BYD F3R • 2023 • 3,500 km

Nai-publish 12/25/2024
|
3.00 (1 calificación)

BYD F3R • 2023 • 3,500 km

Pera
10,000 EUR
Aveiro, Gafanha Da Nazaré

Mga Detalye ng Sasakyan

Kondisyon
Ginamit
Tagagawa
BYD
Modelo
F3R
Taon
2023
Estilo ng katawan ng kotse
Sedan
Pagpapadala
Awtomatiko
Mileage
3500 km

Paglalarawan

XEV Yoyo (3 500 km) 10000 EUR Marca XEV Modelo Yoyo Combustível Eléctrico Mês de Registo Junho Ano 2023 Quilómetros 3 500 km Potência 15 cv Autonomia 150 km Segmento Citadino Cor Branco Tipo de Caixa Automática Nº de portas 2 Registo(s) 1 Origem Nacional Condição Usado VIN ZP6Y01A00NA005356 Equipamento Áudio e Multimédia Bluetooth Sistema mãos livres Carregador de smartphone wireless Sistema de som Conforto e Outros Equipamentos AC automático Tecto panorâmico Estofos em tecido Chave digital Fecho central sem chave Arranque sem chave Vidros eléctricos dianteiros Anotações Carateristicas do XEV YOYO: -AUTONOMÍA 150 KM - VELOCIDAD MÁXIMA +-90 KM/H – Permite condução em IP e IC -Baterias Extraíveis / BATTERY SWAPPING TECNOLOGÍA - TECNOLOGÍA DE IMPRESSÃO 3D - 7” Display com ligação Bluetooth - TECTO PANORÁMICO -keyless ENTRADA SEM CHAVE - AR CONDICIONADO - Alta tecnologia e espaço - - O interior del XEV YOYO tem um desenho e cores diferenciados. O espaço do passageiro está desenhado para garantir o máximo espaço e uma excelente luminosidade graças ao seu teto panorâmico. - Possui um display digital de 7″ com suporte para Smartphones. O ar condicionado e o aquecimento estão incluídos no equipamento de séria assim com 3 portas USB e vários compartimentos de arrumação, os espelhos e as janelas tem regulação electrica. - ALTA SEGURANÇA – O YOYO cumpre com a norma Europeia de segurança e é construído com chassis de Aço de alta resistência para garantir a máxima proteção. -YOYO é o pioneiro a incluir um sistema inovador de baterias hot-swap, a bateria modular de 10,3KWh pode-se extrair e substituir de forma fácil, segura e rápida por uma completamente carregada -BATERIA DE LITIO-ION - SISTEMA DE CARGA DOMÉSTICA

Tungkol sa nagbebenta

Pribadong nagbebenta
Member since 2023

Frequently asked questions

> Ito 2023 BYD F3R ay sa 3-7 taon sweet spot - nakalipas ang steepest depreciation, modernong sapat na upang ibahagi ang mga bahagi sa kasalukuyang henerasyon, karaniwang pa rin serviceable sa pamamagitan ng tagagawa-inirerekumenda na mga iskedyul. Karamihan sa BYDs sa hanay na ito hold halaga ng mabuti kung ang kasaysayan ng serbisyo ay dokumentado.

> Ang listahan na ito ay sa ibaba ng karaniwang miles band para sa isang 2023 BYD - karamihan F3Rs ng edad na ito ipakita mas malapit sa 15-20k km / taon. Mababang mileage ay isang presyo-suporta sa katangian ngunit kumpirmahin ang odometer ay hindi na-roll back (tingnan ang mga talaan ng serbisyo at inspeksyon-istasyon ng mga tala sa Portugal).

> Gafanha Da Nazaré, Aveiro ay isang mas maliit na merkado - katumbas BYD F3R listings ay kakaunti, kaya ito sedan ay maaaring magdadala ng isang maliit na premium para sa mga mamimili na hindi maaaring mahanap ang mga lokal na alternatibo. Maging transparent tungkol sa kondisyon; mamimili na maglakbay para sa isang listahan karaniwang inaasahan kung ano ang kanilang nakikita sa mga larawan.

> Ang isang mababang-kilometro 2023 BYD F3R nagdadala ng sarili nitong checklist: mababang paggamit ng mga sasakyan ay maaaring bumuo ng dry-rot sa mga selyo, brake-disc ibabaw ng kaagnasan, gasolina-stabilizer alalahanin kung ito ay nakaupo para sa mahabang stretches, at baterya pagkasira. Kumpirmahin ang odometer laban sa serbisyo stamps at inspeksyon talaan sa Portugal - mababang-km kasaysayan ay din ng isang karaniwang odometer-panloloko target.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier BYD F3R in Aveiro, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Gafanha Da Nazaré rates can be meaningfully higher than rural Aveiro for the same BYD.

Gasoline pricing in Portugal is moderate. For this F3R, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

Para sa isang mid-tier na pagbili tulad ng BYD F3R na ito, karaniwang nag-aalok ng financing ang bumibili sa sarili nitong bangko o credit union — makakuha ng pre-approval bago makipag-ugnayan sa nagbebenta. Karaniwang maghihintay ang nagbebenta ng pera bago mag-sign sa titulo.

> Sa Aveiro, Portugal, kailangan mo ang orihinal na pamagat na nilagdaan ng nagbebenta, isang bill ng pagbebenta, isang kasalukuyang emissions / inspeksyon sa kaligtasan kung saan kinakailangan ng Aveiro, isang VIN-match na pag-verify, at katibayan ng seguro upang kumuha ng pag-aari. Ang estado DMV o motor-sasakyan ahensiya proseso ng paglipat; marami gawin ito sa parehong araw.

Ito ay isang listing ng pribadong nagbebenta — isang indibidwal na nagbebenta ng kanilang sariling BYD F3R, hindi isang negosyo. Gamitin ito tulad ng anumang iba pang pagbili ng tao-sa-tao: matugunan sa isang ligtas na pampublikong lokasyon (ang parke ng estasyon ng pulis ay ang gintong pamantayan), kumpirmahin ang ID ng nagbebenta laban sa titulo bago ang anumang pera ay magbago ng kamay, at hindi kailanman i-wire ang mga pondo bago makita ang sasakyan sa tao.

> Mababang kilometro para sa isang BYD F3R ng taon na ito ay pinapanatili ang halaga ng muling pagbebenta makabuluhan — buyers sa Portugal aktibong paghahanap sa pamamagitan ng filter mileage. Ang bawat isang libong kilometro idinagdag sa odometer sa pagitan ng ngayon at sa hinaharap na pagbebenta shaves isang maliit ngunit masusukat na halaga off ang susunod na humihingi ng presyo.

On a mid-tier listing in a smaller market like Gafanha Da Nazaré, Aveiro, sellers often hold firmer on price because comparable BYD F3Rs are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

> Kung ang nagbebenta ay may utang pa sa bangko o kumpanya ng pananalapi laban sa BYD F3R, ang titulo ay may lien na nakarehistro. Huwag ibigay ang mga pondo bago ang lien ay inilabas. Standard practice sa Portugal: ang bangko ng mamimili ay direktang nagbabayad sa tagapagbigay para sa balanse ng pautang at nagbabayad sa nagbebenta para sa natitirang bahagi, na may sulat ng tagapagbigay na dumating kasama ang bagong titulo. Kumpirmahin ang estado ng lien sa pamamagitan ng anumang pampublikong rehistradong ginagamit ng Portugal (DMV / DETRAN / Registro Civil / atbp.) bago sumang-ayon sa presyo ng pagbili.