Mercedes-Benz Sprinter • 2015 • 188,000 km

公開された 04/03/2024
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Mercedes-Benz Sprinter • 2015 • 188,000 km

現金
11,950 EUR
Distrito de Leiria,

車両の詳細

状態
使用済み
メーカー
Mercedes-Benz
モデル
Sprinter
2015
車体スタイル
Cargo van
送信
自動
マイレージ
188000 km

説明

Mercedes-Benz Vito Tourer 119 CDI Automatik 4-Matic 9 Sitzer IMPORTAÇÃO AUTOMÁTICA Preço: 11.950€ (IVA incluído) Euro Dados técnicos Condição Não danificado, Usado Categoria Furgão Data de inscrição 08/2015 Transmissão Transmissão automática CombustívelDiesel, compatível com Biodiesel Quilometragem 188.000 km Potência 140 kW (190 HP DIN) Deslocamento 2143 cc Número de assentos 9 Número de portas 4/5 Padrão de emissões Euro6 cor branca Nome da cor do fabricantearktikweiß Condição do veículo Não danificado CategoriaMinivan / Ludospace OrigemEdição Alemã Consumoca. 5,8 l/100km (combinado) Que. 6,7 l/100km (cidade) Que. 5,3 l/100km (estrada) Emissões de CO₂ca. 154 g/km (combinado) Porta deslizantePorta deslizante direita Equipamento interiorTecido, Preto Equipamento

売り手について

プライベート・セラー
メンバー 2024

Frequently asked questions

これは2015 Mercedes-Benz Sprinterで、8-15年の車で、日常的に運転するための車である。この年齢では、機械的な状態が外観よりも重要である。最近のタイミングベルト/チェーンの交換、サスペンションの作業、および主要な修理について聞いてみてください。この範囲の記録された一人所有者のSprinterは、歴史が不明な高級車よりも強い買い物です。

This listing falls in the typical mileage band for a 2015 Mercedes-Benz Sprinter (around 15-20k km/year). At average usage, expect normal-wear consumables to need attention — brakes, tires, fluids — but no major-component surprises if the service interval has been followed.

Distrito de Leiria, Distrito de Leiriaは小規模市場であり、Mercedes-Benz, Sprinterと同等のリストは少ないので、このcargo_vanは地元で代替品を見つけられない買い手にとっては少しのプライスアップをもたらすかもしれません。状態について透明にしてください。リストを見るために旅行する買い手は、通常、写真で見たものを期待します。

こういう古いMercedes-BenzSprinterの場合は、タイミングベルト・チェーンの間隔(最後の交換レシートを聞く)、サスペンションブッシュとショック、ブレーキ液の状態、トランスミッションのサービス履歴、ロッカーパネルとサブフレームの錆びなどを優先して、独立した店で購入前に検査することは、この年齢では何倍も自分自身に利益をもたらす。

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Mercedes-Benz Sprinter in Distrito de Leiria, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Distrito de Leiria rates can be meaningfully higher than rural Distrito de Leiria for the same Mercedes-Benz.

Portugalのガソリン価格は適度である。このSprinterの場合、月間燃料コストは走行距離に応じて大きく変化すると予想され、メーカー評価の経済性は実際の条件で10-15%減少する。

これは個人の売主のリストです。この mid のような Mercedes-Benz Sprinter のような mid の購入の場合、買い手は通常自分の銀行または信用組合と融資を事前に取り決めます。売主に連絡する前に事前承認を取ってください。売主は通常、資金が確定するまで待ってから、所有権を移転するための署名をします。

Distrito de Leiria, Portugalでは、売主が署名したオリジナルの所有権、売買契約書、Distrito de Leiriaで要求される場合の排出ガス/安全検査、VINマッチ検証、保険証明書が必要です。州のDMVまたは自動車局が移転を処理します。多くは同日に処理します。

This is a private-seller listing — an individual selling their own Mercedes-Benz Sprinter, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Mercedes-Benz older 年齢帯のSprinter は、残存価値の年間5-10%を失うことが一般的である。曲線は最初の数年に比べて平坦化する。サービス履歴は、Portugal の平均の求める価格と強いものの間の最大のスイング要因である。

On a mid-tier listing in a smaller market like Distrito de Leiria, Distrito de Leiria, sellers often hold firmer on price because comparable Mercedes-Benz Sprinters are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Mercedes-Benz Sprinter に対して、売主が銀行や金融会社に借金がある場合、所有権は留保されています。留保が解除されるまでは資金を渡さないでください。Portugal では標準的な手続きは、買い手の銀行が貸主に直接残高を支払い、残りは売主に支払い、貸主の解除書類が新しい所有権と共に到着します。購入価格に同意する前に、Portugal が使用する公的登記簿(DMV / DETRAN / Registro Civil など)を通じて留保状態を確認してください。