Fiat Ducato • 2008 • 455,820 km

Publicerad 01/17/2021
|
Califica este vehículo

Fiat Ducato • 2008 • 455,820 km

Kontanter
£ 42,000 GBP
Minas Gerais, Itapecerica

Fordonsdetaljer

tillstånd
begagnade
Tillverkare
Fiat
modell
Ducato
år
2008
Bilens karossstil
Wagon
överföring
Manuell
körsträcka
455820 km
Typ av bränsle
Diesel

beskrivning

VENDO... DUCATO COMBINATO JDT. MOTOR 2.8 DIESEL. ANO 2007 MODELO 2008. CÂMBIO DE 5 VELOCIDADES. TACÓGRAFO INCLUSO. ✅ SOM PIONEER COM ENTRADA USB E AUXILIAR + LEITOR PARA CD ✅ ALARME ✅ CHAVE CANIVETE ✅ CHAVE CORTA CORRENTE ✅ AIR BAG ✅ VAN MUITO NOVA!! POUQUÍSSIMOS DETALHES. VALOR: R$42.000,00 MAIS INFORMAÇÕES E NEGOCIACÃO TRATAR COM THIAGO WHATSAPP: 037 9 9939-6298

Om säljaren

Privat säljare
Medlem sedan 2021

Frequently asked questions

Denna 2008 Fiat Ducato är 16+ år gammal, vilket flyttar den till projekt / samlare / hand-me-down territorium. Prissättning i detta band har mer att göra med skick och sällsynthet än ålder. Inspektera för rost, ram integritet och elektriskt slitage – ingen av vilka 2008 bränsleekonomi spec sheet kommer att varna dig om.

Denna lista faller i den typiska körsträcka band för en 2008 Fiat Ducato (ca 15-20k km/år). Vid genomsnittlig användning, förvänta sig normal-wear förbrukningsvaror att behöva uppmärksamhet — bromsar, däck, vätskor — men inga större komponenter överraskningar om service intervallet har följts.

Itapecerica, Minas Gerais har en av de djupare Brazil marknaderna för wagons. Jämförbara Fiat Ducato listor här oftast antal i dussintals, så köpare kan vara kräsna. Pris konkurrenskraftigt, fotografera grundligt, och svara på meddelanden inom några timmar - listor som inte får snabba svar faller ut av sparat-sök resultat på denna marknad.

For this diesel Fiat Ducato, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Brazil is a private-carrier market. For a premium-tier Fiat Ducato in Minas Gerais, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Itapecerica rates can be meaningfully higher than rural Minas Gerais for the same Fiat.

Dieselbränsle i Brazil kör normalt nära eller precis under bensin. Denna Ducato verkliga fördel är bränsleekonomi på långa motorvägskörningar - för kort resa stadsbruk, en diesel s break-even kontra en bensin motsvarighet är många år ut.

Detta är en privat-säljare notering. För ett premium-tier-köp som detta Fiat Ducato, köparen brukar förarrangera finansiering med sin egen bank eller kreditunion - få förhandsgodkännande innan du kontaktar säljaren. Säljaren kommer vanligtvis vänta på medel att rensa innan du skriver över titeln.

I Minas Gerais, Brazil, behöver du CRLV (Certificado de Registro e Licensiamento de Veículo), bevis på betald IPVA och licensiamento för innevarande år, DETRAN-utfärdad ägaröverföring (Transferência de Propriedade), en ny utsläpps-/säkerhetsinspektion om Minas Gerais kräver en, och säljarens CPF + ID.

Detta är en privat-säljare notering - en person som säljer sin egen Fiat Ducato, inte ett företag. Behandla det som alla andra person-till-person köp: träffas på en säker offentlig plats (en polisstation parkeringsplats är guld standard), kontrollera säljarens ID mot titeln innan några pengar byter händer, och aldrig tråd pengar innan du ser fordonet personligen.

A 16+ year-old Fiat Ducato is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

På en premium-nivå notering, förhandlingsrum varierar mer efter säljarens hålltid än genom köppress. Fråga när noteringen gick live - något över 30 dagar innebär oftast säljaren är öppen för en 7-10% minskning. Även inspektera service register: saknade poster är en legitim prissänkning spak.

Om säljaren fortfarande är skyldig en bank eller ett finansföretag mot denna Fiat Ducato, har titeln en kvarstad registrerad. Lämna INTE över medel innan kvarstaden släpps. Standard praxis Brazil: köparens bank betalar långivaren direkt för lånesaldot och betalar säljaren för resten, med långivarens release brev anländer tillsammans med den nya titeln. Verifiera kvarstad status genom vilket offentligt register Brazil använder (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) innan man går med på ett köpepris.