Hummer H3 • 2007 • 120,000 km

Eldonita 04/26/2020
|
Califica este vehículo

Hummer H3 • 2007 • 120,000 km

Mono
$ 11,999 USD
Illinois, Kankakee

Veturilaj Detaloj

Kondiĉo
Uzita
Fabrikisto
Hummer
Modelo
H3
Jaro
2007
Aŭta karoserio
SUV
Transdono
Aŭtomata
Mileage
120000 km
cilindroj
5 cilindroj
Tirada tipo
AWD

Priskribo

$11,999 OBO. This was our dad's car and he passed away in March. We need to sell his car to help pay for upcoming property taxes on his home. He washed this car every other day and maintained it well. He loved this car but unfortunately we cannot afford to keep it. Please email for SERIOUS inquires only, we need to sell ASAP. Thank you. DESCRIPTION: - 120,000 MILES - H3 is more fuel-efficient than the larger Hummer models - The H3 is the least expensive of the Hummers - Automatic transmission - 4WD - Power moonroof - Strong reviews, rated 4.5 stars on Edmunds EXTERIOR: - H3 exhibits the unabashedly boxy profile that Hummer fans praise and critics love to denounce - Built on a 111.9-inch wheelbase, with a wide track and short overhangs, the H3 rolls on huge tires and looks taller than its actual height - Like its larger mates, the H3 promises impressive rock-climbing prowess, with the ability to clamber into and out - of deep holes - Round headlamps set within square openings flank the H3’s "signature" seven-slot louvered grille - Towing capacity is 4,500 pounds, and ground clearance is 9.1 inches - A full-size spare is rear-mounted on the swing-out tailgate - Running boards FEATURES: - GM’s OnStar communications system is standard, along with - Cruise control - Remote keyless entry - Traction control - A heavy-duty trailering/suspension package - 16-inch wheels - Cloth upholstery - CD MP3, Single Disc - Power moonroof - Not only does the gate-mounted spare look tough, it releases substantial space behind the back seat for additional cargo. The gate swings out easily, too, revealing a sizable luggage area. ENGINE: The 3.7-liter in-line 5-cylinder engine provides a much-needed boost in low-end torque, albeit at a higher rpm than before. Unlike the previous models with a 3.5-liter engine, this powerplant is well suited to the needs of most H3 owners, providing improved towing ability, better acceleration and power to pass without dramatically increasing fuel consumption. - 3.7-liter in-line 5 - 242 horsepower @ 5600 rpm - 242 lb.-ft. of torque @ 4600 rpm

Pri la vendisto

Privata vendisto
Membro ekde 2021

Frequently asked questions

Tiu 2007 Hummer H3 estas pli ol 16 jarojn aĝa, kio movas ĝin en projekto / kolektebla / transdonebla teritorio. Prezoj en tiu ĉi zono havas pli da rilato kun kondiĉo kaj rareco ol aĝo. Kontrolu por rustorezista ŝtalo, kadrointegreco, kaj elektra eluzo - pri neniu el kiuj la 2007 fuel- ekonomio specfolio avertos vin.

Tiu listo estas sub la tipa kilometraĝa zono por 2007 Hummer — plej multaj H3-oj de tiu aĝo montras pli proksime al 15-20k km/jaro. Malalta kilometraĝo estas atributo subtenanta prezon sed kontrolu ke la odometroj ne estis rerulitaj (kontrolu la servoregistrojn kaj inspektad-staciajn protokolojn en United States (USA)).

Kankakee, Illinois havas unu el la plej profundaj United States (USA) merkatoj por suvoj. Komparaj Hummer H3 listoj ĉi tie kutime estas dekoj, do aĉetantoj povas esti selektemaj. Prezigu konkurence, fotoj bone, kaj respondu al mesaĝoj ene de kelkaj horoj - listoj kiuj ne ricevas rapidajn respondojn falas el la konservitaj serĉrezultoj en tiu merkato.

Por pli malnova Hummer H3 kiel tiu ĉi, prioritatu: intervalon de la tempozono/ĉeno (demandu la lastan anstataŭigaĵan ricevon), suspensiajn buksojn kaj ŝokoj, kondiĉon de la bremsa fluido, historion de la transmisia servo, kaj ruston sur la balancilaj paneloj kaj subkadro. Antaŭaĉeta inspektado ĉe sendependa vendejo multe pli multe kostas ĉe tiu aĝo.

La asekuro en Illinois, United States (USA) estas ŝtate regulita, do la tarifoj varias pli laŭ ZIP / ŝoforo profilo ol per Hummer H3 sole. Kiel malglata ankro, mid-nivela veturilo en ĉi tiu aĝogrupo kutime citas inter $700-2,000/jaro por plena kovro. Liability-only estas multe pli malmultekosta por pli malnovaj / malpli valoraj listoj.

La benzinprezoj en United States (USA) estas moderaj. Por tiu H3, atendas la monatan fuelkoston pligrandigi proksimume kun veturitaj kilometroj kaj la fabrikanto-nomita ekonomio minus 10-15% por realmondaj kondiĉoj.

Tio estas privata-vendisto-listo. Por mid-nivela aĉeto kiel ĉi tiu Hummer H3, la aĉetanto kutime antaŭaranĝas financadon kun sia propra banko aŭ kreditasocio - ricevu antaŭaprobon antaŭ kontakti la vendiston. La vendisto kutime atendos, ke la mono estu klarigita antaŭ subskribi la titolon.

En Illinois, United States (USA), vi bezonos la originalan titolon subskribitan de la vendisto, vendokonton, aktualan emisi- / sekurecan inspektadon se postulata de Illinois, VIN-konforman kontrolon, kaj pruvon de asekuro por preni posedon. La ŝtata DMV aŭ aŭto-veturila agentejo traktas la transdonon; multaj faras ĝin la saman tagon.

Tio estas privata vendanto — individuo vendanta sian propran Hummer H3, ne komerco. Traktu ĝin kiel ajnan alian aĉeton inter personoj: renkontiĝu en sekura publika loko (parkejo de policstacio estas la ornormo), kontroli la identigilon de la vendisto kontraŭ la titolo antaŭ ol iu ajn mono ŝanĝas manojn, kaj neniam transdoni monon antaŭ ol vidi la veturilon persone.

A 16+ year-old Hummer H3 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

En meza-nivela listo en granda merkato kiel Kankakee, Illinois, kompareblaj Hummer H3 estas ene de mallonga veturado — do prezo disciplino estas la ĉefa levilo de la vendisto. Atendu 3-6% negocado fenestron escepte se la listo estas pli ol kelkaj semajnoj malnova, en kiu kazo vendistoj ofte akceptas 7-9% off por forigi.

Se la vendisto ankoraŭ ŝuldas al banko aŭ financa kompanio kontraŭ tiu Hummer H3, la titolo havas registritan lizigon. NE transdonu monon antaŭ ol la lizigo estas liberigita. Normala praktiko en United States (USA): la banko de la aĉetanto pagas la pruntedonanton rekte por la pruntedona saldo kaj pagas la vendiston por la resto, kun la liberiga letero de la pruntedonanto alvenanta kune kun la nova titolo. Kontrolu la lizigan staton tra kiu ajn publika registro United States (USA) uzas (DMV / DETRAN / Registro Civil / ktp.) antaŭ ol konsenti pri aĉetprezo.