Great Wall Wingle • 2017 • 414,522 km

Publisert 05/10/2021
|
Califica este vehículo
Great Wall Wingle • 2017 • 414,522 km 1
Se alle: 5 bilder
Great Wall Wingle • 2017 • 414,522 km 2 Great Wall Wingle • 2017 • 414,522 km 3
Se alle: 5 bilder

Great Wall Wingle • 2017 • 414,522 km

Penger
$ 111 USD
Pichincha, Quito

Kjøretøydetaljer

tilstand
Brukt
Produsent
Great Wall
modell
Wingle
år
2017
transmisjon
Håndbok
kjørelengde
414522 km
sylinder
2 sylinder
Trekkrafttype
4X2
VIN
4252

beskrivelse

VENDO VEHICULO EN PERFECTAS CONDICIONES. PARA MAS INFORMACION CONTACTARSE AL 0989181125

Om selgeren

Privat selger
Medlem siden 2021

Kontakt selger

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Del denne bilen

Andre biler relatert

Penger
$ 11,500
Great Wall M4 • 2015 • 91,600 km
Penger
$ 14,000
Great Wall Voleex C30 • 2018 • 98,000 km
Penger
$ 10,000
Great Wall Haval H3 • 2012 • 270,000 km
Penger
$ 14,800
Great Wall M4 • 2019 • 9,000 km
Penger
$ 13,000
Great Wall Haval • 2013 • 200,000 km
Penger
$ 9,000
Great Wall Voleex C30 • 2013 • 140,000 km
Penger
$ 13,000
Great Wall Haval • 2018 • 27,800 km
Penger
$ 24,000
Great Wall Haval H6 • 2018 • 40,000 km

Frequently asked questions

Denne 2017 Great Wall Wingle er 8-15 år gammel – dagligbilførerterritorium til pris. Mekanisk tilstand er mye mer enn kosmetikk i denne alderen. Spør om siste tidsbelte/ kjedeintervall, opphengsarbeid og eventuelle større reparasjoner. Dokumentert eneeier Wingle i dette området er et sterkere kjøp enn en høyere trim med ukjent historie.

Denne listen er over det typiske kjørelengdebåndet for en 2017 Great Wall - de fleste Wingle- er i denne alderen sitter rundt 15-20k km/ år. Høy kjørelengde diskvalificerer ikke Wingle, men betyr viktige tjenesteelementer (turnerende komponenter, fjæring, kopling på håndbøker) er trolig. Prisen bør gjenspeile dette.

Quito, Pichincha is a smaller market — comparable Great Wall Wingle listings are scarce, so this car can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For en eldre Great Wall Wingle som denne prioriterer prioritering: registerreim/kjedeintervall (be om siste erstatningsmottak), fjæring og støt, bremsefluidtilstand, overføringshistorikk, og rust på bergerpaneler og underramme. Førkjøpskontroll på et uavhengig verksted betaler mange ganger over i denne alderen.

Ecuador krever SOAT (eller dets lokale ekvivalent) — grunnleggende ansvar for tredjemann med årlig registrering. For en micro-nivå Great Wall Wingle, kjører privat forsikring med full dekning øverst vanligvis 3-7% av kjøretøyets markedsverdi per år. Prisen på to eller tre transportører før notering; rentene varierer mye med Pichincha.

Gasoline is relatively cheap in Ecuador, so monthly fuel cost on this Wingle is rarely the headline expense. Other line items — insurance, registration renewal, tires — usually outweigh it.

Dette er en børsnotering for en micro-nivå Great Wall Wingle, betaler de fleste private kjøpere i Ecuador kontant eller ordner et personlig lån med sin egen bank - den private selgeren er ikke satt opp til å finansiere papirer på kjøpers vegne. Penger overfører typisk med kassørs check eller ledning på overleveringsdagen.

In Pichincha, Ecuador, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Pichincha's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Dette er en privatselger - en person som selger sin egen Great Wall Wingle, ikke en virksomhet. behandler det som enhver annen person-til-person-kjøp: møtes på en sikker offentlig sted (en politiplass er gullstandarden), sjekker selgers ID mot eiendomsretten før noen penger skifter hånd, og aldri overføre penger før de ser bilen personlig.

Videresalg på et høyere kilometer Great Wall Wingle spor som er lavere enn gjennomsnittet for modellåret. Herfra skal verdikurven settes av de neste 1-2 større tjenestepostene mer enn med kalenderavskrivning – et nytt registerreim, en ny kopling, et nylig sett dekk er prose spaker som holder verdien ved inn- handel.

På en entry-tier liste, selger gulv er vanligvis innen noen hundre dollar for å spørre. bly med rettferdig tilbud - lowball tilbud på $ 500-3 000 lister blir ignorert eller blokkert. Hvis listen har vært opp mer enn 2-3 uker, påpek det og spør om de vil ta en rask beslutningspris.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne Great Wall Wingle, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i Ecuador: kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register Ecuador bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.