Mercedes-Benz Sprinter • 2015 • 188,000 km

gepubliceerd 04/03/2024
|
Califica este vehículo

Mercedes-Benz Sprinter • 2015 • 188,000 km

Contant geld
11,950 EUR
Distrito de Leiria,

Voertuigdetails

conditie
gebruikt
Fabrikant
Mercedes-Benz
model
Sprinter
jaar
2015
Carrosseriestijl
Cargo van
transmissie
automatisch
kilometerstand
188000 km

beschrijving

Mercedes-Benz Vito Tourer 119 CDI Automatik 4-Matic 9 Sitzer IMPORTAÇÃO AUTOMÁTICA Preço: 11.950€ (IVA incluído) Euro Dados técnicos Condição Não danificado, Usado Categoria Furgão Data de inscrição 08/2015 Transmissão Transmissão automática CombustívelDiesel, compatível com Biodiesel Quilometragem 188.000 km Potência 140 kW (190 HP DIN) Deslocamento 2143 cc Número de assentos 9 Número de portas 4/5 Padrão de emissões Euro6 cor branca Nome da cor do fabricantearktikweiß Condição do veículo Não danificado CategoriaMinivan / Ludospace OrigemEdição Alemã Consumoca. 5,8 l/100km (combinado) Que. 6,7 l/100km (cidade) Que. 5,3 l/100km (estrada) Emissões de CO₂ca. 154 g/km (combinado) Porta deslizantePorta deslizante direita Equipamento interiorTecido, Preto Equipamento

Over de verkoper

Particuliere verkoper
Lid sinds 2024

Frequently asked questions

Deze 2015 Mercedes-Benz Sprinter is 8-15 jaar oud en heeft een waarde-geprijsd dagelijks rijgebied. Mechanische conditie is veel belangrijker dan cosmetica op deze leeftijd. Vraag naar de meest recente timing-gordel / ketting interval, schorsing werk, en alle belangrijke reparaties. Een gedocumenteerde een-eigenaar Sprinter in dit bereik is een sterkere aankoop dan een hogere-trim met onbekende geschiedenis.

Deze lijst valt in de typische kilometerstand band voor een 2015 Mercedes-Benz Sprinter (ongeveer 15-20k km/jaar). Bij gemiddeld gebruik, verwachten normale-kleding verbruiksartikelen om aandacht nodig te hebben remmen, banden, vloeistoffen.. maar geen grote-component verrassingen als de service interval is gevolgd.

Distrito de Leiria, Distrito de Leiria is a smaller market — comparable Mercedes-Benz Sprinter listings are scarce, so this cargo_van can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Voor een oudere Mercedes-Benz Sprinter zoals deze, prioriteiten: timing riem / ketting interval (vraag voor de laatste vervanging ontvangst), schorsing bushings en schokken, rem-fluid conditie, transmissie service geschiedenis, en roest op de roestbak panelen en subframe. Een pre-aankoop inspectie in een onafhankelijke winkel betaalt voor zichzelf vele malen op deze leeftijd.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Mercedes-Benz Sprinter in Distrito de Leiria, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Distrito de Leiria rates can be meaningfully higher than rural Distrito de Leiria for the same Mercedes-Benz.

Benzine prijzen in Portugal is matig. Voor deze Sprinter, verwachten maandelijkse brandstof kosten te schaal ruwweg met kilometers gedreven en de door de fabrikant gewaardeerde economie minus 10-15% voor reële omstandigheden.

Dit is een private-seller lijst. Voor een mid-tier aankoop zoals deze Mercedes-Benz Sprinter, de koper meestal pre-arrangeert financiering met hun eigen bank of kredietunie krijgen pre-goedkeuring voordat u contact opneemt met de verkoper. De verkoper zal meestal wachten op fondsen te wissen voordat het ondertekenen van de titel.

In Distrito de Leiria, Portugal, moet u de originele titel ondertekend door de verkoper, een factuur van de verkoop, een actuele emissies / veiligheidsinspectie indien vereist door Distrito de Leiria, een VIN-match verificatie, en het bewijs van verzekering om bezit te nemen. De staat DMV of auto-agentschap verwerkt de overdracht; velen doen het op dezelfde dag.

Dit is een private-seller lijst een individu verkopen van hun eigen Mercedes-Benz Sprinter, niet een bedrijf. Behandel het zoals elke andere persoon-tot-persoon aankoop: ontmoeten in een veilige openbare locatie (een politie-station parkeerplaats is de gouden standaard), controleren van de verkoper ID tegen de titel voordat er geld verandert handen, en nooit draad fondsen voordat het voertuig in persoon.

Mercedes-Benz Sprinter's in de older-leeftijdsband verliezen meestal 5-10% per jaar van de resterende waarde.De curve vlakt in vergelijking met de eerste paar jaar. Service geschiedenis is de enige grootste schommelfactor tussen een gemiddelde vraagprijs en een sterke in Portugal.

On a mid-tier listing in a smaller market like Distrito de Leiria, Distrito de Leiria, sellers often hold firmer on price because comparable Mercedes-Benz Sprinters are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Als de verkoper nog steeds een bank of financieringsmaatschappij verschuldigd is tegen deze Mercedes-Benz Sprinter, heeft de titel een pandrecht geregistreerd. Levert NIET fondsen voordat het pandrecht wordt vrijgegeven. Standaardpraktijk in Portugal: kopersbank betaalt de leninggever rechtstreeks voor het leningssaldo en betaalt de verkoper voor de rest, met de releasebrief van de leninggever die naast de nieuwe titel arriveert. Controleer de retentiestatus via welk openbaar register Portugal ook gebruikt (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) alvorens akkoord te gaan met een aankoopprijs.