Chevrolet Spark • 2011 • 200,000 km

Publicados 03/16/2025
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Chevrolet Spark • 2011 • 200,000 km

A vista
3,000 EUR
Setúbal, Aldeia De Paio Pires

Detalhes do veículo

Condição
Usado
Fabricante
Chevrolet
Modelo
Spark
Year
2011
Estilo de carroceria
Convertible
Transmissão
Manual
Quilometragem
200000 km
cilindros
10 cilindros
Tipo de tração
FWD
Tipo de combustível
Diesel

Descrição

Chevrolet Spark 1.0 LS Bi-fuel Ano 2011 Mês do modeloDezembro Quilómetros200 000 - 249 999 Tipo de caixa Manual Combustível GPL Fabricante Chevrolet Modelo Spark Cor Azul Cilindrada (cm³)995 Potência (cv)68

Sobre o vendedor

Vendedor privado
Membro desde 2025

Frequently asked questions

Este 2011 Chevrolet Spark tem 8-15 anos — território de condução diária com preço de valor. A condição mecânica importa muito mais do que cosméticos nesta idade. Peça para o mais recente intervalo de tempo-cinto/cadeia, trabalho de suspensão e quaisquer reparos importantes. Um único proprietário documentado Spark nesta gama é uma compra mais forte do que um trim superior com história desconhecida.

Esta lista cai na faixa típica de quilometragem para uma 2011 Chevrolet Spark (cerca de 15-20k km/ano). Na média, esperamos que os consumos de roupa normal precisem de atenção — travões, pneus, fluidos — mas não surpreendem grandes componentes se o intervalo de serviço tiver sido seguido.

Aldeia De Paio Pires, Setúbal is a smaller market — comparable Chevrolet Spark listings are scarce, so this convertible can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Chevrolet Spark, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a entry-tier Chevrolet Spark in Setúbal, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Aldeia De Paio Pires rates can be meaningfully higher than rural Setúbal for the same Chevrolet.

Combustível diesel em Portugal normalmente corre perto ou apenas sob a gasolina. Esta Spark a vantagem real é a economia de combustível em longas rodovias — para o uso de cidade de curta viagem, um diesel-even versus um equivalente gasolina é muitos anos fora.

Esta é uma lista de vendedores privados. Para um entry-tier Chevrolet Spark, a maioria dos compradores privado-venda em Portugal pagar dinheiro ou organizar um empréstimo pessoal com o seu próprio banco — o vendedor privado não está configurado para lidar com a documentação de financiamento em nome do comprador.

Em Setúbal, Portugal, você precisará do título original assinado pelo vendedor, uma factura de venda, uma inspeção de emissões / segurança atual, quando exigida por Setúbal, uma verificação VIN-match, e prova de seguro para tomar posse. O estado DMV ou agência motor-veículo processa a transferência; muitos fazem isso no mesmo dia.

Esta é uma lista de vendedores privados — um indivíduo que vende o seu próprio Chevrolet Spark, não um negócio. Trata-o como qualquer outra pessoa-a-pessoa compra: encontrar-se em uma localização pública segura (um estacionamento de polícia é o padrão de ouro), verificar o ID do vendedor contra o título antes de qualquer dinheiro mudar de mão, e nunca enviar fundos antes de ver o veículo em pessoa.

Chevrolet Sparks na banda de older-idade geralmente perde 5-10% por ano de valor restante — a curva aplana em comparação com os primeiros anos. História de serviço é o maior fator de balanço entre um preço médio de pedido e um forte em Portugal.

Em uma lista de entrada-tier, o piso do vendedor é geralmente dentro de algumas centenas de dólares de pergunta. Lead com uma oferta justa — ofertas lowball em $500-3.000 listas são ignorados ou bloqueados. Se a lista tem sido acima de 2-3 semanas, aponte isso e pergunte se eles iriam tomar um preço de decisão rápida.

Se o vendedor ainda deve um banco ou uma empresa financeira contra este Chevrolet Spark, o título tem uma license registrada. NÃO entregue fundos antes de o lançamento do linn. Prática padrão em Portugal: o banco do comprador paga o mutuante diretamente pelo saldo de empréstimo e paga o vendedor pelo restante, com a carta de lançamento do mutuante chegando ao lado do novo título. Verificar o status de linn através de qualquer registro público Portugal utiliza (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de concordar com um preço de compra.