Mercedes-Benz Sprinter • 2014 • 400,000 km

Foilsithe 05/08/2021
|
Califica este vehículo
Mercedes-Benz Sprinter • 2014 • 400,000 km 1
Féach ar gach rud: 4 grianghraif
Mercedes-Benz Sprinter • 2014 • 400,000 km 2 Mercedes-Benz Sprinter • 2014 • 400,000 km 3
Féach ar gach rud: 4 grianghraif

Mercedes-Benz Sprinter • 2014 • 400,000 km

Airgead
R$ 180,000 BRL
Ceara, Jaguaribe

Sonraí Feithicle

Coinníoll
Úsáidte
Monaróir
Mercedes-Benz
Samhail
Sprinter
Bliain
2014
Stíl choirp an ghluaisteáin
Mini Van
Tarchur
Lámhleabhar
Míleáiste
400000 km
Cineál breosla
Díosal

Cur síos

Mascarello nunca foi batido podemos negociar pronto para rodar ar condicionado perfeito Qual é a sua oferta? todos os pneus semi novos

Maidir leis an díoltóir

Díoltóir Príobháideach
Comhalta ó 2021

Déan teagmháil leis an díoltóir

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Comhroinn an carr seo

Gluaisteáin eile a bhaineann

Airgead
R$ 65,000
Mercedes-Benz SL • 1999 • 251,861 km
Airgead
€ 15,000
Mercedes-Benz SLK-Class • 2013 • 162,000 km
Airgead
€ 30,000
Mercedes-Benz GLC-Class • 2020 • 93,000 km
Airgead
€ 35,000
Mercedes-Benz E-Class • 2020 • 55,000 km
Airgead
€ 5,000
Mercedes-Benz CLK-Class • 2003 • 254,000 km
Airgead
€ 15,000
Mercedes-Benz CLA-Class • 2017 • 109,000 km
Airgead
€ 10,000
Mercedes-Benz C-Class • 2015 • 208,933 km
Airgead
R$ 19,000
Fiat Siena • 2013 • 14,000 km

Frequently asked questions

Tá an 2014 Mercedes-Benz Sprinter 8-15 bliain d'aois - críoch tiománaí laethúil luach-phraghsáilte. Tá riocht meicniúil i bhfad níos mó ná cosmaidí ag an aois seo. Iarr ar an eatramh uainiúcháin-chreasa / slabhra is déanaí, obair fionraí, agus aon deisiúcháin mhóra.

Tá an liosta seo os cionn an banna míleáiste tipiciúil le haghaidh 2014 Mercedes-Benz - an chuid is mó Sprinters den aois seo suí thart ar 15-20k km / bliain. Ní dhéanann míleáiste ard dícháiliú an Sprinter ach ní chiallaíonn sé go bhfuil míreanna seirbhíse móra (comhpháirteanna uainiúcháin, fionraí, clutch ar lámhleabhair) dlite.

Jaguaribe, Ceara Tá ceann de na margaí níos doimhne Brazil do mini_vans. inchomparáide Mercedes-Benz Sprinter liostaí anseo de ghnáth líon sa iliomad, mar sin is féidir le ceannaitheoirí a bheith picky. Praghas iomaíoch, grianghraf go críochnúil, agus freagra a thabhairt ar theachtaireachtaí laistigh de chúpla uair an chloig - liostaí nach bhfuil a fháil freagraí tapa titim amach as na torthaí a shábháil-cuardaigh sa mhargadh seo.

For this diesel Mercedes-Benz Sprinter, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Brazil is a private-carrier market. For a premium-tier Mercedes-Benz Sprinter in Ceara, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Jaguaribe rates can be meaningfully higher than rural Ceara for the same Mercedes-Benz.

Diesel fuel in Brazil typically runs near or just under gasoline. This Sprinter's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Is liosta díoltóra phríobháidigh é seo. I gcás ceannaigh premium-sraith mar seo Mercedes-Benz Sprinter, de ghnáth socraíonn an ceannaitheoir maoiniú roimh ré lena mbanc nó lena gcomhar creidmheasa féin — faigh réamhcheadú sula dtéann sé i dteagmháil leis an díoltóir.

I Ceara, Brazil, beidh ort an CRLV (Certificado de Registro e Licenciamento de Veículo), cruthúnas ar IPVA íoctha agus licenciamento don bhliain reatha, aistriú úinéireachta DETRAN-eisithe (Transferência de Propriedade), iniúchadh astaíochtaí / sábháilteachta úr má éilíonn Ceara ceann, agus CPF + ID an díoltóra.

Is liosta príobháideach-díoltóir é seo - duine aonair ag díol a gcuid féin Mercedes-Benz Sprinter, ní gnó.Caitheamh leis mar aon cheannachán duine-le-duine eile: bualadh le chéile in áit phoiblí shábháilte (is é páirceáil stáisiún póilíneachta an caighdeán óir), fíoraigh ID an díoltóra i gcoinne an teidil sula n-athraíonn aon airgead lámha, agus ní chistí sreang roimh an bhfeithicil a fheiceáil go pearsanta.

Athdhíol ar rianta níos airde-chiliméadar Mercedes-Benz Sprinter níos ísle ná an meán múnla-bhliain.As seo, ag súil leis an cuar luach a leagtar ag an 1-2 míreanna seirbhíse móra eile níos mó ná dímheas féilire - crios uainiúcháin úr, clutch úr, bonn le déanaí atá leagtha amach iad na luamháin próis a shealbhú luach ag trádáil-i am.

Ar liosta préimhe-leibhéal, athraíonn seomra caibidlíochta níos mó ag an díoltóir a shealbhú-am ná ag brú ceannaitheoir. Fiafraigh nuair a chuaigh an liosta beo - rud ar bith níos mó ná 30 lá ciallaíonn de ghnáth go bhfuil an díoltóir ar oscailt do laghdú 7-10%.

Má tá an díoltóir fós ag dul do bhanc nó do chuideachta airgeadais i gcoinne an Mercedes-Benz Sprinter seo, tá liúntas taifeadta ag an teideal. NÁ cistí a thabhairt ar láimh sula scaoiltear an liúntas. Cleachtas caighdeánach i Brazil: íocann banc an cheannaitheora an t-iasachtóir go díreach as an iarmhéid iasachta agus íocann sé an díoltóir as an gcuid eile, agus litir scaoileadh an iasachtóra ag teacht in éineacht leis an teideal nua. Fíoraigh stádas an liúntais trí cibé clár poiblí a úsáideann Brazil (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) sula n-aontaíonn sé le praghas ceannaigh.