE, ba wani kasuwanci. Yi shi kamar kowane wani mutum-to-mutumi sayen: haɗuwa a cikin wani amintacce jama'a wuri (a 'yan sanda-tashar parking wuri ne na zinariya standard), tabbatar da mai sayarwa ID a kan sunan kafin duk da wani kudi canja hannuwan, da ba za a iya waya kudi kafin ka ga motar a kan mutum.

Jaguar E-PACEs a cikin mid-age band a kan rasa 5-10% a kowace shekara na adadin da ke rage - da curve flattens idan aka kwatanta da farkon shekaru kadan. Service tarihi ne mafi girma daya swing factor tsakanin wani tsawo tambaya farashin da kuma mai ƙarfi daya a Portugal.

A kan wani premium-mataki lissafi, tattaunawa da room bambanta fiye da mai sayarwa na tsare-lokaci fiye da ta mai saye na matsa lamba. Tambayar lokacin da lissafi ya tafi rai - duk wani abu da ya wuce 30 kwanakin da ake amfani da shi a matsayin mai sayarwa ne buɗe zuwa 7-10% rage. Kuma duba lissafin sabis: damuwa shigarwa ne doka farashin rage lever.

Idan mai sayarwa ya ci gaba da biyan wani banki ko wata kamfani da kudinsa a kan wannan Jaguar E-PACE, sunan yana da wani laifi da aka yi rajista. BAYA SAMA da kuɗaɗen kafin a saki laifi. Aiki na al'ada a cikin Portugal: banki na mai sayarwa yana biya mai ba da bashi kai tsaye don adadin bashi kuma yana biya mai sayarwa don abin da ke cikin, tare da wasikar mai ba da bashi na zuwa tare da sabon sunan. Tabbatar da halin laifi ta hanyar duk wani lissafin jama'a Portugal da ake amfani da shi (DMV / DETRAN / Registro Civil / da dai sauransu) kafin ku yarda da farashin sayarwa.