Fiat 500 • 2022 • 35,500 km

പ്രസിദ്ധീകരിച്ചു 04/16/2024
|
Califica este vehículo

Fiat 500 • 2022 • 35,500 km

പണം
14,990 EUR
Murcia, Murcia

വാഹന വിശദാംശങ്ങൾ

അവസ്ഥ
ഉപയോഗിച്ച
നിർമ്മാതാവ്
Fiat
മോഡൽ
500
വർഷം
2022
കാർ ബോഡി സ്റ്റൈൽ
Coupe
സംപ്രേഷണം
മാനുവൽ
മൈലേജ്
35500 km
സിലിണ്ടറുകൾ
4 സിലിണ്ടറുകൾ
ഇന്ധനത്തിന്റെ തരം
ഗാസോലിൻ

വിവരണം

Abarth 595 1.4T JET ESSEESSE 132KW 35.500 km Cambio Manual Año 04/2022 Gasolina 132 kW (179 CV) 4 plazas 3 puertas 1.368 cm³ 5 marchas 4 cilindros 1.065 kg ABARTH ESSEESSE EDICIÓN NUMERADA Nacional 2022 Único propietario Backet Sabelt Escapes Akrapovic Suspensión Koni y muelles Eibach Pack carbono interior Frenos Brembo Llanta esseesse Alerón regulable Bixenon Climatizador bizona Navi Salpicadero tapizado en alcántara.

വിൽപ്പനക്കാരനെക്കുറിച്ച്

സ്വകാര്യ വില്‍പ്പനക്കാരന്‍
ഇനി മുതല്‍ അംഗം 2024

Frequently asked questions

This 2022 Fiat 500 is in the 3-7 year sweet spot — past the steepest depreciation, modern enough to share parts with current generations, usually still serviceable through manufacturer-recommended schedules. Most Fiats in this range hold value well if service history is documented.

This listing is below the typical mileage band for a 2022 Fiat — most 500s of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Spain).

Murcia, Murcia has one of the deeper Spain markets for coupes. Comparable Fiat 500 listings here usually number in the dozens, so buyers can be picky. Price competitively, photograph thoroughly, and respond to messages within a few hours — listings that don't get fast replies fall out of saved-search results in this market.

A low-kilometer 2022 Fiat 500 carries its own checklist: low-use vehicles can develop dry-rot in seals, brake-disc surface rust, fuel-stabilizer concerns if it sat for long stretches, and battery degradation. Verify the odometer against service stamps and inspection logs in Spain — low-km history is also a common odometer-fraud target.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier Fiat 500 in Murcia, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Murcia rates can be meaningfully higher than rural Murcia for the same Fiat.

Spain ലെ ഗസോലിൻ ലോകമെമ്പാടും വിലപിടിപ്പുള്ള സൈഡിലാണ്. ഈ 500-നു് ഒരു മാസത്തെ ഇന്ധന ബജറ്റ് പ്ലാന്‍ ചെയ്യുക. യഥാര്‍ത്ഥ ലോക-നഗരം/ ഹൈവേ കൂട്ടായ്മയെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള ഒരു മാസത്തെ ഇന്ധന ബജറ്റ് പ്ലാന്‍ പ്ലാന്‍ ചെയ്യുക. ഉല്‍പാദക-ഇന്‍റെ സാങ്കേതിക ശേഷി പൊതുവേ 10-15% ഡ്രൈവ് ഡ്രൈവ് ഡ്രൈവ് ഡ്രൈഡില്‍ ആണ്.

This is a private-seller listing. For a mid-tier purchase like this Fiat 500, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

In Murcia, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Murcia's transit authority before listing day — they vary by province / state.

ഇത് ഒരു സ്വകാര്യ സെല്ലര്‍ ലിസ്റ്റ് ആണ്. ഒരാള്‍ അവരുടെ സ്വന്തം Fiat 5001 വില്‍ക്കുന്നു, ഒരു ബിസിനസ് അല്ല. വേറെ ഏതെങ്കിലും വ്യക്തികള്‍ വാങ്ങുന്നത് പോലെ കരുതുക. സുരക്ഷിതമായ ഒരു പൊതുസ്ഥലത്തില്‍ (ഒരു പൊതുജന- പാര്‍ക്കിംഗ് ഭാഗം സ്വര്‍ണ്ണ നിലവാരം ആണ്); പണമാറ്റങ്ങള്‍ക്കു മുന്നില്‍ വില്‍ക്കുന്നയാളുടെ ഐഡി പരിശോധിക്കുക.

Low kilometers for a Fiat 500 of this year preserves resale value meaningfully — buyers in Spain actively search by mileage filter. Each thousand kilometers added to the odometer between now and a future sale shaves a small but measurable amount off the next asking price.

Murcia, Murcia പോലുള്ള ഒരു വലിയ മാര്‍ക്കറ്റില്‍, സമാനമായ Fiat3 500കള്‍ ഒരു ചെറിയ ഡ്രൈവില്‍ ആണ്. വില വില്‍ക്കുന്നയാളുടെ പ്രധാന കമ്പ്യൂട്ടറാണ്. ഒരു 3-6% കോര്‍പ്പറേഷന്‍ ജനലുണ്ട്. ചില ആഴ്ചകളില്‍ കൂടുതല്‍ പ്രായമായില്ലെങ്കില്‍, വില്‍ക്കുന്നവര്‍ 7-9% കാര്യങ്ങള്‍ മാറ്റിവെയ്ക്കുന്നു.

If the seller still owes a bank or finance company against this Fiat 500, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Spain: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Spain uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.