Audi Q7 • 2010 • 275,000 km

Eldonita 07/16/2026
|
Califica este vehículo

Audi Q7 • 2010 • 275,000 km

Mono
10,000 EUR
Azores, Mosteiros Pdl

Veturilaj Detaloj

Kondiĉo
Uzita
Fabrikisto
Audi
Modelo
Q7
Jaro
2010
Aŭta karoserio
SUV
Transdono
Aŭtomata
Mileage
275000 km
Tipo de brulaĵo
Dizelo

Priskribo

Audi Q7 3.0 V6 TDi quattro Tiptronic (275 000 km) Agosto · 2010 · 10000 EUR Quilómetros 275 000 km Combustível Diesel Tipo de Caixa Automática Segmento SUV / TT Cilindrada 2 967 cm3 Potência 240 cv Informações básicas Marca Audi Modelo Q7 Versão 3.0 V6 TDi quattro Tiptronic Cor Cinzento Nº de portas 5 Lotação 7 VIN WAUZZZ4L4BD005135 Especificações técnicas Combustível Diesel Cilindrada 2 967 cm3 Potência 240 cv Segmento SUV / TT Tipo de cor Metalizado Tipo de Caixa Automática Número de Mudanças 8 Classe do veículo Classe 2 Tracção Integral Autonomia Máxima 1000 km Emissões CO2 195 g/km 2º Chave Sim Consumo Urbano 8.6 l/100km Consumo Extra Urbano 6.7 l/100km Estado e histórico Mês de Registo Agosto Ano 2010 Quilómetros 275 000 km Livro de Revisões completo Sim Não fumador Sim Condição Usado Origem Nacional Equipamento Áudio e Multimédia Conforto e Outros Equipamentos Gancho de Reboque AC automático bi-zona Cortinas manuais nas portas traseiras Tecto panorâmico Estofos em pele Banco do condutor com regulação eléctrica Banco do passageiro com regulação eléctrica Regulação lombar do banco do condutor eléctrica Regulação lombar do banco do passageiro eléctrica Bancos com memória Bancos desportivos dianteiros Apoio de braço dianteiro Apoio de braço traseiro Volante em pele Volante desportivo Comandos do rádio no volante Volante multifunções Volante com patilhas de velocidade Manete de velocidades em pele AC independente AC automático Sensor de chuva Desembaciador de pára-brisas Vidros eléctricos dianteiros Vidros eléctricos traseiros Vidros traseiros escurecidos Limpa vidros: outros Electrónica e Assistência à Condução Cruise Control Faróis Bi-Xenon Sensor de estacionamento dianteiro Sensor de estacionamento traseiro Assistente de estacionamento Câmara de marcha-atrás Retrovisores exteriores com regulação eléctrica Retrovisores exteriores aquecidos Retrovisores exteriores eletricamente retrateis Limitador de velocidade Controlo de tracção Hill Descent Control Hill Holder Faróis direcionais Luzes diurnas Luzes diurnas LED Faróis de nevoeiro Farolim traseiro LED Follow me home Sistema start/stop Direcção assistida Diferencial autoblocante Diferencial controlado centralmente Performance e Tuning Jantes de liga leve 20" Pneus 4 estações Suspensão comfort Controlo electrónico de suspensão Suspensão desportiva Suspensão regulável Suspensão pneumática Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Airbag do condutor Airbag do passageiro Airbag joelho condutor Airbag joelho passageiro Airbags de cabeça condutor e passageiro Airbag lateral do condutor e passageiro ISOFIX Equipamento principal: *) Ar condicionado *) Cruise control *) Bancos em pele *) Sensores e Camera de estacionamento traseiros *) Sistema de som *) Bluetooth *) Volante multifunções em pele *) Espelhos elétricos, aquecidos e rebatíveis *) Vidros elétricos frente e trás *) Faróis de nevoeiro *) Jantes especiais *) Sistema Start/Stop *) ABS, ESP, controlo de tração *) Airbags frontais, laterais e de cortina *) Isofix *) Computador de bordo *) Consumos médios: 7.4 l/100km *) Tracção integral quattro *) GPS *) Vidros Escurecidos, devidamente averbados no DUA *) Pneus Novos de marca Premium *) Revisão feita

Pri la vendisto

Privata vendisto
Membro ekde 2026

Frequently asked questions

Tiu 2010 Audi Q7 estas pli ol 16 jarojn aĝa, kio movas ĝin en projekto / kolektebla / transdonebla teritorio. Prezoj en tiu ĉi zono havas pli da rilato kun kondiĉo kaj rareco ol aĝo. Kontrolu por rustorezista ŝtalo, kadrointegreco, kaj elektra eluzo - pri neniu el kiuj la 2010 fuel- ekonomio specfolio avertos vin.

Tiu listo estas en la tipa kilometraĝa zono por 2010 Audi Q7 (ĉirkaŭ 15- 20k km/ jaro). Je averaĝa uzado, atendas normal- uzon de konsumaĵoj kiuj bezonas atenton — bremsoj, pneŭoj, fluidoj — sed neniun ĉefan komponentan surprizon se la servointervalo estis sekvita.

Mosteiros Pdl, Azores is a smaller market — comparable Audi Q7 listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Por tiu dizelo Audi Q7, fokusu al la stato de la DPF (dizela partikla filtrilo) kaj al iu ajn historio de problemoj de regener- ciklo — dizeloj de mallonga vojaĝo ofte malplenigas DPF- ojn frue. Kontrolu ankaŭ la purigecon de EGR, la ludon de turboŝargilo, kaj la enĵetiloj per OBD- II. Dizelaj helpaj ekipaĵoj (lumŝpruciloj, fuelfiltrilo) eluzatas laŭ horaro sendependa de la motoro.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Audi Q7 in Azores, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Mosteiros Pdl rates can be meaningfully higher than rural Azores for the same Audi.

Dizela brulaĵo en Portugal tipe funkcias proksime aŭ ĵus sub benzino. La vera avantaĝo de tiu Q7 estas fuelekonomio sur longaj aŭtovojaj veturoj - por mallonga vojaĝo en urbo, la ekvilibro de dizelo kontraŭ benzina ekvivalento estas multaj jaroj for.

Tio estas privata-vendisto-listo. Por mid-nivela aĉeto kiel ĉi tiu Audi Q7, la aĉetanto kutime antaŭaranĝas financadon kun sia propra banko aŭ kreditasocio - ricevu antaŭaprobon antaŭ kontakti la vendiston. La vendisto kutime atendos, ke la mono estu klarigita antaŭ subskribi la titolon.

En Azores, Portugal, vi bezonos la originalan titolon subskribitan de la vendisto, vendokonton, aktualan emisi- / sekurecan inspektadon se postulata de Azores, VIN-konforman kontrolon, kaj pruvon de asekuro por preni posedon. La ŝtata DMV aŭ aŭto-veturila agentejo traktas la transdonon; multaj faras ĝin la saman tagon.

Tio estas privata vendanto — individuo vendanta sian propran Audi Q7, ne komerco. Traktu ĝin kiel ajnan alian aĉeton inter personoj: renkontiĝu en sekura publika loko (parkejo de policstacio estas la ornormo), kontroli la identigilon de la vendisto kontraŭ la titolo antaŭ ol iu ajn mono ŝanĝas manojn, kaj neniam transdoni monon antaŭ ol vidi la veturilon persone.

A 16+ year-old Audi Q7 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

En meza nivelo de listigo en pli malgranda merkato kiel Mosteiros Pdl, Azores, vendistoj ofte tenas pli firme pri prezo ĉar kompareblaj Audi Q7 estas maloftaj. Gvidi per via tempo (preta- por- aĉeti) kaj via volo trakti transdonpaperojn - senfraka transakcio foje valoras kelkajn procentojn por la vendisto.

Se la vendisto ankoraŭ ŝuldas al banko aŭ financa kompanio kontraŭ tiu Audi Q7, la titolo havas registritan lizigon. NE transdonu monon antaŭ ol la lizigo estas liberigita. Normala praktiko en Portugal: la banko de la aĉetanto pagas la pruntedonanton rekte por la pruntedona saldo kaj pagas la vendiston por la resto, kun la liberiga letero de la pruntedonanto alvenanta kune kun la nova titolo. Kontrolu la lizigan staton tra kiu ajn publika registro Portugal uzas (DMV / DETRAN / Registro Civil / ktp.) antaŭ ol konsenti pri aĉetprezo.