Foton Tunland • 2019 • 85,000 km

namoaka 05/29/2021
|
Califica este vehículo
Foton Tunland • 2019 • 85,000 km 1
Jereo daholo: 12 sary
Foton Tunland • 2019 • 85,000 km 2 Foton Tunland • 2019 • 85,000 km 3
Jereo daholo: 12 sary

Foton Tunland • 2019 • 85,000 km

Vola
$ 75,000,000 COP
Antioquia, Medellín

Antsipirian'ny fiara

toe-javatra
efa nampiasaina
mpanamboatra
Foton
modely
Tunland
taona
2019
Fomban'ny vatan'ny fiara
Pickup Truck
fifindran'ny
BOKY
mileage
85000 km
Varingarin'i
4 Varingarin'i
Karazana tosika
4X4
Karazana solika
Diesel
VIN
ESP115

famaritana

Vehiculo totalmente al día, cuenta con trabajo disponible y listo para trapasaso Su modelo es 2019 y esta en perfecta condiciones.

Momba ny mpivarotra

Mpivarotra tsy miankina
Mpikambana hatramin'ny 2021

Mifandraisa amin'ny mpivarotra

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Zarao ity fiara ity

Fiara hafa mifandraika

Vola
$ 65,000,000
Foton • 2011 • 258,300 km
Vola
$ 120,000,000
Foton Tunland • 2017 • 6,000 km
Vola
$ 45,900,000
Foton Midi • 2021 • 15,000 km
Vola
$ 53,000,000
Foton Tunland • 2016 • 150,000 km
Vola
$ 41,000,000
Foton View • 2012 • 200,000 km
Vola
$ 69,000,000
Foton View • 2021 • 10,000 km
Vola
$ 55,000,000
Foton Tunland • 2014 • 209,000 km
Vola
$ 45,000,000
Foton View • 2013 • 82,000 km

Frequently asked questions

This 2019 Foton Tunland is in the 3-7 year sweet spot — past the steepest depreciation, modern enough to share parts with current generations, usually still serviceable through manufacturer-recommended schedules. Most Fotons in this range hold value well if service history is documented.

Ity lisitra ity dia tafiditra ao anatin'ny 2019 Foton Tunland (manodidina ny 15-20k km/taona). Amin'ny fampiasana antonony, miandry ny filàna fanaraha-maso ny fitaovana mahazatra - ny kodiarana, ny kodiarana, ny rano - fa tsy misy zavatra lehibe tsy ampoizina raha ny fe-potoana fanamboarana no arahana.

Medellín, Antioquia is a mid-sized Colombia market for pickup_trucks. You'll usually find a handful of comparable Foton Tunland listings — meaning price discipline matters but buyer reach is wider than a major hub. Photograph the Tunland in daylight and price within 3-5% of comparable active listings.

For this diesel Foton Tunland, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Colombia requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a premium-tier Foton Tunland, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by Antioquia.

Diesel fuel in Colombia typically runs near or just under gasoline. This Tunland's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Ity dia lisitr'ny mpivarotra tsy miankina. Ho an'ny fividianana premium-level toy ity Foton Tunland ity, ny mpividy dia matetika mikarakara ny fandoavam-bola amin'ny banky na fikambanana mpiantoka azy manokana — mahazo fankatoavana mialoha alohan'ny hifandraisany amin'ny mpivarotra. Matetika ny mpivarotra no miandry ny famahana ny vola alohan'ny hanasoniavana ny anaran'ny entana.

In Antioquia, Colombia, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Medellín processes the transfer.

Ity dia lisitr'ireo mpivarotra tsy miankina — olona iray mivarotra ny Foton Tunland-ny, fa tsy orinasa.Tongava toy ny fividianana olona iray amin'ny olona iray hafa izany: mihaona amin'ny toerana malalaka azo antoka (ny toeram-piarovana ao amin'ny tobin'ny polisy no fenitra volamena), ampitahao ny karatry ny mpivarotra amin'ny anaran'ny tompony alohan'ny hisian'ny fifanakalozana vola, ary aza mandefa vola raha tsy mijery ny fiara manokana ianao.

Foton Tunlands in the mid-age band typically lose 5-10% per year of remaining value — the curve flattens compared to the first few years. Service history is the single biggest swing factor between an average asking price and a strong one in Colombia.

Raha ny momba ny lisitra ambony, ny fotoana fifampiraharahana dia miankina kokoa amin'ny fotoana iandraiketan'ny mpivarotra noho ny tsindry ataon'ny mpividy. Fanontaniana rehefa nalefa ny lisitra — ny zavatra rehetra rehefa mihoatra ny 30 andro dia midika fa misokatra amin'ny fampihenana 7-10% ny mpivarotra.

Raha mbola manana trosa amin'ny banky na orinasam-bola amin'ity Foton Tunland ity ny mpivarotra, dia misy ny fifehezana ny zony. TSY tokony handefa vola alohan'ny hamoahana ny fifehezana. Fomba fanao mahazatra ao amin'ny Colombia: ny bankin'ny mpividy no mandoa mivantana ny mpiantoka ny trosa ary mandoa ny mpivarotra ny sisa, miaraka amin'ny taratasy famoahana avy amin'ny mpiantoka tonga miaraka amin'ny zony vaovao. Fanamarinao ny toetran'ny fifehezana amin'ny alalan'ny kaonty Colombia (DMV / DETRAN / Registro Civil / sns.) alohan'ny hanapahan-kevitra ny amin'ny vidiny fividianana.