Toyota Etios • 2018 • 40,000 km

Publicat 06/06/2021
|
Califica este vehículo

Toyota Etios • 2018 • 40,000 km

Bani gheata
958,000 PHP
Metro Manila, Quezon City

Detalii vehicul

condiție
folosit
Producător
Toyota
model
Etios
an
2018
Stilul caroseriei
SUV
transmisie
Automat
distanță parcursă
40000 km
cilindru
4 cilindru
Tipul de tracțiune
4X2
Tip de combustibil
Diesel
VIN
Dab 6939

descriere

2018 aquired toyota innova 2.8 G. 6-speed a/t with sequential control, 2.8L diesel engine (very fuel efficient), updated registration, aquired from the first owner, complete owner's manual and booklet, all stock, all original, all power, orig sparekey, 2din head unit (bluetooth, aux, mp3, navigation, usb), 3 spoke, leather+wood+silver trim audio+silver ornament steering wheel, front personal lamp with ambient light, room lamp with rear personal ambient light, illuminated entry with all room lamp, backup sensor, well maintained, 100% not flooded, cold airconditioning unit, good shifting (no delay), very fresh interior, flawless exterior, nothing to fix, brandnew condition, trade in ok, Price: 958k neg. Contact no. 0915-3777677

Despre vânzător

Vânzătorul privat
Membru de la 2021

Frequently asked questions

Acest 2018 Toyota Etios are 8-15 ani — teritoriu cu preț de valoare zilnic de conducere. Condiția mecanica contează mult mai mult decât cosmetice la această vârstă. Întreabă pentru cel mai recent interval de timp-cint/cadena, lucru de suspendare, și orice reparații majore. Un singur proprietar Etios documentat în această gamă este o cumpărare mai puternică decât un trim superior cu istorie necunoscută.

Această listă este sub banda tipică de kilometraj pentru o 2018 Toyota — majoritatea Etios-uri de această vârstă arată mai aproape de 15-20k km/an. kilometrajul scăzut este un atribut de susținere a prețurilor, dar verificarea odometru nu a fost furnizat înapoi (vegheați înregistrările serviciilor și înregistrările de inspecție în Philippines).

Quezon City, Metro Manila is a smaller market — comparable Toyota Etios listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Toyota Etios, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Philippines is a private-carrier market. For a premium-tier Toyota Etios in Metro Manila, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Quezon City rates can be meaningfully higher than rural Metro Manila for the same Toyota.

Combustibil diesel în Philippines de obicei se apropie sau chiar sub benzină. Acest Etios beneficiul real este economia de combustibil pe trasee lungi de autostradă — pentru utilizarea orașului de scurtă tranziție, un diesel de pauză-nept versus un echivalent benzină este de mulți ani afară.

Pentru o achiziţie de premium de grade ca aceasta Toyota Etios, cumpărătorul de obicei pre-arrange finanţarea cu propria lor bancă sau uniune de credit — primiţi omologarea înainte de a contacta vânzătorul. De obicei, vânzătorul va aştepta să clarifice fondurile înainte de a semna titlul.

În Metro Manila, Philippines, veți avea nevoie de titlul original semnat de către vânzător, o factură de vânzare, o inspecție curentă de emisii / siguranță, în cazul în care este necesară de Metro Manila, o verificare de împarenare VIN, și dovada asigurării pentru a lua posesia. Statul DMV sau agenția motor-vehicul procesează transferul; mulți o fac în aceeași zi.

Acesta este o listă privat-seller — un individ care vând propriile Toyota Etios, nu o afacere. Tratați-l ca orice altă persoană-to-persoan achiziții: întâlniți-vă într-o locație publică sigură (o parcare poliție-station este standardul aur), verificați ID vânzătorului împotriva titlului înainte de a schimba orice bani, și nu fire fonduri înainte de a vedea vehiculul în persoană.

Mici kilometri pentru un Toyota Etios din acest an păstrează valoarea de re vânzare în mod semnificativ — cumpărători în Philippines căutare activă prin filtru de kilometraj. Fiecare mii de kilometri adăugate la odometru între acum și o vânzare viitoare rade o cantitate mică, dar măsurabilă, de pe următorul pret cere.

Pe o listă de tip premium, camera de negociere variază mai mult în funcţie de timpul-cadru al vânzătorului decât prin presiunea cumpărătorului. Întrebaţi când lista a mers în direct – orice din ultimele 30 de zile înseamnă, de obicei, că vânzătorul este deschis la o reducere de 7-10%. De asemenea, inspectează înregistrările serviciilor: lipsă de înregistrări sunt un legítim levier de reducere a prețului.

În cazul în care vânzătorul încă datorează unei bănci sau societăți de finanțare împotriva acestui Toyota Etios, titlul are un linn înregistrat. Nu preda fondurile înainte de a fi lansat. Practice standard în Philippines: banca cumpărătorului plătește creditorului direct pentru soldul împrumutului și plătește vânzătorului pentru restul, cu scrisoarea de eliberare a creditorului sosind alături de noul titlu. Verificați statutul de linn prin orice registru public Philippines utilizări (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) înainte de a conveni la un preț de achiziție.