Volvo S60 • 2011 • 145,000 km

Eldonita 09/16/2022
|
Califica este vehículo

Volvo S60 • 2011 • 145,000 km

Mono
4,350 EUR
Vila Real, Louredo Smp

Veturilaj Detaloj

Kondiĉo
Uzita
Fabrikisto
Volvo
Modelo
S60
Jaro
2011
Aŭta karoserio
Sedan
Transdono
Manlibro
Mileage
145000 km

Priskribo

Volvo S60 2.0 D3 Momentum ( 145 000 km ) 4 350 EUR MarcaVolvo ModeloS60 Versão2.0 D3 Momentum CombustívelDiesel Mês de RegistoAbril Ano2011 Quilómetros145 000 km Cilindrada1 984 cm3 Potência163 cv SegmentoSedan CorDourado Tipo de corMetalizado Tipo de CaixaManual Número de Mudanças6 Nº de portas4 Lotação5 Classe do veículoClasse 1 TracçãoTracção dianteira Registo(s)1 OrigemNacional Livro de Revisões completoSim Não fumadorSim 2º ChaveSim Jantes de Liga LeveSim EstofosEstofos de Pele Numero de Airbags8 Ar CondicionadoAC Independente CondiçãoUsados Ver todos os detalhes do veículoexpand_more Este veículo vem com: Extras exteriores Gancho de Reboque Acabamentos em alumínio Faróis Faróis Diurnos Faróis Reguláveis em altura Retrovisores Retrovisores Aquecidos Retrovisores com anti-encandeamento Retrovisores com Recolha Automática Retrovisores com Regulação Eléctrica Vidros Vidros Eléctricos diant. + trase. Vidros Insonorizantes e Atérmicos Cor Interior Bege Bancos Apoio de Braço Bancos com Apoio Lombar Encostos de Cabeça Traseiros Volante Volante Multifunções Volante com Comandos Rádio Volante Regulável em Altura Volante em Pele Volante Regulável em profundidade Tipo de Airbags Airbag de Passageiros Airbag do Condutor Airbags laterais Segurança & Desempenho ABS Fecho Central c/ Comando Imobilizador Direcção assistida Fecho automático das Portas em andamento Sensores de Estacionamento ESP Controle Electrónico de Estabilidade ISOFIX Conforto & Multimédia Bluetooth Ecrã consola central Computador de Bordo Entrada USB Cruise Control Rádio com CD / MP3 Ver todas as opções de equipamentoexpand_more

Pri la vendisto

Privata vendisto
Membro ekde 2021

Frequently asked questions

Tiu 2011 Volvo S60 estas 8-15-jaraĝa — valor-preza ĉiutaga-ŝoforo-teritorio. Mekanika stato gravas multe pli ol estetiko en tiu aĝo. Demandu pri la plej lastatempa intervalo de tempozono/ĉeno, suspenda laboro, kaj iuj gravaj riparoj. Dokumentita unu-posedanto S60 en tiu gamo estas pli forta aĉeto ol pli alta-trim kun nekonata historio.

Tiu listo estas en la tipa kilometraĝa zono por 2011 Volvo S60 (ĉirkaŭ 15- 20k km/ jaro). Je averaĝa uzado, atendas normal- uzon de konsumaĵoj kiuj bezonas atenton — bremsoj, pneŭoj, fluidoj — sed neniun ĉefan komponentan surprizon se la servointervalo estis sekvita.

Louredo Smp, Vila Real is a smaller market — comparable Volvo S60 listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Por pli malnova Volvo S60 kiel tiu ĉi, prioritatu: intervalon de la tempozono/ĉeno (demandu la lastan anstataŭigaĵan ricevon), suspensiajn buksojn kaj ŝokoj, kondiĉon de la bremsa fluido, historion de la transmisia servo, kaj ruston sur la balancilaj paneloj kaj subkadro. Antaŭaĉeta inspektado ĉe sendependa vendejo multe pli multe kostas ĉe tiu aĝo.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Volvo S60 in Vila Real, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Louredo Smp rates can be meaningfully higher than rural Vila Real for the same Volvo.

La benzinprezoj en Portugal estas moderaj. Por tiu S60, atendas la monatan fuelkoston pligrandigi proksimume kun veturitaj kilometroj kaj la fabrikanto-nomita ekonomio minus 10-15% por realmondaj kondiĉoj.

Tio estas privata-vendisto-listo. Por mid-nivela aĉeto kiel ĉi tiu Volvo S60, la aĉetanto kutime antaŭaranĝas financadon kun sia propra banko aŭ kreditasocio - ricevu antaŭaprobon antaŭ kontakti la vendiston. La vendisto kutime atendos, ke la mono estu klarigita antaŭ subskribi la titolon.

En Vila Real, Portugal, vi bezonos la originalan titolon subskribitan de la vendisto, vendokonton, aktualan emisi- / sekurecan inspektadon se postulata de Vila Real, VIN-konforman kontrolon, kaj pruvon de asekuro por preni posedon. La ŝtata DMV aŭ aŭto-veturila agentejo traktas la transdonon; multaj faras ĝin la saman tagon.

Tio estas privata vendanto — individuo vendanta sian propran Volvo S60, ne komerco. Traktu ĝin kiel ajnan alian aĉeton inter personoj: renkontiĝu en sekura publika loko (parkejo de policstacio estas la ornormo), kontroli la identigilon de la vendisto kontraŭ la titolo antaŭ ol iu ajn mono ŝanĝas manojn, kaj neniam transdoni monon antaŭ ol vidi la veturilon persone.

Volvo S60 en la older-aĝa bendo tipe perdas 5-10% jare de restanta valoro — la kurbo platiĝas kompare kun la unuaj kelkaj jaroj. La servohistorio estas la sola plej granda ŝovfaktoro inter averaĝa aĉetprezo kaj forta unu en Portugal.

En meza nivelo de listigo en pli malgranda merkato kiel Louredo Smp, Vila Real, vendistoj ofte tenas pli firme pri prezo ĉar kompareblaj Volvo S60 estas maloftaj. Gvidi per via tempo (preta- por- aĉeti) kaj via volo trakti transdonpaperojn - senfraka transakcio foje valoras kelkajn procentojn por la vendisto.

Se la vendisto ankoraŭ ŝuldas al banko aŭ financa kompanio kontraŭ tiu Volvo S60, la titolo havas registritan lizigon. NE transdonu monon antaŭ ol la lizigo estas liberigita. Normala praktiko en Portugal: la banko de la aĉetanto pagas la pruntedonanton rekte por la pruntedona saldo kaj pagas la vendiston por la resto, kun la liberiga letero de la pruntedonanto alvenanta kune kun la nova titolo. Kontrolu la lizigan staton tra kiu ajn publika registro Portugal uzas (DMV / DETRAN / Registro Civil / ktp.) antaŭ ol konsenti pri aĉetprezo.