Saab 9-3 Cabriolet • 2008 • 110,000 km

Vola

€ 12,000 EUR

Setúbal, Quinta Do Conde

Antsipirian'ny fiara

toe-javatra

efa nampiasaina

mpanamboatra

Saab

modely

9-3 Cabriolet

taona

2008

Fomban'ny vatan'ny fiara

Convertible

fifindran'ny

mandeha ho azy

mileage

110000 km

Varingarin'i

4 Varingarin'i

Karazana tosika

4X2

Karazana solika

Diesel

famaritana

Vend SAAB TDI 1.9 VECTOR /CABRIOLET TOUTE OPTION /Aucun frais à prévoir/Factures/ Très bon état

Fampahafantarana fanampiny

FITAOVANA

✓ Tsy Mifantoka

✓ GPS

✓ Solosaina an-tsambo

✓ Tompon'ny amboara

fiarovana

✓ Freins ABS

✓ fanairana

✓ Kodiarana firaka

✓ Kitapo rivotra mpamily

✓ Airbag ho an'ny mpamily sy ny mpandeha

✓ Jiro zavona aloha

✓ Sensorera orana

✓ Jiro zavona aoriana

✓ Defroster aoriana

✓ Anti roll bar

✓ Ny jiro fanamoriana fahatelo dia notarihina

fampiononana

✓ Klimatizasiona

✓ Fanitsiana ny haavon'ny familiana

✓ Fameperana lohany amin'ny seza aoriana

✓ Seza mpamily azo ahitsy

✓ Voaravaka amin'ny hoditra

✓ Sensor sensor

✓ Hidy varavarana elektrika

✓ Fanaraha-maso elektrika ny fitaratra aoriana

MISAINA

✓ AM/FM

✓ AUX

✓ Bluetooth

✓ CD

Frequently asked questions

Efa 16 taona mahery ity 2008 Saab 9-3 Cabriolet ity, izay mametraka azy ho ao anatin'ny tetikasa / azo anangonana / faritra hand-me-down. Ny vidin'ity vondrona ity dia mifandray kokoa amin'ny toe-javatra sy ny tsy fahita matetika noho ny taona. Jereo ny fikorontanana, ny fahalotoan'ny frame, ary ny fihodinana herinaratra — tsy misy amin'ireo izay hampitandrina anao ny taratasy momba ny solika 2008.

This listing is below the typical mileage band for a 2008 Saab — most 9-3 Cabriolets of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Portugal).

Quinta Do Conde, Setúbal is a smaller market — comparable Saab 9-3 Cabriolet listings are scarce, so this convertible can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Saab 9-3 Cabriolet, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Saab 9-3 Cabriolet in Setúbal, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Quinta Do Conde rates can be meaningfully higher than rural Setúbal for the same Saab.

Diesel fuel in Portugal typically runs near or just under gasoline. This 9-3 Cabriolet's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Ity dia lisitr'ny mpivarotra tsy miankina. Ho an'ny fividianana mid-level toy ity Saab 9-3 Cabriolet ity, ny mpividy dia matetika mikarakara ny fandoavam-bola amin'ny banky na fikambanana mpiantoka azy manokana — mahazo fankatoavana mialoha alohan'ny hifandraisany amin'ny mpivarotra. Matetika ny mpivarotra no miandry ny famahana ny vola alohan'ny hanasoniavana ny anaran'ny entana.

Amin'ny Setúbal, Portugal, mila ny anaran'ny mpamatsy voasonia, ny taratasy fanamarinana ny fivarotana, ny fanaraha-maso ny fandotoana/fiarovana raha ilaina araka ny Setúbal, ny fanamarinana ny VIN-match, ary ny porofon'ny fiantokao mba hahazoana ny fiara.

Ity dia lisitr'ireo mpivarotra tsy miankina — olona iray mivarotra ny Saab 9-3 Cabriolet-ny, fa tsy orinasa.Tongava toy ny fividianana olona iray amin'ny olona iray hafa izany: mihaona amin'ny toerana malalaka azo antoka (ny toeram-piarovana ao amin'ny tobin'ny polisy no fenitra volamena), ampitahao ny karatry ny mpivarotra amin'ny anaran'ny tompony alohan'ny hisian'ny fifanakalozana vola, ary aza mandefa vola raha tsy mijery ny fiara manokana ianao.

A 16+ year-old Saab 9-3 Cabriolet is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Quinta Do Conde, Setúbal, sellers often hold firmer on price because comparable Saab 9-3 Cabriolets are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Raha mbola manana trosa amin'ny banky na orinasam-bola amin'ity Saab 9-3 Cabriolet ity ny mpivarotra, dia misy ny fifehezana ny zony. TSY tokony handefa vola alohan'ny hamoahana ny fifehezana. Fomba fanao mahazatra ao amin'ny Portugal: ny bankin'ny mpividy no mandoa mivantana ny mpiantoka ny trosa ary mandoa ny mpivarotra ny sisa, miaraka amin'ny taratasy famoahana avy amin'ny mpiantoka tonga miaraka amin'ny zony vaovao. Fanamarinao ny toetran'ny fifehezana amin'ny alalan'ny kaonty Portugal (DMV / DETRAN / Registro Civil / sns.) alohan'ny hanapahan-kevitra ny amin'ny vidiny fividianana.

Saab 9-3 Cabriolet • 2008 • 110,000 km