Saab 9-3 Cabriolet • 2008 • 110,000 km

Објављено 06/18/2023
|
Califica este vehículo

Saab 9-3 Cabriolet • 2008 • 110,000 km

Готовина
12,000 EUR
Setúbal, Quinta Do Conde

Детаљи о возилу

Цондитион
Усед
Произвођач
Saab
Модел
9-3 Cabriolet
Година
2008
Каросерија аутомобила
Convertible
Пренос
Аутоматиц
Километража
110000 km
цилиндри
4 цилиндри
Тип вуче
4X2
Врста горива
Дизел

Десцриптион

Vend SAAB TDI 1.9 VECTOR /CABRIOLET TOUTE OPTION /Aucun frais à prévoir/Factures/ Très bon état


Додатне Информације

Опрема

✓ Аутопилот
✓ GPS
✓ Уграђени рачунар
✓ Држач чаше

Сигурност

✓ АБС кочнице
✓ Аларм
✓ Алуминијумске фелне
✓ Ваздушни јастук за возача
✓ Ваздушни јастук за возача и сувозача
✓ Предња светла за маглу
✓ Сензор за кишу
✓ Задња светла за маглу
✓ Задњи одмрзивач
✓ Анти-ролл бар
✓ Треће светло кочнице водило

Цомфорт

✓ Клима уређај
✓ Подешавање висине волана
✓ Наслони за главу на задњим седиштима
✓ Возачево седиште подесиво по висини
✓ Тапациран кожом
✓ Паркирни сензор
✓ Електричне браве за врата
✓ Електрична контрола ретровизора

Звук

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ CD

О продавцу

Приватни продавац
члан од 2023

Frequently asked questions

This 2008 Saab 9-3 Cabriolet is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 2008 fuel-economy spec sheet will warn you about.

This listing is below the typical mileage band for a 2008 Saab — most 9-3 Cabriolets of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Portugal).

Quinta Do Conde, Setúbal is a smaller market — comparable Saab 9-3 Cabriolet listings are scarce, so this convertible can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Saab 9-3 Cabriolet, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Saab 9-3 Cabriolet in Setúbal, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Quinta Do Conde rates can be meaningfully higher than rural Setúbal for the same Saab.

Дизелово гориво у Portugal обично ради близу или само испод бензина. 9-3 Cabriolet је стварна предност гориво економија на дугим аутопутевима — за краткотрајну коришћење града, дизелов прекид чак и против гориво еквивалент је много година.

This is a private-seller listing. For a mid-tier purchase like this Saab 9-3 Cabriolet, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

У Setúbal, Portugal, требаће вам оригинални наслов потписан од стране продавца, продавца рачуна о продаји, тренутне емисије / безбедносна инспекција, када је то потребно до Setúbal, ВИН-матцх провера, и доказ осигурања да преузме поседовање.

Ово је листа приватног продавача — индивидуалац који продаје своје Saab 9-3 Cabriolet, а не посао. Понашајте се као свака друга куповина: састаните се на безбедној јавној локацији (полицијско станици паркинг је златни стандард), проверите продавце ИД против наслова пре него што било који новац промени руке, и никада прислушкивати средства пре него што видите возило лично.

A 16+ year-old Saab 9-3 Cabriolet is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Quinta Do Conde, Setúbal, sellers often hold firmer on price because comparable Saab 9-3 Cabriolets are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

If the seller still owes a bank or finance company against this Saab 9-3 Cabriolet, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Portugal: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Portugal uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.