Audi Q7 • 2010 • 275,000 km

Imechapishwa 07/16/2026
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Audi Q7 • 2010 • 275,000 km

Fedha
€ 10,000 EUR
Azores, Mosteiros Pdl

Maelezo ya Gari

Hali
Kutumika
Mtengenezaji
Audi
Mfano
Q7
Mwaka
2010
Mtindo wa mwili wa gari
SUV
Uhamisho
Moja kwa moja
Mileage
275000 km
Aina ya mafuta
Dizeli

Maelezo

Audi Q7 3.0 V6 TDi quattro Tiptronic (275 000 km) Agosto · 2010 · 10000 EUR Quilómetros 275 000 km Combustível Diesel Tipo de Caixa Automática Segmento SUV / TT Cilindrada 2 967 cm3 Potência 240 cv Informações básicas Marca Audi Modelo Q7 Versão 3.0 V6 TDi quattro Tiptronic Cor Cinzento Nº de portas 5 Lotação 7 VIN WAUZZZ4L4BD005135 Especificações técnicas Combustível Diesel Cilindrada 2 967 cm3 Potência 240 cv Segmento SUV / TT Tipo de cor Metalizado Tipo de Caixa Automática Número de Mudanças 8 Classe do veículo Classe 2 Tracção Integral Autonomia Máxima 1000 km Emissões CO2 195 g/km 2º Chave Sim Consumo Urbano 8.6 l/100km Consumo Extra Urbano 6.7 l/100km Estado e histórico Mês de Registo Agosto Ano 2010 Quilómetros 275 000 km Livro de Revisões completo Sim Não fumador Sim Condição Usado Origem Nacional Equipamento Áudio e Multimédia Conforto e Outros Equipamentos Gancho de Reboque AC automático bi-zona Cortinas manuais nas portas traseiras Tecto panorâmico Estofos em pele Banco do condutor com regulação eléctrica Banco do passageiro com regulação eléctrica Regulação lombar do banco do condutor eléctrica Regulação lombar do banco do passageiro eléctrica Bancos com memória Bancos desportivos dianteiros Apoio de braço dianteiro Apoio de braço traseiro Volante em pele Volante desportivo Comandos do rádio no volante Volante multifunções Volante com patilhas de velocidade Manete de velocidades em pele AC independente AC automático Sensor de chuva Desembaciador de pára-brisas Vidros eléctricos dianteiros Vidros eléctricos traseiros Vidros traseiros escurecidos Limpa vidros: outros Electrónica e Assistência à Condução Cruise Control Faróis Bi-Xenon Sensor de estacionamento dianteiro Sensor de estacionamento traseiro Assistente de estacionamento Câmara de marcha-atrás Retrovisores exteriores com regulação eléctrica Retrovisores exteriores aquecidos Retrovisores exteriores eletricamente retrateis Limitador de velocidade Controlo de tracção Hill Descent Control Hill Holder Faróis direcionais Luzes diurnas Luzes diurnas LED Faróis de nevoeiro Farolim traseiro LED Follow me home Sistema start/stop Direcção assistida Diferencial autoblocante Diferencial controlado centralmente Performance e Tuning Jantes de liga leve 20" Pneus 4 estações Suspensão comfort Controlo electrónico de suspensão Suspensão desportiva Suspensão regulável Suspensão pneumática Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Airbag do condutor Airbag do passageiro Airbag joelho condutor Airbag joelho passageiro Airbags de cabeça condutor e passageiro Airbag lateral do condutor e passageiro ISOFIX Equipamento principal: *) Ar condicionado *) Cruise control *) Bancos em pele *) Sensores e Camera de estacionamento traseiros *) Sistema de som *) Bluetooth *) Volante multifunções em pele *) Espelhos elétricos, aquecidos e rebatíveis *) Vidros elétricos frente e trás *) Faróis de nevoeiro *) Jantes especiais *) Sistema Start/Stop *) ABS, ESP, controlo de tração *) Airbags frontais, laterais e de cortina *) Isofix *) Computador de bordo *) Consumos médios: 7.4 l/100km *) Tracção integral quattro *) GPS *) Vidros Escurecidos, devidamente averbados no DUA *) Pneus Novos de marca Premium *) Revisão feita

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Frequently asked questions

This 2010 Audi Q7 is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 2010 fuel-economy spec sheet will warn you about.

This listing falls in the typical mileage band for a 2010 Audi Q7 (around 15-20k km/year). At average usage, expect normal-wear consumables to need attention — brakes, tires, fluids — but no major-component surprises if the service interval has been followed.

Mosteiros Pdl, Azores is a smaller market — comparable Audi Q7 listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Audi Q7, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Audi Q7 in Azores, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Mosteiros Pdl rates can be meaningfully higher than rural Azores for the same Audi.

Mafuta ya Dieel katika Portugal kwa kawaida hukimbia karibu au chini ya petroli. Faida halisi ya watu Q7 ni uchumi wa mafuta katika barabara kuu ndefu inayoendeshwa kwa umeme kwa matumizi mafupi ya jiji, mapumziko ya dizeli-hata dhidi ya petroli ambayo ni miaka mingi nje.

This is a private-seller listing. For a mid-tier purchase like this Audi Q7, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

Katika Azores, Portugal, utahitaji jina la awali lililotiwa sahihi na muuzaji, noti ya uuzaji, toleo la sasa / ukaguzi wa usalama mahali ambapo watu Azores wanahitajika, shirika la VIN-match Presitection, na ithibati ya bima ya kutwaa umiliki.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Audi Q7, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ year-old Audi Q7 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Mosteiros Pdl, Azores, sellers often hold firmer on price because comparable Audi Q7s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

If the seller still owes a bank or finance company against this Audi Q7, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Portugal: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Portugal uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.