Mercedes-Benz CLS • 2020 • 44,000 km

Cyhoeddwyd 08/12/2025
|
Califica este vehículo

Mercedes-Benz CLS • 2020 • 44,000 km

Arian Parod
11,000 EUR
Manche,

Manylion y Cerbyd

Cyflwr
Wedi'i ddefnyddio
Gwneuthurwr
Mercedes-Benz
Model
CLS
Blwyddyn
2020
Arddull corff car
Coupe
Trosglwyddo
Awtomatig
Milltiroedd
44000 km
silindrau
6 silindrau
Math o dynniad
4X4
Math o danwydd
Diesel

Disgrifiad

Mercedes-Benz Classe C300 hybride rechargeable automatique Année modèle : 2020 Kilomètre : 44000 kilomètres Boîte de vitesses : Automatique Carburant : Électrique + Diesel Couleur argent Description de la couleur : argent iridium métallisé. Couleur intérieure : Noir - ARTICO / DINAMICA Roue motrice : Propulsion arrière Effet : 306 ch Volume du cylindre : 2 litres Lester : 1 820 kilogrammes Émissions de CO2 : 40g/km Nombre de places : 5 Carroserie : Break Nombre de portes:4 Rue. espace de chargement : 300 litres Autonomie (WLTP) : 47 kilomètres Poids maximum de la remorque : 1 800 kilogrammes

Am y gwerthwr

Gwerthwr Preifat
Aelod ers 2025

Frequently asked questions

Mae'r 2020 Mercedes-Benz CLS yma yn y pwynt 3-7 mlynedd - wedi'r diwerthiant mwyaf, yn ddigon modern i rannu rhannau â'r cenedlaethau presennol, yn aml yn dal i fod yn wasanaethadwy trwy raglenni a argymhellir gan y gwneuthurwr. Mae'r rhan fwyaf o Mercedes-Benzau yn yr ystod hon yn cadw gwerth yn dda os mae hanes gwasanaeth yn cael ei ddogfennu.

Mae'r rhestr hon isod y band milltiroedd arferol ar gyfer 2020 Mercedes-Benz — mae'r rhan fwyaf o CLSau'r oed hwn yn dangos mwy na 15-20k km/y flwyddyn. Mae milltiroedd isel yn briodwedd sy'n cefnogi pris ond gwiriwch nad yw'r odometr wedi ei ail-droi (gweler cofnodion gwasanaeth a chofnodion gorsafoedd archwiliad yn France).

Manche, Manche is a smaller market — comparable Mercedes-Benz CLS listings are scarce, so this coupe can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Am y diesel Mercedes-Benz CLS hwn, canolbwyntiwch ar gyflwr DPF (hidlydd particulate diesel) ac unrhyw hanes o faterion ail-gylchu - diesels taith fyr yn aml yn cloi DPFs yn gynnar. Gwiriwch hefyd glanhau EGR, chwarae turbocharger, a codoedd injector trwy OBD-II. Mae offer disel cymorth (plwg glow, hidlydd nwy) yn gwisgo ar raglen annibynnol ar yr injan.

Insurance in France is a private-carrier market. For a mid-tier Mercedes-Benz CLS in Manche, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Manche rates can be meaningfully higher than rural Manche for the same Mercedes-Benz.

Mae nwy diesel yn France yn rhedeg yn agos neu'n is na phetrol yn gyffredinol. Mae'r fantais wirioneddol o'r CLS hwn yn economi nwy ar rediadau hir ar yr M4 - ar gyfer defnydd trefol ar daith fyr, mae disel yn colli dim ond ychydig flynyddoedd o'i gymharu â'i gydwerth petrol.

Rhestr prynu-cyflenwr preifat yw hon. Am bryniant mid-haen fel y Mercedes-Benz CLS hwn, mae'r prynwr yn arfer trefnu blaendal gyda'i fanc neu gymdeithas credyd ei hun - cael rhag-gymeradwyaeth cyn cysylltu â'r gwerthwr. Bydd y gwerthwr yn arfer aros am arian i glirio cyn llofnodi dros y teitl.

Yn Manche, France, bydd angen y teitl gwreiddiol wedi'i lofnodi gan y gwerthwr, bil gwerthu, archwiliad presennol o allyriadau / diogelwch lle mae'n ofynnol gan Manche, gwiriad cydweddu VIN, a thystiolaeth o yswiriant i gymryd perchnogaeth. Mae'r DMV neu'r asiantaeth cerbydau modur yn prosesio'r trosglwyddiad; mae llawer yn ei wneud ar yr un diwrnod.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Mercedes-Benz CLS, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Mae milltiroedd isel ar gyfer Mercedes-Benz CLS y flwyddyn hon yn cadw gwerth ailwerthu'n ddiddorol - mae prynwyr yn France yn chwilio'n weithredol gan ddefnyddio hidlydd milltiroedd. Mae pob mil o filltiroedd a ychwanegir at yr odometr rhwng nawr a gwerthiant yn y dyfodol yn tynnu swm bach ond mesuradwy oddi ar y pris gofyn nesaf.

Ar restr canol- haen mewn marchnad fach fel Manche, Manche, mae gwerthwyr yn aml yn cadw' n gryfach ar y pris oherwydd bod Mercedes-Benz CLSs cymharol yn brin. Arweiniwch gyda' ch amseru (yn barod i brynu) a' ch dymunoldeb i ymdrin â phapurau trosglwyddo - mae trosglwyddiad di- ffracio yn werth ychydig o gyfraniadau i' r gwerthwr.

Os oes gan y gwerthwr ddyled i fanc neu gwmni cyllid yn erbyn y Mercedes-Benz CLS hwn, mae gan y teitl rwystr wedi'i gofnodi. DON'T hand over funds before the lien is released. Standard practice in France: the buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remaining, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public register France uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.