Great Wall Wingle • 2017 • 414,522 km

প্রকাশিত 05/10/2021
|
Califica este vehículo
Great Wall Wingle • 2017 • 414,522 km 1
সবগুলো দেখুন: 5 ছবি
Great Wall Wingle • 2017 • 414,522 km 2 Great Wall Wingle • 2017 • 414,522 km 3
সবগুলো দেখুন: 5 ছবি

Great Wall Wingle • 2017 • 414,522 km

নগদ
$ 111 USD
Pichincha, Quito

গাড়ির বিবরণ

শর্ত
ব্যবহৃত
প্রস্তুতকারক
Great Wall
মডেল
Wingle
বছর
2017
সংক্রমণ
ম্যানুয়াল
যত মাইল দীর্ঘ
414522 km
নল
2 নল
ট্র্যাকশন টাইপ
4X2
VIN
4252

বিবরণ

VENDO VEHICULO EN PERFECTAS CONDICIONES. PARA MAS INFORMACION CONTACTARSE AL 0989181125

বিক্রেতা সম্পর্কে

ব্যক্তিগত বিক্রেতা
সদস্য 2021

বিক্রেতা সাথে যোগাযোগ করুন

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

এই গাড়িটি শেয়ার করুন

অন্যান্য গাড়ি সম্পর্কিত

নগদ
$ 11,500
Great Wall M4 • 2015 • 91,600 km
নগদ
$ 14,000
Great Wall Voleex C30 • 2018 • 98,000 km
নগদ
$ 10,000
Great Wall Haval H3 • 2012 • 270,000 km
নগদ
$ 14,800
Great Wall M4 • 2019 • 9,000 km
নগদ
$ 13,000
Great Wall Haval • 2013 • 200,000 km
নগদ
$ 9,000
Great Wall Voleex C30 • 2013 • 140,000 km
নগদ
$ 13,000
Great Wall Haval • 2018 • 27,800 km
নগদ
$ 24,000
Great Wall Haval H6 • 2018 • 40,000 km

Frequently asked questions

This 2017 Great Wall Wingle is 8-15 years old — value-priced daily-driver territory. Mechanical condition matters far more than cosmetics at this age. Ask for the most recent timing-belt/chain interval, suspension work, and any major repairs. A documented one-owner Wingle in this range is a stronger buy than a higher-trim with unknown history.

এই তালিকাটি 2017 Great Wall এর জন্য সাধারণ মাইলেজ ব্যান্ডের উপরে - এই বয়সের বেশিরভাগ Wingles বছরে 15-20k কিলোমিটার ঘুরে বেড়ায়। উচ্চ মাইলেজ Wingle কে অযোগ্য করে না কিন্তু এর অর্থ হল প্রধান সেবা আইটেম (টাইমিং কম্পোনেন্ট, সসপেনশন, ম্যানুয়ালগুলিতে ক্লচ) সম্ভবত দেওয়া হবে। মূল্যটি তা প্রতিফলিত করবে।

Quito, Pichincha is a smaller market — comparable Great Wall Wingle listings are scarce, so this car can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For an older Great Wall Wingle like this one, prioritize: timing belt/chain interval (ask for the last replacement receipt), suspension bushings and shocks, brake-fluid condition, transmission service history, and rust on the rocker panels and subframe. A pre-purchase inspection at an independent shop pays for itself many times over at this age.

Ecuador requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a micro-tier Great Wall Wingle, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by Pichincha.

Gasoline is relatively cheap in Ecuador, so monthly fuel cost on this Wingle is rarely the headline expense. Other line items — insurance, registration renewal, tires — usually outweigh it.

This is a private-seller listing. For a micro-tier Great Wall Wingle, most private-sale buyers in Ecuador pay cash or arrange a personal loan with their own bank — the private seller is not set up to handle financing paperwork on the buyer's behalf. Funds typically transfer by cashier's check or wire on handoff day.

In Pichincha, Ecuador, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Pichincha's transit authority before listing day — they vary by province / state.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Great Wall Wingle, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Resale on a higher-kilometer Great Wall Wingle tracks lower than the model-year average. From here, expect the value curve to be set by the next 1-2 major service items more than by calendar depreciation — a fresh timing belt, a fresh clutch, a recent tire set are the prose levers that hold value at trade-in time.

একটি নিম্নমানের লিস্টিং এর ক্ষেত্রে বিক্রেতার দরজা সাধারণত কয়েকশ ডলারের মধ্যেই থাকে। একটি ন্যায্য প্রস্তাব দিয়ে শুরু করুন - ৫০০-৩,০০০ ডলারের নিম্নমানের প্রস্তাব উপেক্ষা করা হয় অথবা বন্ধ করে দেয়া হয়। যদি লিস্টিংটি ২-৩ সপ্তাহের বেশি সময় ধরে চলছে, তাহলে সেটা তুলে ধরুন এবং জিজ্ঞেস করুন তারা দ্রুত সিদ্ধান্ত নেওয়ার মূল্য নেবে কিনা।

If the seller still owes a bank or finance company against this Great Wall Wingle, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Ecuador: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Ecuador uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.