Audi Q7 • 2010 • 275,000 km

Bipụtara 07/16/2026
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Audi Q7 • 2010 • 275,000 km

Ego nkịtị
10,000 EUR
Azores, Mosteiros Pdl

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Ọnọdụ
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Audi
Nlereanya
Q7
Afọ
2010
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SUV
Nnyefe
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Mileage
275000 km
Ụdị mmanụ ụgbọala
Diesel

Nkọwa

Audi Q7 3.0 V6 TDi quattro Tiptronic (275 000 km) Agosto · 2010 · 10000 EUR Quilómetros 275 000 km Combustível Diesel Tipo de Caixa Automática Segmento SUV / TT Cilindrada 2 967 cm3 Potência 240 cv Informações básicas Marca Audi Modelo Q7 Versão 3.0 V6 TDi quattro Tiptronic Cor Cinzento Nº de portas 5 Lotação 7 VIN WAUZZZ4L4BD005135 Especificações técnicas Combustível Diesel Cilindrada 2 967 cm3 Potência 240 cv Segmento SUV / TT Tipo de cor Metalizado Tipo de Caixa Automática Número de Mudanças 8 Classe do veículo Classe 2 Tracção Integral Autonomia Máxima 1000 km Emissões CO2 195 g/km 2º Chave Sim Consumo Urbano 8.6 l/100km Consumo Extra Urbano 6.7 l/100km Estado e histórico Mês de Registo Agosto Ano 2010 Quilómetros 275 000 km Livro de Revisões completo Sim Não fumador Sim Condição Usado Origem Nacional Equipamento Áudio e Multimédia Conforto e Outros Equipamentos Gancho de Reboque AC automático bi-zona Cortinas manuais nas portas traseiras Tecto panorâmico Estofos em pele Banco do condutor com regulação eléctrica Banco do passageiro com regulação eléctrica Regulação lombar do banco do condutor eléctrica Regulação lombar do banco do passageiro eléctrica Bancos com memória Bancos desportivos dianteiros Apoio de braço dianteiro Apoio de braço traseiro Volante em pele Volante desportivo Comandos do rádio no volante Volante multifunções Volante com patilhas de velocidade Manete de velocidades em pele AC independente AC automático Sensor de chuva Desembaciador de pára-brisas Vidros eléctricos dianteiros Vidros eléctricos traseiros Vidros traseiros escurecidos Limpa vidros: outros Electrónica e Assistência à Condução Cruise Control Faróis Bi-Xenon Sensor de estacionamento dianteiro Sensor de estacionamento traseiro Assistente de estacionamento Câmara de marcha-atrás Retrovisores exteriores com regulação eléctrica Retrovisores exteriores aquecidos Retrovisores exteriores eletricamente retrateis Limitador de velocidade Controlo de tracção Hill Descent Control Hill Holder Faróis direcionais Luzes diurnas Luzes diurnas LED Faróis de nevoeiro Farolim traseiro LED Follow me home Sistema start/stop Direcção assistida Diferencial autoblocante Diferencial controlado centralmente Performance e Tuning Jantes de liga leve 20" Pneus 4 estações Suspensão comfort Controlo electrónico de suspensão Suspensão desportiva Suspensão regulável Suspensão pneumática Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Airbag do condutor Airbag do passageiro Airbag joelho condutor Airbag joelho passageiro Airbags de cabeça condutor e passageiro Airbag lateral do condutor e passageiro ISOFIX Equipamento principal: *) Ar condicionado *) Cruise control *) Bancos em pele *) Sensores e Camera de estacionamento traseiros *) Sistema de som *) Bluetooth *) Volante multifunções em pele *) Espelhos elétricos, aquecidos e rebatíveis *) Vidros elétricos frente e trás *) Faróis de nevoeiro *) Jantes especiais *) Sistema Start/Stop *) ABS, ESP, controlo de tração *) Airbags frontais, laterais e de cortina *) Isofix *) Computador de bordo *) Consumos médios: 7.4 l/100km *) Tracção integral quattro *) GPS *) Vidros Escurecidos, devidamente averbados no DUA *) Pneus Novos de marca Premium *) Revisão feita

Banyere ndị na-ere ere

Private Seller
Onye ọrụ kemgbe 2026

Frequently asked questions

Nke a 2010 Audi Q7 bụ afọ 16+ gara aga, nke na-atụgharị ya na ọrụ / collectible / aka-m-down mpaghara. Nkwado na band a nwere ihe karịrị iji mee ihe na ọnọdụ na ịrịba ama karịa oge. Nnyocha maka rust, integrity frame, na eletriki wear - ọ dịghị nke nke 2010 fuel-economy spec sheet ga-agwa gị banyere.

This listing falls in the typical mileage band for a 2010 Audi Q7 (around 15-20k km/year). At average usage, expect normal-wear consumables to need attention — brakes, tires, fluids — but no major-component surprises if the service interval has been followed.

Mosteiros Pdl, Azores is a smaller market — comparable Audi Q7 listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Audi Q7, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Audi Q7 in Azores, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Mosteiros Pdl rates can be meaningfully higher than rural Azores for the same Audi.

Diesel fuel na Portugal na-arụ ọrụ n'ebe dị nso ma ọ bụ n'okpuru gasoline. Q7 a nwere uru bụ n'ịrụ ọrụ n'okporo ụzọ ogologo - maka ojiji obodo n'oge nkwụsị, diesel's break-even megide gasoline dị ka afọ ole na ole.

Nke a bụ onye na-ere ahịa nkeonwe. Maka mid-tier ịzụta dị ka nke a Audi Q7, onye na-ere ahịa na-emekarị na-eme ka ego na-eme ya na bank ha ma ọ bụ n'aka ndị na-ere ahịa - nweta nkwenye tupu ịkpọtụrụ onye na-ere ahịa. Onye na-ere ahịa ga-echere maka ego iji wepụ tupu ịbanye n'elu isiokwu ahụ.

N'ime Azores, Portugal, ị ga-achọ aha mbụ e guzobere site na onye na-ere ahịa, akwụkwọ nke ịzụta, n'oge a / nlekọta nchekwa ebe achọrọ site na Azores, VIN-match verification, na proof of insurance to take possession. State DMV ma ọ bụ ụgbọala-vehicle agency na-arụ ọrụ n'ụdị; ọtụtụ na-eme ya n'ụbọchị ahụ.

Nke a bụ a onwe-azụmahịa ndepụta - onye ọ bụla na-ere ha onwe ha Audi Q7, ọ bụghị a azụmahịa. Treat ya dị ka ọ bụla ọzọ onye-na-ahịa: na-emekọ ihe ọnụ na a nchekwa obodo ebe (a police-ụlọ ọrụ parking lot bụ gold standard), hụ na ID nke onye na-ere ahịa na-emegide ihe nlereanya tupu ọ bụla ego na-agbanwe aka, na-adịghị waya ego tupu ịhụ ụgbọala na onye.

A 16+ afọ-oge Audi Q7 bụ n'oge gara aga ya depreciation trough - priceing site ebe a bụ ọnọdụ-driven, ọ bụghị oge-driven. Documented ọmụmụ nke desirable trims nwere ike apprezzate; rough ọmụmụ na-adị flat ma ọ bụ depreciate dị ka akụkụ dị n'aka na-eguzogide. Hazie ọnụahịa site na ọnụ ahịa na-ere ahịa, ọ bụghị site na ịjụ ọnụ.

On a mid-tier listing in a smaller market like Mosteiros Pdl, Azores, sellers often hold firmer on price because comparable Audi Q7s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Ọ bụrụ na onye na-ere ahịa na-akwụ ụgwọ ụlọ akụ ma ọ bụ ụlọ ọrụ ego na-egbochi Audi Q7, isiokwu ahụ nwere lien echekwara. Enweghị ike ịnyefe ego tupu e mepee lien. Standard practice in Portugal: ụlọ akụ onye zụrụ ahịa na-akwụ ụgwọ onye na-ere ahịa n'ụzọ ziri ezi maka ego ego na-akwụ ụgwọ onye na-ere ahịa maka ihe dị n'ime, na akwụkwọ n'aka onye na-ere ahịa na-abịa n'akụkụ isiokwu ọhụrụ. Nwere ike ịhụ ọnọdụ lien site na ihe ọ bụla Portugal na-eji (DMV / DETRAN / Registro Civil / wdg.) tupu ịnabata ọnụahịa ịzụta.